【太平洋汽车网 2018年上市新车】虽然2017年中国车市表现并不十分理想，但是各大厂家还是在不断的推出新车型，无论是SUV还是轿车，无论是换代还是改款。在2018年这个节奏将会继续，并且还会有更多的新车型进入到中国这个看上去已经饱和但实际用车需求还有很多的汽车市场。对于消费者来讲，如果你今年有买车打算的话，不妨看下这批新车：
1.全新一代雅阁

　　新一代雅阁借鉴了全新思域的设计元素，采用了全LED灯光组，双边排气配上小鸭尾的设计也使其凸显出很强的运动感。侧面看,新车的车顶使汽车看起来更长，更低。还采用了第十代运用了54.2%高强度的钢材，占整车的29%。溜背的造型的有点就是后备箱的空间增大了，达到480升，相比现款大了快一倍。第八代凯美瑞已经来了，第十代雅阁也会很快到来。不过当凯美瑞坚持的自然吸气遇到雅阁全面更换的T动力，这场对决似乎有点不一样的味道了。
2.全新一代马自达6（国内为全新一代阿特兹）

　　2017洛杉矶车展上，马自达正式发布了新款马自达6（也将引入国内作为一汽马自达全新一代阿特兹），新车的外观、内饰有些改变，配置也有所升级。动力上全新一代马自达6将搭载2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的2.5T涡轮增压发动机。其2.5L发动机最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，2.5T发动机数值尚未透露（在马自达CX-9中搭载的2.5T发动机最大功率可达254马力。）如果 全新一代阿特兹可以搭载那台2.5T发动机，将进一步提升阿特兹的品质和销量。传动方面，新车匹配的是6速手自一体变速箱。
3.大众Arteon

　　Arteon作为CC继任者，很好的背负起了大众集团最美轿车的型号。尽管其骨子里是一辆迈腾，但在颜值上不输包括豪华品牌在内的任何B级车。无框车门、溜背设计和小鸭尾翼，光是这几个亮点，相信就有不少颜值主义者买单。除此之外，Arteon可能会比现款CC降低门槛，可能将搭载全新的1.5T发动机作为入门车型，售价可能在20万左右。高配则用上了高尔夫R的EA888，大功率为280马力，最大扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速时间仅为5.6秒。看着数据，恐怕高配是直接冲着3系、C级去的。
4.哈弗H4

　　曾在2017广州车展中首发的哈弗H4，预计将于2018北京车展正式上市，新车定位一款全新紧凑型SUV，将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机并匹配7速湿式双离合变速器，同时还将推出蓝标和红标两种版本车型。
5.DS7

　　DS7作为DS品牌的全新旗舰，以及在中国市场上的开山斧。在产品力上这款车都拿出了足够的诚意，DS7一方面继承法系车的优良传统，有不俗的设计、多样化的内饰、上乘的用料，和一个驰名已久的魔毯悬挂。另一方面DS7也加强了中国消费者比较在意的点，扭力梁换成了独立悬挂、尺寸上又高于同级别的宝马X1、雷克萨斯NX、变速箱换成了与时俱进的8AT、发动机则是PSA最新的1.6T发动机，高达220马力。你基本上找不到什么吐槽点，如果价格合适，想必DS7一定会大卖。
6.宝骏530

　　宝骏530定位于一款全新的紧凑型SUV，采用了宝骏全新的平行动态设计语言（Linear Dynamic）。宝骏510来了之后，宝骏560没落了，这次宝骏530来了之后，宝骏510是否会成为有一个宝骏560呢？车型定位相似度太高其实也不见得是好事。
7.马自达CX-8

　　马自达给人的第一印象往往是运动、个性，而非实用。所以大部分消费者都认为马自达的车总比其他品牌小一点，可马自达并不服气，于是乎推出了一款CX-8。这款车的定位类似于大众途昂，并不是品牌旗舰SUV，但尺寸够大，目的是7座家用SUV市场。这款车在造型、售价方面没什么好多说的，基本就是汉兰达的价格，CX5的设计。关键点在于动力，国外只有一款2.2T柴油机，这显然不可能进入中国。那么只有两种选择，一是阿特兹上的2.5自吸，马力有点小。二是CX-9上的2.5T，但马自达舍得吗？
8.奇瑞EXEED TX

　　奇瑞EXEED TX可以说是今年最期待的国产车，与WEY和领克不同，这台既没有逆向研发的痕迹，也没有借助国外品牌的技术，其三大件完全是自主研发的。底盘是奇瑞最新的M3X平台，首次搭载就是EXEED TX。所以并不清楚实力如何，需要驾驶看才知道。发动机从已有的数据看非常不错，1.6T的可以有2百多马力，已经达到了世界主流水平。至于设计、配置和价格，想必奇瑞也不会让人失望。
9.长安CS75

　　面对如今压力越来越大的SUV市场，长安总算是把自家的老将CS75进行换代。在外观上，更换了全新的大灯组和前包围，模仿的痕迹较现款减轻了不少。但内饰还是死性不改，有很浓的宝马风格。动力方面，长安CS75将搭载全新的1.5T发动机，最大马力为178马力，匹配6挡手自一体变速箱。尽管不算大换代，但这次小小的升级也体现长安的诚意。
10.思域两厢

　　千呼万唤，思域两厢总算要在今年登陆了中国市场，本田死忠粉终于看到了改装TYPE R的希望。尽管前不久的机油增多事件给本田造成了很不好的影响，但1.5T发动机仍然是本田的主力，思域两厢仍然搭载该动力。本田可能会顺着思域两厢的上市，对1.5T发动机进行一次全面的升级。并且据悉两厢版的售价将低于三厢版。
11.丰田C-HR

　　2017年的小型SUV市场的热度明显没有前几年高，原因很简单，那就是缤智和XRV两兄弟长期统治销量冠军，其他厂家再出新车也是徒然。直到今年CHR的上市，这个情况很有可能改观。早在进入中国之前，CHR就很高的人气。一是因为它夸张的造型，使得其他小型SUV变得有点无趣。二是CHR以1.8L双擎动力最主力，比起同级别有油耗经济性的优势。
12.奥迪Q2

　　比起大众T Roc和斯柯达柯络克，笔者更关注同平台的奥迪Q2。毕竟10多万买辆大众SUV不算什么，10多万买辆奥迪SUV就很有诱惑力了。奥迪Q2国产后除了加长以外，还会降低门槛，搭载116马力的1.0T的发动机与7速双离合变速箱。据传，1.0T的奥迪Q2起步价是16万！各位听完之后是不是很心动。
13.一汽红旗H5

　　最后压轴的当然是大佬。红旗H5是红旗品牌全新的中级车，它是基于2016年北京车展亮相的B-Concept概念车打造，也是红旗品牌独立后量产的首款车型，其在2017年上海车展上正式亮相，预计将会在今年正式上市，售价很有可能在15万元左右。

那么，2018你最期待的是哪款新车呢？