那么这些热成型钢应用到白车身上起到什么效果呢？

热成型加工工艺


　　与传统的冷成型加工技术相比，热成型技术的特点是加工板料上存在一个不断变化的温度场。在温度场的作用下，板材内部的基本组织和力学性能发生改变，导致板材应力场变化，同时材料的应力场又反作用于温度场，所以热成型工艺就是板料内部温度场与应力场共存且相互耦合的变化过程。

总结：


　　随着各种碰撞机构对车辆安全要求的不断提升，汽车的安全性也在快速地被提高和完善，首先是主动安全的搭载，能让事故可以防患于未然，其次是被动安全，车身作为保护乘客的最后一道防线，也因为高强钢的使用越来越坚固安全。同时由于相比其它的材料，热成型钢有着更高的性价比，所以它的使用也在近几年被普及到了更多入门车型上。据了解，我国首家热冲压零部件有限公司于 2005 年在 宝钢成立， 用于热冲压成型的高强度钢———硼钢由上海宝钢供货 。（图/文：太平洋汽车网 迟东宁）