东风风神新AX7成为爆款,其实就这么简单
2018年03月01日 11:57
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如今SUV市场火热早已不是什么秘密,为了能在这火热的市场上能分的一杯羹,各大厂商都相继推出自己的招牌车型,以求树立自己的品牌形象。正如我们每当提到哈弗,便能想到哈弗H6;提到吉利,便能想到博越;提到长安,便能想到长安CS75一样。我们每当提到东风风神,我想大多数人会想到东风风神AX7,俨然东风风神AX7和哈弗H6、吉利博越一样,已经成为各自品牌的“当家车型”。
作为东风风神旗下首款SUV车型, AX7继承了东风军工品质的优良血统,自2014年一上市便成为了东风风神旗下的大热产品,为东风风神的销量扛起担当大旗。 如今距离上一代车型上市已经过去了三年多的时间,为了满足更多消费者的需求,东风风神适时推出了新AX7车型,并于2017年12月21日正式上市,共推出4款自动挡车型,市场建议价10.78万元-13.18万元。
更为值得一提的是,为了回馈广大车主的厚爱,东风风神专为首批10000名购车客户推出上市专享四大礼包,包括:3成首付2年0息金融礼、最高5000元置换补贴置换礼、基础服务终身免费,送3年流量(12G/年)的流量礼;整车5年15万公里超长质保的质保礼,足以让我们看出东风风神满满的诚意。
我为什么说它极具“爆款”潜质
俗话说“行不行看疗效”,对于一辆车来说,产品力决定一切。当我仔细了解完东风风神新AX7之后,我认为这款车极具“爆款”潜质。为什么我会这么说呢?众所周知,在这个竞争激烈的市场中,想要打造一款“爆款车型”并非易事。
首先你得有美cry的设计、无比宽敞的空间、高到让人难以置信的配置、让人满意的动力,只有这样方才能成为汽车界的爆款。凑巧的是,对于上述几项东风风神新AX7全占,足以让我们看出它的“爆款”潜质。就下来,我们就来全方面的了解下这款极具“爆款”潜质的东风风神新AX7真实实力。
有颜有量,实力更有范
首先我们先从外观说起,在这个“颜值至上”的时代,没有一副好的容颜怎能得到消费者的青睐。在这个产品严重同化的时代,东风风神新AX7可谓是汽车界的一股清流,因为它不同于传统SUV车型普遍选择的中庸路线,而是我们看到了一种截然不同的设计风格。首先它继承了备受消费者认可的大气硬朗外观,并进一步提升了整车精致感。乾元素设计的一体式格栅,与鹰眼大灯一气呵成,配合LED光带式日间行车灯,以及飞燕造型的雾灯,硬朗而又不失精致,让很多人第一眼就喜欢上了这款看起来够爷们的车型。
当然了,对于一款车来说,不仅需要颜值,更要有一个大空间,来满足消费者的日常出行。在空间上,新AX7延续了引以为傲的超大空间,4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间,领先同级竞品车型。在配合1572L扩展容积行李箱和27处储物空间,让同时车内置物空间也更加人性化。
铁汉柔情,科技与安全兼顾
随着生活水平的提高,如今消费者对生活品质的追求会变得更高。所以,想要仅靠好看的外观和空间来打动消费者是行不通的,还需要极为丰富的内涵,才能赢得消费者的青睐。而新AX7就具备了丰富的内涵,这主要体现在两方面:科技感十足的内饰、丰富且前沿的科技配置。
对于如何诠释科技,东风风神新AX7给出了这样的答案:在内饰上,东风风神新AX7采用了奢享的座舱设计,从仪表台至中央通道呈”Y“字布局,行云流水。中央通道被有意抬高,加上对标豪华座驾全新设计的座椅、超大面积软包内饰、高档缝线设计,给用户带来高档跑车般的驾乘感受。
当然,对于如今的汽车而言,不仅要实惠、实用、还要够智能。随着互联网高科技的融入,不仅给我们的带来更加便捷的生活体验,同时也增加了更多的驾驶乐趣,所以,在智能科技方面,新AX7也得以升级。
东风风神新AX7搭载的WindLink互联网汽车智能系统,可以利用手机APP超远程控制实现超远距离的车窗、车门以及空调的开启和关闭。另外,新车还配备了语音识别系统,让驾驶者在在驾驶过程中通过语音控制导航、空调等功能的开关和设置等,完全解放驾驶员的双手,使其更加专注驾驶,更加保障行车的安全。
更为值得一提的是,新车还配备了自动泊车系统,可实现水平、垂直车位的泊出及泊入,全车配备12个超声波探头,车位探测距离0.5~1.8m,最小泊车尺寸为车辆尺寸+1m。对于国内绝大部分的停车位尺寸而言,东风风神新AX7都可以实现轻松入库,水平、垂直两种方式都可以。对于不少新手来说,“停车难”的技术问题,可算圆满解决了。
记得有人曾说过:“不以安全为目的的造车都是耍流氓”,确实如此,对于一辆车而言,安全性不言而喻。在安全方面,基于东风优良的 军工DNA,东风风神新AX7具有与生俱来的安全优势,不仅车身高强度钢比例达到65%,相比竞品提高9%,再加上全方位6安全气囊、360度全景影像、全系标配车身电子稳定系统等,保障各种复杂路况下的行驶,让安全如影随形。
操控与性能兼顾,鱼和熊掌兼得
好看的设计,丰富的配置,宽敞的空间,让东风风神新AX7占尽优势。但是,想要成为爆款乃至达到现象级,这些还不够。因为对于一款车来说,最根本是它的核心技术,而这也恰恰是新风神AX7的过“车”之处!
在动力上,新风神AX7搭载型号为DFMA14TD的1.4T直喷发动机和来自PSA与宝马共同研发的1.6T发动机,最大功率分别是110KW和123KW。值得一提的是,这款1.6T发动机是由PSA与宝马联合打造,曾凭借超可靠品质和发动机的动力性,经济性等表现,连续八年荣膺“国际年度发动机”大奖。。以说AX7的动力系统得到了全面的提升,成为了它全新的卖点。
除搭载成熟可靠的动力系统之外,东风风神新AX7还完美匹配爱信最新的第三代6AT变速箱,二者结合,使得新AX7兼具动力性、经济性和舒适性,在性能与油耗之间达到一个很好的平衡。据说,搭载1.6THP的新AX7自动挡综合油耗可以控制在7.0升以内。这样一个数据还是非常吸引人的。
在关键的悬架上,新AX7依旧采用前麦弗逊、后双横臂形式,就操控而言,四轮独立悬架对重心较高的SUV确实起到良好的改善作用。此外从实用角度出发,新AX7超过190mm的离地间隙让其无论是自驾出行还是去“越野”都能从容应对。
三年前,东风风神AX7智豪上市,三年后,东风风神新AX7携新颜值、新动力、新品质、新智慧焕新而来。对于东风风神新AX7,基于市场消费者需求,不断进取、创新与品质雕琢,用大气的外观、丰富的配置、强劲的动力以及诚意十足的价格,让它极具“爆款”潜质。
作为东风风神旗下首款SUV车型, AX7继承了东风军工品质的优良血统,自2014年一上市便成为了东风风神旗下的大热产品,为东风风神的销量扛起担当大旗。 如今距离上一代车型上市已经过去了三年多的时间,为了满足更多消费者的需求,东风风神适时推出了新AX7车型,并于2017年12月21日正式上市,共推出4款自动挡车型,市场建议价10.78万元-13.18万元。
更为值得一提的是,为了回馈广大车主的厚爱,东风风神专为首批10000名购车客户推出上市专享四大礼包,包括:3成首付2年0息金融礼、最高5000元置换补贴置换礼、基础服务终身免费,送3年流量(12G/年)的流量礼;整车5年15万公里超长质保的质保礼,足以让我们看出东风风神满满的诚意。
我为什么说它极具“爆款”潜质
俗话说“行不行看疗效”,对于一辆车来说,产品力决定一切。当我仔细了解完东风风神新AX7之后,我认为这款车极具“爆款”潜质。为什么我会这么说呢?众所周知,在这个竞争激烈的市场中,想要打造一款“爆款车型”并非易事。
首先你得有美cry的设计、无比宽敞的空间、高到让人难以置信的配置、让人满意的动力,只有这样方才能成为汽车界的爆款。凑巧的是,对于上述几项东风风神新AX7全占,足以让我们看出它的“爆款”潜质。就下来,我们就来全方面的了解下这款极具“爆款”潜质的东风风神新AX7真实实力。
有颜有量,实力更有范
首先我们先从外观说起,在这个“颜值至上”的时代,没有一副好的容颜怎能得到消费者的青睐。在这个产品严重同化的时代,东风风神新AX7可谓是汽车界的一股清流,因为它不同于传统SUV车型普遍选择的中庸路线,而是我们看到了一种截然不同的设计风格。首先它继承了备受消费者认可的大气硬朗外观,并进一步提升了整车精致感。乾元素设计的一体式格栅,与鹰眼大灯一气呵成,配合LED光带式日间行车灯,以及飞燕造型的雾灯,硬朗而又不失精致,让很多人第一眼就喜欢上了这款看起来够爷们的车型。
当然了,对于一款车来说,不仅需要颜值,更要有一个大空间,来满足消费者的日常出行。在空间上,新AX7延续了引以为傲的超大空间,4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间,领先同级竞品车型。在配合1572L扩展容积行李箱和27处储物空间,让同时车内置物空间也更加人性化。
铁汉柔情,科技与安全兼顾
随着生活水平的提高,如今消费者对生活品质的追求会变得更高。所以,想要仅靠好看的外观和空间来打动消费者是行不通的,还需要极为丰富的内涵,才能赢得消费者的青睐。而新AX7就具备了丰富的内涵,这主要体现在两方面:科技感十足的内饰、丰富且前沿的科技配置。
对于如何诠释科技,东风风神新AX7给出了这样的答案:在内饰上,东风风神新AX7采用了奢享的座舱设计,从仪表台至中央通道呈”Y“字布局,行云流水。中央通道被有意抬高,加上对标豪华座驾全新设计的座椅、超大面积软包内饰、高档缝线设计,给用户带来高档跑车般的驾乘感受。
当然,对于如今的汽车而言,不仅要实惠、实用、还要够智能。随着互联网高科技的融入,不仅给我们的带来更加便捷的生活体验,同时也增加了更多的驾驶乐趣,所以,在智能科技方面,新AX7也得以升级。
东风风神新AX7搭载的WindLink互联网汽车智能系统,可以利用手机APP超远程控制实现超远距离的车窗、车门以及空调的开启和关闭。另外,新车还配备了语音识别系统,让驾驶者在在驾驶过程中通过语音控制导航、空调等功能的开关和设置等,完全解放驾驶员的双手,使其更加专注驾驶,更加保障行车的安全。
更为值得一提的是,新车还配备了自动泊车系统,可实现水平、垂直车位的泊出及泊入,全车配备12个超声波探头,车位探测距离0.5~1.8m,最小泊车尺寸为车辆尺寸+1m。对于国内绝大部分的停车位尺寸而言,东风风神新AX7都可以实现轻松入库,水平、垂直两种方式都可以。对于不少新手来说,“停车难”的技术问题,可算圆满解决了。
记得有人曾说过:“不以安全为目的的造车都是耍流氓”,确实如此,对于一辆车而言,安全性不言而喻。在安全方面,基于东风优良的 军工DNA,东风风神新AX7具有与生俱来的安全优势,不仅车身高强度钢比例达到65%,相比竞品提高9%,再加上全方位6安全气囊、360度全景影像、全系标配车身电子稳定系统等,保障各种复杂路况下的行驶,让安全如影随形。
操控与性能兼顾,鱼和熊掌兼得
好看的设计,丰富的配置,宽敞的空间,让东风风神新AX7占尽优势。但是,想要成为爆款乃至达到现象级,这些还不够。因为对于一款车来说,最根本是它的核心技术,而这也恰恰是新风神AX7的过“车”之处!
在动力上,新风神AX7搭载型号为DFMA14TD的1.4T直喷发动机和来自PSA与宝马共同研发的1.6T发动机,最大功率分别是110KW和123KW。值得一提的是,这款1.6T发动机是由PSA与宝马联合打造,曾凭借超可靠品质和发动机的动力性,经济性等表现,连续八年荣膺“国际年度发动机”大奖。。以说AX7的动力系统得到了全面的提升,成为了它全新的卖点。
除搭载成熟可靠的动力系统之外,东风风神新AX7还完美匹配爱信最新的第三代6AT变速箱,二者结合,使得新AX7兼具动力性、经济性和舒适性,在性能与油耗之间达到一个很好的平衡。据说,搭载1.6THP的新AX7自动挡综合油耗可以控制在7.0升以内。这样一个数据还是非常吸引人的。
在关键的悬架上,新AX7依旧采用前麦弗逊、后双横臂形式,就操控而言,四轮独立悬架对重心较高的SUV确实起到良好的改善作用。此外从实用角度出发,新AX7超过190mm的离地间隙让其无论是自驾出行还是去“越野”都能从容应对。
三年前,东风风神AX7智豪上市,三年后,东风风神新AX7携新颜值、新动力、新品质、新智慧焕新而来。对于东风风神新AX7,基于市场消费者需求,不断进取、创新与品质雕琢,用大气的外观、丰富的配置、强劲的动力以及诚意十足的价格,让它极具“爆款”潜质。
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