【太平洋汽车网 热门话题】据外媒报道，德国汽车零部件供应巨头博世（BOSCH）重新对自主生产电池项目再次作出可行性判断，认为不能生产出比如三星和松下等亚洲对手更便宜、更优质的产品，从而并不符合成本收益考虑。未来博世将通过向外购置电池并配以自己的电池管理技术，从而为客户提供完整的电池系统。

　　博世收购了固态电池初创公司Seeo Inc，随后便透露2020年推出重量仅有190公斤、容量为50kWh电池包的新技术，但事实上一直未投入资源开始生产电池。2017年12月，博世确认考虑投资200亿欧元，使得其2030年电池产能达到200GWh。如此将使博世达到与松下、LG化学，三星SDI和宁德时代同样的水平。而至今这一计划接近否决。

　　如今博世宣布中止该计划，甚至全面抛弃其电池生产方面的资产。博世CEO Rolf Bulander表示：“对博世而言，对电池有技术性的了解很重要，要在电动移动出行时代成为弄潮儿，但我们无需自己生产电池。”博世还称，将停止电池技术的研究，并且解散研究锂离子技术的合资公司，锂离子能源与动力股份有限公司（Lithium Energy and Power GmbH & Co。 KG （LEAP）。（文：太平洋汽车网 冯家祺）

 


 

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