阿尔法·罗密欧实力出击日内瓦国际车展
2018年03月12日 10:53
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【太平洋汽车网 上海最新活动频道】
第88届日内瓦国际车展中，阿尔法·罗密欧完美诠释了其非凡的车辆性能与卓尔不群的品牌特性
Giulia豪华运动轿车和Stelvio豪华SUV均彰显了阿尔法·罗密欧独一无二的运动个性与精益求精的品牌理念
为致敬纽博格林北环赛道创下的量产SUV、量产四门豪华运动轿车最快单圈记录，阿尔法·罗密欧于本次车展分别推出Stelvio四叶草纽博格林特别版及Giulia四叶草纽博格林特别版
意大利豪华运动汽车制造商阿尔法·罗密欧凭借其独有的意式风格及卓越的性能表现，一个多世纪以来成功俘获了无数车迷们的心。在2018日内瓦国际车展上，品牌旗下的Stelvio、Giulia、4C Spider和4C Coupé等车型，凭借其夺人眼球的外观和精益求精的工艺，为性能车爱好者以及忠实发烧友带来一场视觉盛宴。
阿尔法·罗密欧亮相2018日内瓦国际车展
带有“NRING”标志的阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草纽博格林特别版是展台上备受瞩目的明星。这款全球限量生产108辆的车型，意在纪念品牌108年的悠久历史，同时也是为了庆祝Stelvio四叶草版在2017年于传奇赛道纽博格林北环创下的7分51.7秒同级别车型最快单圈记录。四叶草（Quadrifoglio）：一个词就足以彰显一辆车在同级中的翘楚地位。Stelvio四叶草纽博格林特别版和Giulia四叶草纽博格林特别版不仅成为日内瓦车展上的焦点，更是108位纽博格林特别版幸运车主魂牵梦萦的对象。醒目的“NRING”标志、2.9升 V6 双涡轮发动机、510匹最大马力、扭矩矢量差速器、CDC底盘控制系统及其精益求精的细节感都使其成为这一细分市场的标杆。
阿尔法∙罗密欧Stelvio四叶草纽博格林特别版
这两款卓越车型能够闻名于德国著名赛道绝非偶然：从上世纪30年代开始，世界顶级车手就驾驶着阿尔法·罗密欧赛车创下一个又一个记录。1932年，塔齐奥·诺瓦拉利（Tazio Nuvolari）驾驶8C 2300 Tipo Monza赢得了德国大奖赛，并于 1935年驾驶Tipo B-P3再次将该奖项收入囊中。此外，1966年Giulia Sprint GTA成为首款“10分钟内跑完赛道”的GT车型；1975年， 阿图罗·梅萨里奥（Arturo Merzario）驾驶33 TT 12在德国一举夺魁，随后在世界跑车锦标赛中也荣膺桂冠。不仅如此，1993年6月10日，尼科拉·拉里尼（Nicola Larini）驾驶155 V6 Ti在最具盛名的DTM中拿下了冠军，而纽博格林正是当时的比赛赛道。这位意大利车手像他的前辈诺瓦拉利一样，在一众德国车手中杀出重围，凭借出色的表现在比赛中取得压倒性胜利。
阿尔法∙罗密欧Giulia四叶草纽博格林特别版
铭刻“NRING”标志的Stelvio和Giulia四叶草纽博格林特别版
铭刻“NRING”标志的Stelvio四叶草纽博格林特别版及Giulia四叶草纽博格林特别版，拥有崭新的运动套件及性能套件，全新升级皮质仪表盘以及车门面板，同时保留了出色的运动性能。新车搭载全铝2.9升六缸双涡轮增压发动机，最大功率可达510匹马力，峰值扭矩可达600牛·米，最高时速为283公里/小时，百公里加速仅需3.8秒。此前Giulia四叶草版在纽博格林北环赛道刷出了7分32秒的成绩，成为速度最快的量产四门豪华运动轿车，其非凡的操控性，使新车的最高时速达到307公里/小时，百公里加速只需3.9秒。
“NRING”特别版车型除了四叶草版车型具备的优异性能外，还包含多项专属配置：带有编号的碳纤维仪表板、独一无二的Circuito灰色车漆、碳陶瓷刹车盘、Sparco赛车座椅（红色缝线、碳壳结构）、Mopar® 自动传动旋钮、Alcantara真皮方向盘以及碳纤维前唇和车外后视镜。其他配置还包括：主动巡航控制系统、Harman Kardon顶级音响、AlfaTM Connect 3D导航娱乐信息系统的8.8寸显示屏、Apple CarPlayTM、Android AutoTM和DAB等。另外Giulia四叶草纽博格林特别版率先采用了全新碳纤维车顶，同时两款车型均配备了带有红色品牌标志的Mopar车垫。
阿尔法·罗密欧Giulia四叶草纽博格林特别版内饰设计
在品牌的量产产品阵列中，Giulia四叶草版车型和Stelvio四叶草版车型是阿尔法·罗密欧体现超凡性能的典范之作。2.9升 V6双涡轮发动机与Q4全轮驱动系统的结合是Stelvio的首创，这一组合确保车辆在性能、牵引力、操控性和安全性等方面达到无可匹敌的巅峰。两款车型均采用AlfaTM 底盘控制系统，让驾驶者无时无刻都能享受顶级性能和完美驾驶体验。特别值得一提的是，该系统能够适时分配车辆的动力，比如Stelvio四叶草版配备的Q4全轮驱动系统、AlfaTM 扭矩分配系统、AlfaTM 悬挂系统、ESC和具有竞速模式的AlfaTM DNA智能驾驶系统，充分展现车辆的操控性。其中，扭矩分配系统能够独立控制每个轮胎的扭矩，确保车辆即使在高速行驶的状态下也能拥有良好的抓地力，让驾驶者体验到车辆超凡的操控性与安全性。
8速ZF自动变速箱是两款车型的标准配置，在竞速模式下换挡时间仅需150毫秒，毫秒之间动力喷涌澎湃，为驾驶者带来动力十足、掌控精准的加速体验。得益于AlfaTM DNA智能驾驶系统，使得车辆适应于各种不同路况，在确保操控性、舒适性、安全性的同时，最大程度地提升燃油经济性并有效降低二氧化碳排放。
阿尔法∙罗密欧Stelvio四叶草纽博格林特别版内饰设计
今年4月25日至5月4日，阿尔法·罗密欧将携旗下重磅车型亮相2018北京国际车展，届时全新进口Stelvio豪华SUV四叶草版也将以卓然之姿首度在国内亮相，让众多中国车迷一饱眼福。
关于阿尔法·罗密欧
品牌于1910年在意大利米兰创立，108年以来，在世界各项汽车运动赛事的征战中，阿尔法·罗密欧曾576次摘得比赛桂冠，收获无数赞誉。去年，阿尔法·罗密欧在中国市场相继发布了两款重磅车型：全新进口Giulia豪华运动轿车和全新进口Stelvio豪华SUV，凭借其独有的品牌魅力、独特的意大利设计风格及卓越的性能表现，重新点燃中国客户的驾驶激情。
*中国市场在售车型配置具体信息，以阿尔法·罗密欧中国官方网站公布为准。
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阿尔法·罗密欧中国官方网站：http://www.alfaromeo.com.cn/
阿尔法·罗密欧中国官方微信：
（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成/阿尔法罗密欧官方）
第88届日内瓦国际车展中，阿尔法·罗密欧完美诠释了其非凡的车辆性能与卓尔不群的品牌特性
Giulia豪华运动轿车和Stelvio豪华SUV均彰显了阿尔法·罗密欧独一无二的运动个性与精益求精的品牌理念
为致敬纽博格林北环赛道创下的量产SUV、量产四门豪华运动轿车最快单圈记录，阿尔法·罗密欧于本次车展分别推出Stelvio四叶草纽博格林特别版及Giulia四叶草纽博格林特别版
意大利豪华运动汽车制造商阿尔法·罗密欧凭借其独有的意式风格及卓越的性能表现，一个多世纪以来成功俘获了无数车迷们的心。在2018日内瓦国际车展上，品牌旗下的Stelvio、Giulia、4C Spider和4C Coupé等车型，凭借其夺人眼球的外观和精益求精的工艺，为性能车爱好者以及忠实发烧友带来一场视觉盛宴。
阿尔法·罗密欧亮相2018日内瓦国际车展
带有“NRING”标志的阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草纽博格林特别版是展台上备受瞩目的明星。这款全球限量生产108辆的车型，意在纪念品牌108年的悠久历史，同时也是为了庆祝Stelvio四叶草版在2017年于传奇赛道纽博格林北环创下的7分51.7秒同级别车型最快单圈记录。四叶草（Quadrifoglio）：一个词就足以彰显一辆车在同级中的翘楚地位。Stelvio四叶草纽博格林特别版和Giulia四叶草纽博格林特别版不仅成为日内瓦车展上的焦点，更是108位纽博格林特别版幸运车主魂牵梦萦的对象。醒目的“NRING”标志、2.9升 V6 双涡轮发动机、510匹最大马力、扭矩矢量差速器、CDC底盘控制系统及其精益求精的细节感都使其成为这一细分市场的标杆。
阿尔法∙罗密欧Stelvio四叶草纽博格林特别版
这两款卓越车型能够闻名于德国著名赛道绝非偶然：从上世纪30年代开始，世界顶级车手就驾驶着阿尔法·罗密欧赛车创下一个又一个记录。1932年，塔齐奥·诺瓦拉利（Tazio Nuvolari）驾驶8C 2300 Tipo Monza赢得了德国大奖赛，并于 1935年驾驶Tipo B-P3再次将该奖项收入囊中。此外，1966年Giulia Sprint GTA成为首款“10分钟内跑完赛道”的GT车型；1975年， 阿图罗·梅萨里奥（Arturo Merzario）驾驶33 TT 12在德国一举夺魁，随后在世界跑车锦标赛中也荣膺桂冠。不仅如此，1993年6月10日，尼科拉·拉里尼（Nicola Larini）驾驶155 V6 Ti在最具盛名的DTM中拿下了冠军，而纽博格林正是当时的比赛赛道。这位意大利车手像他的前辈诺瓦拉利一样，在一众德国车手中杀出重围，凭借出色的表现在比赛中取得压倒性胜利。
阿尔法∙罗密欧Giulia四叶草纽博格林特别版
铭刻“NRING”标志的Stelvio和Giulia四叶草纽博格林特别版
铭刻“NRING”标志的Stelvio四叶草纽博格林特别版及Giulia四叶草纽博格林特别版，拥有崭新的运动套件及性能套件，全新升级皮质仪表盘以及车门面板，同时保留了出色的运动性能。新车搭载全铝2.9升六缸双涡轮增压发动机，最大功率可达510匹马力，峰值扭矩可达600牛·米，最高时速为283公里/小时，百公里加速仅需3.8秒。此前Giulia四叶草版在纽博格林北环赛道刷出了7分32秒的成绩，成为速度最快的量产四门豪华运动轿车，其非凡的操控性，使新车的最高时速达到307公里/小时，百公里加速只需3.9秒。
“NRING”特别版车型除了四叶草版车型具备的优异性能外，还包含多项专属配置：带有编号的碳纤维仪表板、独一无二的Circuito灰色车漆、碳陶瓷刹车盘、Sparco赛车座椅（红色缝线、碳壳结构）、Mopar® 自动传动旋钮、Alcantara真皮方向盘以及碳纤维前唇和车外后视镜。其他配置还包括：主动巡航控制系统、Harman Kardon顶级音响、AlfaTM Connect 3D导航娱乐信息系统的8.8寸显示屏、Apple CarPlayTM、Android AutoTM和DAB等。另外Giulia四叶草纽博格林特别版率先采用了全新碳纤维车顶，同时两款车型均配备了带有红色品牌标志的Mopar车垫。
阿尔法·罗密欧Giulia四叶草纽博格林特别版内饰设计
在品牌的量产产品阵列中，Giulia四叶草版车型和Stelvio四叶草版车型是阿尔法·罗密欧体现超凡性能的典范之作。2.9升 V6双涡轮发动机与Q4全轮驱动系统的结合是Stelvio的首创，这一组合确保车辆在性能、牵引力、操控性和安全性等方面达到无可匹敌的巅峰。两款车型均采用AlfaTM 底盘控制系统，让驾驶者无时无刻都能享受顶级性能和完美驾驶体验。特别值得一提的是，该系统能够适时分配车辆的动力，比如Stelvio四叶草版配备的Q4全轮驱动系统、AlfaTM 扭矩分配系统、AlfaTM 悬挂系统、ESC和具有竞速模式的AlfaTM DNA智能驾驶系统，充分展现车辆的操控性。其中，扭矩分配系统能够独立控制每个轮胎的扭矩，确保车辆即使在高速行驶的状态下也能拥有良好的抓地力，让驾驶者体验到车辆超凡的操控性与安全性。
8速ZF自动变速箱是两款车型的标准配置，在竞速模式下换挡时间仅需150毫秒，毫秒之间动力喷涌澎湃，为驾驶者带来动力十足、掌控精准的加速体验。得益于AlfaTM DNA智能驾驶系统，使得车辆适应于各种不同路况，在确保操控性、舒适性、安全性的同时，最大程度地提升燃油经济性并有效降低二氧化碳排放。
阿尔法∙罗密欧Stelvio四叶草纽博格林特别版内饰设计
今年4月25日至5月4日，阿尔法·罗密欧将携旗下重磅车型亮相2018北京国际车展，届时全新进口Stelvio豪华SUV四叶草版也将以卓然之姿首度在国内亮相，让众多中国车迷一饱眼福。
关于阿尔法·罗密欧
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