瑞风M4 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
瑞风M4 2018款 1.9T 柴油 手动舒适型 | 12.98万 | ↓0.30万 | 12.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 1.9T 柴油 手动豪华型 | 13.98万 | ↓0.30万 | 13.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 1.9T 柴油 手动豪华智能型 | 14.98万 | ↓0.30万 | 14.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 2.0L 手动标准型 | 9.98万 | ↓0.30万 | 9.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 2.0L 手动舒适型 | 10.98万 | ↓0.30万 | 10.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 2.0T 手动舒适型 | 11.98万 | ↓0.30万 | 11.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 2.0L 手动豪华型 | 11.98万 | ↓0.30万 | 11.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 2.0T 手动豪华型 | 12.98万 | ↓0.30万 | 12.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 2.0L 手动豪华智能型 | 12.98万 | ↓0.30万 | 12.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2018款 2.0T 手动豪华智能型 | 13.98万 | ↓0.30万 | 13.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2017款 1.9T 柴油 手动舒适型 | 12.98万 | ↓0.30万 | 12.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2017款 1.9T 柴油 手动豪华型 | 13.98万 | ↓0.30万 | 13.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2017款 1.9T 柴油 手动豪华智能型 | 14.98万 | ↓0.30万 | 14.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2017款 2.0T 手动舒适型 | 11.98万 | ↓0.30万 | 11.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2017款 2.0T 手动豪华型 | 12.98万 | ↓0.30万 | 12.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2017款 2.0T 手动豪华智能型 | 13.98万 | ↓0.30万 | 13.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2016款 2.0L 手动标准型 | 9.98万 | ↓0.30万 | 9.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2016款 2.0L 手动舒适型 | 10.98万 | ↓0.30万 | 10.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2016款 2.0L 手动豪华型 | 11.98万 | ↓0.30万 | 11.68万 | 获取底价 | ||
瑞风M4 2016款 2.0L 手动豪华智能型 | 12.98万 | ↓0.30万 | 12.68万 | 获取底价 | ||
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作为国内首款量产上市的混合动力MPV，瑞风M4HB混动版 采用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统，成功实现30%的节油率，综合油耗可达7.4L/100km。一方面，Hyboost电机在发动机空转情况下最长5s断油，减少喷油时长，降低燃油消耗，并在减速断油过程中实现能量的高效回收;另一方面，48V电池的应用调整了整车动力系统扭矩输出，保证了动力总成始终处于最低燃油消耗工作区间。（以上数据系商家提供，具体以店内为准。如果您提及太平洋汽车网，将会得到更好的服务）
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