【太平洋汽车网 2018北美车展】新款MINI COOPER S在2018北美车展发布，该车为MINI家族的中期改款车型。COOPER S代表MINI家族的运动版，搭载的是2.0T引擎。另外还有仍然搭载1.5T引擎的COOPER和从1.2T升级为1.5T的入门版ONE车型。

　　作为一款经典车，MINI就算是换代，外观都不可能有太大改动，此次改款，基本轮廓自然不会发生太大变化，新车外观的改动主要升级灯组上。标准版依旧只提供卤素大灯，高配车型提供LED大灯，再加钱，还能选装自适应大灯。

　　而有了宝马的技术加持之后，LED大灯拥有了矩阵式照明技术，简单来说就是能分区照亮前方，在传感器探测到前方有来车的时候，大灯会降低这一区域的照明亮度，其它区域则基于以高明度照亮，但受制于级别和成本限制，MINI的矩阵LED大灯只有4个分区，可能不会那么精确。

　　尾灯虽没有新技术，但可能更能得大家芳心，MINI巧妙的将英国米字旗元素融入其中，极具个性。

　　车内，新款MINI采用了新样式的多功能方向盘，新车标配6.5英寸中控显示屏，支持触控、互联等，高配车型升级为8.8英寸。

　　副驾前的面板也支持各种个性化定制，自己可以选择3D打印或者激光雕刻等多种方式，对于一台强调个性的小车，这可能是它最核心的竞争力之一。

　　动力方面，新款MINI将提供3种排量4种输出的不同选择，传动系统则有6速手动、7速双离合、ZF 8AT可选，自动挡版本还采用了电子挡杆，样式新颖。最入门的MINI ONE FIRST和MINI ONE由此前1.2T发动机升级为1.5T发动机，最大扭矩均提升了10N·m达到160N·m和190N·m。

 

　　7速双离合和8AT均为新增的变速箱，此前，MINI自动挡仅有用6AT。据此前消息，新款MINI搭载的1.5T三缸发动机将会拥有新的铝制涡轮增压器外壳，而2.0T发动机则将拥有钢制涡轮增压器外壳，同时还升级了冷却系统，动力提升之外，燃油经济性或也有所提升。（文：太平洋汽车网 李洋）


 

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