【太平洋汽车网 原创评测频道】岁末年初这个时间是牡丹江最冷的时候，就在零下20°的镜泊湖上一汽丰田邀请了媒体以及车主参加了他们的冰雪体验活动，为了让所有人玩得尽兴，全系车型都将为了满足你的乐趣而努力，可能用大派对来形容它更为贴切，因为对于厂家来说这也是为了庆祝在2017年一汽丰田销量突破70万台的好成绩。

　　这次我们将要在湖面上体验一汽丰田部分产品，包括从SUV车型普拉多、RAV4、再到轿车皇冠、卡罗拉和威驰，通过一个个体验项目和环节了解车辆在湿滑路面下的表现以及在安全系统帮助下车辆的表现，这是在日常中无法完成的，因为你不会碰到其他车辆也不需要担心它会滑出去，而你需要做的就是尽量让他打滑，然后在这之中找到乐趣的同时，教会你车辆失控下如何用操作尽量弥补。

皇冠：复合8字弯


　　体验项目共分为三个项目分别是复合8字弯，定圆、以及组带有S弯道的U型测试场地，当然还有赛道以及越野穿越项目的体验等等，而针对各个项目这几款车型进行了最适合自身特点的分工，下面我们就先来看看复合8字弯的体验。

卡罗拉：U型弯+S弯


　　这个项目有一段直线我们驾驶卡罗拉用相对快的速度通过U形弯，然后从S弯道驶出，这里主要体验车身稳定系统的工作状态和效果。首先起步需要循序渐进，越大油门起步越是吃力，在VSC开启的情况下打滑的情况会较少，还是比较明显的，尤其是通过U型弯的时候即便出现了滑动也是可以控制方向的，你会感觉东西在拽着你不让你滑出去，这就是VSC。

威驰：定圆项目


　　用威驰来做这个定圆项目是因为首先没什么难度，其次体验一下在丰田最便宜的车型上也能感觉到的关怀，首选它是配备了VSC的，在定圆体验中会全程开启体验其效果，另外就是断油的功能，就是当你的车辆持续打滑的情况他不会断油不让你跑太快，这是为了安全的考虑，所以在这个项目全油门操作一点问题没有。

普拉多：穿越之旅


　　厂家找到了一条烂路用来体验普拉多的越野能力，虽然我们只是试乘了一下，但是它的一些功能我们之前也早就体验到了，比如可以调节五个速度挡位的爬行控制，这是在低速四驱模式下可以选择的，它的作用就是在砂石、碎石等需要稳定油门的路面时使用，你只需要控制方向盘观察周围情况就可以了，这也是普拉多非常强大的地方。另外，既然是试乘我们也感受到了它的舒适，非承载车身在调拨里面下的车身是非常完整的，它不会拧也不会有各种摆动，越野和舒适性的结合依旧是最为出色的，普拉多在市场中抢手的地位与其能力的出色是毋庸置疑的。

结语：

　　冰雪试驾是非常有乐趣的，可以锻炼驾驶技术也可以对突发情况作出应对，虽然天气寒冷乐趣却很高涨。一汽丰田这次带来的几款车型也用各个项目让大家体会到了他们的特点，这是一次非常难得的经历。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）