【太平洋汽车网 新车频道】备受瞩目的全新一代梅赛德斯-奔驰A级在荷兰阿姆斯特丹以全球首发的方式向大家揭开了其神秘的面纱，新车基于第二代MFA平台打造而来，外观更运动不说，光是内饰的豪华程度就足以让在身后追逐多年的奥迪A3和宝马1系再度望尘莫及了。

外观：扁平化成主格调

　　激情撩人并不是它唯一的王牌，想必很多人已经对这款入门级新作期待已久了，此次换代自然也有不小的变化，整体车身也更为低矮，诸多全新设计语言的运用让A级看上去更优雅。

　　人见人爱的三叉星徽和标志性的繁星式进气格栅，这一切看起来都是熟悉的奔驰配方，但众多细节处的改变，却带来了耳目一新的感觉，大灯采用了全新倒三角形设计，同时L型日间行车灯秉承了CLS车型的典雅气质。

　　对于立志成为一款年轻人的心头所爱而言，如果觉得很有性能车型味道的夸张下进气口（两片类风刀造型）和运动包围仍不能满足肾上腺的视觉需求，大轮圈再为运动性润色，A级在这方面毫不含糊，19英寸多辐AMG运动轮毂非常给力。

　　车侧的线条硬朗而不失优雅，曲线被一道横向曲线协调的接住，平滑延伸至尾灯，其中B柱还采用黑色涂装与侧窗融为一体，同时配合上大尺寸的全景天窗，相当时尚。轴距增长30mm直接让车内腿部空间更加充裕，而后备厢的容积也增加至370L。

　　车尾独特而曼妙的线条很容易与其他车区分开来，分体式的三角形LED灯组同样很漂亮，可能是因为车身比例小巧玲珑的缘故，整体呈现出的视觉效果相比CLS仿佛更胜一筹，而小型扰流板和双边双出式的排气布局更是上下呼应，更为突出该车的运动化。


内饰：大屏为科技感加分

　　梅赛德斯-奔驰家族素以高品质和出色做工的征服对品质与优雅有所追求的消费者，而新一代A级车型这回的改进除了更注重原有的运动气质和功能性之外，也算是进一步深化了自身独特的风格，让其在众多同级对手面前能独当一面。

　　A级定位就注定其要以新潮洒脱的态度冲击那默守陈规的生活节奏，身为面向年轻消费群体的一款小车，此回断然很多人完全没意料到其会把豪华舒适以及功能性完美的结全在一起，在个性之下还是完美继承到了奔驰车一贯的风采。

　　虽依然见到怀挡的设计，但整个环抱式内饰十分吸引眼球，同时中控台配备由两块硬质10.25英寸大屏组成的一体式屏幕，可直接显示车辆时速、转速等车辆信息，而导航、多媒体等功能也均在屏幕上得以呈现，呈现出的效果实属上乘。

　　玩高端感不得不说还是奔驰所擅长的，空调控制区域与CLS采用相同的设计风格，配合上氛围灯的色彩点缀，车内档次跃然提升。此外，新车还可选装尽显豪华质感的黑色真皮和铝制拉丝装饰板。


配置：丰富且很有意思

　　要玩就得和别家来点不一样的，A级还率先搭载上了新一代智能人机交互系统MBUX，通过人工智能进行自我学习，为客户带来更为便捷的操控和体验，用户可通过Hey Mercedes来唤醒该系统。

　　亮点岂止于一二这么简单，新车同样注重在安全配置上的提升，其配备有监测限速路标自动调节车速功能、车载行人监测功能、转向盲区辅助功能、远程停车辅助功能、主动式车道变更辅助功能等。


动力：1.4T/2.0T

　　新车除了搭载有雷诺与戴姆勒合作开发的全新1.4T引擎之外，还提供有2.0T动力版本，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；后者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。传动系统匹配7速双离合或6速手动变速箱。

　　为进一步提升行驶质感，该车拥有更强的车身刚性和采用更多的隔音材料。A级依然会是那台让万千男人着迷的优雅“钢炮”，曾几何时沉闷的风格和过气的配置对市场竞争显得有力不从心，趁着此次换代已再无明显短板，重夺市场的号角已经响起。

　　近一两年奔驰加快了派兵布局的节奏，显然想在“电动化浪潮”全面来袭之前再度希望引领上一段时间。据悉，该车有望于年底国内上市，相信届时这台全新A级将会令绝大部分钟情于速度快感和颜值取悦的消费群体们感到兴奋。（文：太平洋汽车网 郭家俊）


 

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