【太平洋汽车网 新车体验频道】近期，DENZA腾势又迎来了一次重大升级，新款车型名为腾势500，与早前的腾势400、300车型不同，这次升级除了电池容量的提升之外，整车的外观、内饰等均有非常大的改动，并针对之前腾势车型的不足之处进行了一系列改良与升级，其中最为引人注目的是采用了容量为70kWh的磷酸铁锂电池，官方宣称其综合续航能力已经达到451km（NEDC标准），而60km等速续航里程则达到了635km，是目前纯电动车领域中相当优秀的水平了，下面就让我们来看看这款全新的腾势500。

腾势500
车型	预售价（万元）
时尚版	29.98
荣耀版	32.98

外观：整体更加年轻化


　　毕竟东家之一是戴姆勒，腾势采用了奔驰初代B级车的技术构架，因此在外观方面奔驰B级的风韵还是很明显的，新款腾势500相比于老款车型来说，前脸的变化是最大的，取消了前格栅，视觉感受更加“电动车”化。