【太平洋汽车网 行业频道】2018年3月7日，据奥迪官方消息称，奥迪正在与合作伙伴——中国第一汽车股份有限公司落实双方在中国10年商业计划中的重要步骤，同时在日内瓦车展期间，一汽集团和奥迪双方还在瑞士日内瓦，签署了关于成立两家新公司的谅解备忘录，而这两家新公司将分别专注销售业务以及移动出行和数字服务，也就是体现“大众之夜”里体现的关键信息。通过这些措施，双方将从根本上重组其在华业务，而新成立的两家公司将最快于年底开始运营。

　　按照奥迪中国总经理魏永新（Joachim Wedler）的说法：“成立新的独立的一汽-奥迪销售公司之后，未来几年，我们能凭借更快的决策过程在最佳条件下启动我们的大型产品计划。”未来，奥迪和合作伙伴一汽-大众将继续扩大在中国的产品组合，推出更多进口车型和本地生产的车型。未来五年，该项计划将包括在中国制造四款纯电动车型。

　　此次签署的两份备忘录分别是《成立一汽-奥迪销售公司的谅解备忘录》和《建立移动出行和更多的数字化业务相关服务新合资公司的谅解备忘录》，由中国第一汽车集团有限公司、奥迪股份公司、大众汽车股份公司、大众汽车（中国）投资有限公司和一汽-大众汽车有限公司等多方共同签署。根据备忘录，合作各方将在2018年成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司”。新成立的销售公司为合资企业一汽-大众的全资子公司，而一汽-大众奥迪销售事业部的职能将被整合到该新公司中，以进一步提升业务格局、业务和盈利能力，强化客户体验。

　　而关于新成立的专注于移动出行和数字化服务的“一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司”，由一汽、奥迪、一汽-大众和大众中国四方共同出资，而魏永新进一步表示：“中国在数字化领域正发挥着先锋作用。未来，我们可以更灵活地响应客户的需求，提供新的数字化观念。”除其他项目外，该移动出行新公司还将接管2017年9月在北京推出的高端移动出行服务Audi on demand +。而预计到2018年底，这两家新公司就将开始运营。

　　这次面对中国经济新时代的前瞻性战略布局，一汽与奥迪升级合作关系之举，将引领行业合资模式的变革，也体现了中国汽车业扩大开放、顺应技术革命的强势信息。此外中德股东正在持续加大对一汽-大众的投入：2018年，生产奥迪车型的一汽-大众长春“Q工厂”和佛山基地二期将建成投产；到2020年，5款奥迪品牌新能源车型将引入中国市场；到2022年，一汽-大众奥迪将百分之百实现车联网前装。并在各方共同加大投入之时，启动奥迪品牌的“品牌向上计划”，借助“产品咨询委员会”等创新形式，更多倾听和参考来自中国市场的声音。

　　由于中国汽车市场在国际间无可撼动的地位，一汽和奥迪双方的升级合作关系之举显然是一招“脱先”，如果能再次引领中国汽车行业合资模式的变革，也将会为奥迪品牌在中国高档车市场的全新领航注入强劲动力，推进奥迪在中国汽车市场续写新的辉煌。（图/文：太平洋汽车网 刁国安）


 

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