【太平洋汽车网 技术频道】讴歌目前在国内算是比较小众的豪华品牌，而其最顶端的家用车型——MDX在路上更是少见（实际销量主力在北美）。但少见并不代表不好，相反的是，最新的2017款MDX上的SPORT HYBRID SH-AWD多动力超控四驱系统是一套很有意思的动力结构。今天，我们就来看看MDX混合动力版的底盘吧。

讴歌MDX介绍

底盘概览

　　讴歌MDX作为豪华中大型SUV，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则是使用了后多连杆式独立悬架，用料方面主要以钢铁材质为主，铝合金使用并不多。底盘防护层面，其发动机舱没有下护板，但是底盘中部有护板覆盖，电池组也有专门的钢板覆盖保护，底盘整体还比较规整。