【太平洋汽车网 新车频道】 2018年3月21日，宝马集团在年度财报新闻发布会中，展现了2017年的优秀业绩表现，并同时公布了2018年的整体目标。在2018年中，宝马将在销量与税前利润方面继续增长态势，并推出多款重磅的全新车型。

　　根据规划，宝马在未来18个月内，推出8款全新大型豪华车，并会有全新的设计语言所应用。同时，其还将继续加大新车型研发、全车系电动化以及自动驾驶方面的投入。预计2019年底，实现新能源车型将会累计销量50万台，而到2025年，宝马集团将提供25款新能源车，其中12款为纯电动车。

宝马集团在中国的现状


　　宝马集团当下在14个国家拥有30家生产和组装厂，车型销售网络遍及140多个国家和地区。而中国是宝马集团全球最大的单一市场。仅2017年，宝马集团在中国共交付了大约59.5万辆汽车（华晨宝马、进口宝马、MINI三者之和），在2018年，宝马将继续在中国市场精耕细作，并与全球保持同样的高质量发展。

　　宝马集团的合资企业华晨宝马将在18年迎来成立15周年的庆典，其沈阳的生产基地包括大东、铁西两大整车工厂和一座动力总成工厂，整车年产能可达到45万辆。此外，华晨宝马也是首家在中国建立动力电池中心的豪华汽车制造商。


MINI“落户”长城汽车


　　在华晨宝马之外，宝马集团旗下另一品牌MINI也在寻求“落地”，以享受国产化的红利，在2018年2月，宝马集团与长城汽车签署了合作意向书，双方将在中国建立合资公司，生产纯电动MINI车型以扩大受众。

　　宝马集团董事长科鲁格先生表示：“尽管市场充满挑战和阻力，我们依然充满信心、步伐坚定地专注于集团所有战略的实施。2018年，我们希望再创销量新高。一直以来，我们都积极地履行所有承诺。宝马集团正在各个业务领域，以最快的速度奋发向前。我们的未来将是电动化和互联化的，而客户将始终是我们一切行动的中心。”

　　可以看得出，宝马在国内强推新能源的政策下亦“入乡随俗”，加快了电动车型的国产化、上市速度，展现了一线豪华品牌的魄力和远见（文：太平洋汽车网 秦子钧）