新BMW X1插电式混合动力现已实车到店，首付8万元起，冰点利率0.88%，成都宝悦400-1800-888，欢迎到店详询。
 

你会感兴趣的几点信息

新能源车在国内享受着诸多利好政策，而选择宝马X1新能源自然也能享受这些国家和地方的双重政策利好。

宝马X1新能源的发动机输出到前轮，而电动机只输出到后轮，两者并没有物理机构连接，但这种结构巧妙的实现了四驱功能。此外，由于动力的分配更依靠电子系统以及电动机的存在，在打滑时，会比常规动力的xDrive拥有更快的判断和执行能力。

宝马X1新能源的电池组容量10.7kWh，最大续航60km，使用BMW iWallBox Pure的16A充电桩最快3.7个小时充满，而充至80%电量则只需要2.9个小时。

外观：和汽油版有些许不同

内饰：上手容易用料厚道

动力：1.5T发动机+电动机

宝马X1新能源搭载的是1.5T发动机与电机的组合，其中1.5T发动机的最大输出功率为100kW(136PS)，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是爱信的6挡手自一体变速箱。而后轴的电机最大输出功率为70kW(95PS)，最大扭矩为165N·m。在eBoost系统的管理下，整套动力输出的最大扭矩为385N·m。

总结

宝马X1新能源纯电模式下有着60km的巡航里程还是非常实用的，而且它支持多种接口标准的充电桩，甚至家用插座都能为其充电。

宝马X1新能源的价格和2.0T汽油版豪华型差异不大，配置稍有不同，但插电混动更强劲的动力输出和对环保事业所作出贡献的心理暗示是汽油车所无法给予的。

 

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