运通汽车:坚持定位豪华品牌 创电商平台
2018年01月06日 03:14
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  【太平洋汽车网 汽车文化频道】1月5日,运通汽车集团“已然未来 融享共行”媒体答谢会在北京嘉里大酒店二楼宴会厅举行。共有全国近50家主流媒体及自媒体代表莅临现场,运通汽车集团主要领导悉数出席了答谢会,与媒体嘉宾欢聚一堂。运通汽车集团作为全国最具影响力的汽车经销商集团之一,长期致力于汽车行业的发展,在经过多年的不断发展,运通汽车集团已经在全国拥有70余家汽车4S店,并在不断发展中。作为中国汽车经销商的龙头企业之一,运通汽车集团仍在不断努力,现已形成集团化、跨地域经营、品牌化管理的全新模式。而在2018年伊始,太平洋汽车网与运通汽车集团以及它的掌舵人李竑先生,做了一次亲密接触。


运通集团总裁李竑

  李总回顾了运通汽车集团的成长历程。集团成立35年来一直致力于汽车流通行业发展,逐步建立了布局全国的汽车销售网络。现已形成集团化、跨地域经营,品牌化管理的经营模式。目前已在全国设立4s店70家,其中近85%为超豪华和豪华汽车品牌经销店,年销售汽车逾7万辆,服务产值24.9亿元,营业收入近300亿元。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中,运通汽车集团位列第十三位,已经逐渐发展成为全国最有影响力的汽车经销商集团之一。


过硬的服务是运通发展的核心


  运通汽车集团一直立足于豪华汽车流通领域,在全国19个一二线城市中,运通共建立了70余家经销店,而其中85%均为豪华品牌或超豪华品牌4S店。并且覆盖了进入国内市场的绝大多数豪华和超豪华品牌。对于这样的企业发展定位,运通汽车集团一直坚信中国的经济状况非常健康,豪华车市场的刚需远未饱和。近几年豪华车市场下滑现象,只是市场正常波动。所以才会选择在豪华、超豪华汽车市场逆势扩张。而从现在的成绩和业绩来看,运通汽车集团的判断是正确的。这样精准的定位,并不是随便就可以确定的,如此精准的定位,恰恰说明运通汽车集团在判断市场、把握市场方面做的十分出色。


  运通汽车从无到有,一步一步走来,最为核心的优势还是最好对客户的差异化服务。客户的消费心理和个人情况具有多样性,相应的,汽车销售服务也应该是多样化的。消费金融服务、以租代售、以租换租、“0元升级”……运通正在努力提供更多创造性的购置方案。另一方面,运通在服务硬件的投入上也是同行业中数一数二的,这样不计成本的硬件提升,也可以看出它们对于长期发展和运营的信心。


  说到服务就必须提到运通一线的服务销售人员,在运通内部提倡“三个满意”——想让客户满意就要先让员工满意,最终才能让老板满意。遵循这一理念,运通一直贯彻让员工感受到家的温馨,管理者服务于员工,员工才能更好的服务于客户。另外,员工在待遇上也做到同行业前列,而发展和晋级也有系统的规划,赋予了员工积极和自信的心态,更能建立对企业的认同,从而形成对企业和行业的归属感。

  除此之外,每年运通都组织各级单位和员工,开展形式多样的公益活动。怀着一颗感恩的心,运通人积极投入到社会公益活动中,这样的公益活动不单单指面向社会,对于本企业有困难员工也同样会组织爱心公益活动。通过这些项目,进一步提升员工的社会责任感和企业荣誉感。一次次慈善活动的累加,让员工对企业文化有更加深入的认知和了解,也让集团从上到下都形成了更积极地服务态度和意识,并将之带入工作中,更好的服务于客户,从而推动企业的发展。


汽车销售管理办法与未来流通市场何去何从


  《汽车销售管理办法》实施以后,卖车再也不需要得到汽车品牌商授权,这一《管理办法》的实施将会对我国传统的以4S特许授权主导的渠道模式逐步产生影响,形成新的汽车销售市场格局。对于《汽车销售管理办法》运通汽车集团总裁李竑也有自己的看法:《汽车销售管理办法》是一把双刃剑,一刀砍到了厂商,让它们对经销商的放权,但另外也砍到了经销商,当完全放开了市场,经销商会面临更残酷的竞争,如果经销商的市场思想不转变,就会被淘汰。


  “汽车流通市场已经步入了一个战火纷飞的时代”李总针对汽车流通市场的现况和发展说:“现在的行业竞争加剧,但市场已经过了暴利的年代,这也就使一些小资本的企业选择放弃这个行业,兼并重组现象加剧,大的集团会越来越集中,未来的5年,集中度会更高,最终会形成全国范围内出现几大集团。”


运通汽车集团的未来和转型


  虽然2017年中国汽车总体增长相较前几年有明显放缓,但是豪华车市场,尤其是一线城市的豪华车销售增长并没有下滑,这也让运通汽车在未来仍然坚定的走豪华品牌路线。新开的经销店范围扔集中在一线城市,并且会保证每一家新店的品质。针对电商的冲击,运通计划将从2018年开始搭建自己的电商平台,目前运通旗下的线上平台“运通汇”,致力于为用户提供更方便、更快捷、种类更加丰富的定制化服务产品、多样的异业合作服务增值产品。这一平台将依托于实体门店,在普通网络购车和网络预约等常规服务以外,还将满足用户的多种需求,如定制配件、预约维修保养以及购置新车的物流信息等。


  未来三五年,运通汽车集团将持续完善网络布局,深挖常规业务潜力,开拓汽车后市场、金融保险、租赁、二手车以及各种后市场全价值业务,将后市场的整个衍生价值链连接成一段不间断的客户关系生命周期。提升单店盈利能力,创新经营管理模式,努力赢得运通品牌美誉度。到2020年,预计集团化运营全国75家经销店,新车年销量超过10万辆,售后产值超过38亿元。


新兴的购车模式和新能源车发展


  在谈起近期在汽车市场中开始流行的“以租代售”模式时,李总认为以租代售主要集中在定价低廉的车型中,这样的车型往往是厂商库存产品,采用以租代售的形式促进销售。从长期的角度来看,还是要谨慎看待这一模式。而融资租赁不一样,融资租赁业务合同灵活,可以让消费者有一个透明稳定的车辆支出概念,周期费用支出固定。运通集团也会适时开展实体租赁业务,同时借助第三方等外部融资资源,结合运通自身客户资源,通过战略合作开展融资租赁业务,辅助开展新车及二手车业务。


  对于新能源车的未来,李总表示新能源车一定是未来汽车发展的一个必然趋势,不过燃料电池车辆目前扔难以突破充电时间长、电池衰减严重、充电设施不完善等技术瓶颈。不过相信未来新能源领域会有更好的发展,也包括传统能源汽车未来可以做到更低、更清洁的排放标准。


  随后,答谢晚宴正式开始。现场动感的音乐、精彩的表演,热烈的互动游戏、亲密的交流使场内气氛持续升温。最终,此次答谢会在欢乐、融洽的气氛中落下帷幕,圆满成功。媒体嘉宾纷纷表示,此次参观收获颇丰,对运通汽车有了更加深刻直观的了解,非常看好运通汽车集团的未来发展。


关于运通汽车集团


  运通汽车创建于1983年,是一家追求务实、创新、高效的专业汽车经销集团公司。运通汽车集团经历了从无到有,从小到大,从东北大地到首都北京再到全国各地的市场成长过程,运通汽车集团的足迹已越走越远,完成着一个又一个质的飞跃!正是对汽车行业的无悔追求,才成就了运通这样一艘"专业化、集团化、多品牌、跨区域经营"的强大的汽车经销服务航母。


  运通集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿-马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等。为全国最具影响力的汽车经销商集团之一,运通汽车集团长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化、跨地域经营、品牌化管理的全新模式。

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)

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