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2017年12月28日 15:14
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【太平洋汽车网 南昌车市点评频道】传说10000株三叶草里才能孕育出1株四叶草，微小的概率意味着巨大的珍奇。在欧洲，能顺利找到四叶草的孩子会被认为是“上天眷顾的宠儿”。当年拿破仑也曾因弯下腰去采一株四叶草，而恰巧错过射向他的子弹。
有一个品牌还赋予了这株绿色小生命更深远的含义，那就是阿尔法•罗密欧，四叶草对于这个百年汽车品牌而言，既意味着幸运，更代表着能在赛道驰骋的超凡实力。你对这铭刻在阿尔法•罗密欧车身上的四叶草标志又有多少了解呢，今天我就来带大家好好揭秘一下。
揭秘1：是谁最先把四叶草的图案放到了阿尔法•罗密欧的赛车上?
追溯到故事的开端，阿尔法•罗密欧的赛车上本没有四叶草标记。1920年，大名鼎鼎的恩佐•法拉利（Enzo Ferrari）、乌戈•西沃其（Ugo Sivocci）、安东尼奥•阿斯卡里（Antonio Ascari）和朱塞佩•勘培利（Giuseppe Campari）等传奇车手纷纷加入阿尔法•罗密欧车队。
1923年，阿尔法•罗密欧车队灵光一现，将一个白色菱形涂在了赛车上，象征车队四位神车手。而饱受“千年老二”诟病的乌戈•西沃其在这个菱形的图案上印上了一株绿色的幸运草，希望能从此转运，一举夺魁。那印上四叶草之后到底有没有用呢？
还真有，乌戈•西沃其顺利拿下了Targa Florio大赛的冠军，不管是巧合也好，还是心理暗示也好，这注定是个具有意大利浪漫色彩的故事。
揭秘2：为什么白色菱形后来变成了三角形？
这背后的原因着实让人惋惜，为了测试新一代的P1赛车，乌戈•西沃其没来得及在车身上印上四叶草的标记，便在赛道上因意外而不幸离世。巨星虽然陨落，但四叶草的故事却逐渐为人所知晓。
为了纪念这位伟大的阿尔法•罗密欧赛车手，车队便决定将原本的菱形去掉一个角，以示怀念。
揭秘3：四叶草创造过哪些传奇？
谈起F1的首届冠军，你第一反应可能是法拉利，但事实上，阿尔法•罗密欧才是第一届F1锦标赛的赛季冠军。在1950赛季F1大奖赛中，带着四叶草标志的阿尔法•罗密欧车队以几乎横扫的巨大优势夺得6场分站赛的冠军，在英国、瑞士、法国大奖赛还包揽了前两名。来自阿尔法•罗密欧车队的尼诺•法里纳（Nino Farina）也顺理成章地成为了首个F1车手世界冠军。
除了在F1赛道称雄以外，阿尔法•罗密欧车队还在其它包括勒芒24小时耐力赛，一千英里耐力赛等各项世界级赛事中所向披靡。
揭秘4：除了绿色四叶草图案，还有其它的颜色吗？
上世纪70年代，阿尔法•罗密欧推出了以Alfa 33金色四叶草版为代表的一系列车型，iPhone出个金色都能联想到土豪，四叶草的金色版本有什么含义应该不难猜，它代表着豪华与高端。与三角白底的绿色四叶草不同，金色四叶草都是单独附在车名Logo后。
揭秘5：历史上还有什么著名的四叶草车型？
阿尔法•罗密欧的不少传奇车型上都印有四叶草。其中，名号最响亮的便是阿尔法•罗密欧Tipo 158和159赛车，这两辆分别是F1历史上第一辆和第二辆冠军车。
Tipo 158还是用二战前的技术生产的赛车，所以真正厉害的四叶草赛车是Tipo 159。这款车搭载了1.5升直列八缸增压发动机，在半个世纪之前，就能输出425马力的动力，极速超过300km/h。同年的法拉利F1赛车125 F1，1.5升发动机动力仅有260马力。375 F1的4升发动机也只有300马力，阿尔法•罗密欧的动力优势足以秒杀众多对手。
上世纪50年代后，汽车赛事的日渐火爆也逐渐对消费者的选择产生了影响，因此许多品牌将赛事技术引入量产车的生产。阿尔法•罗密欧也不例外，推出了高性能车Giulia TI Super，并在车身上涂上了象征高性能的图案——白底的绿色四叶草。这是第一款绿色四叶草民用车型，也就是现在能在国内买到的Giulia四叶草版的前身。
此外，Giulia Sprint GTA也是一款带有绿色四叶草的高性能车型。简单来讲这款车是Giulia的双门跑车版，车身设计沿袭了阿尔法•罗密欧经典的意式设计风格，比如圆形头灯和盾型中网，开上街十分拉风。
揭秘6：现售的阿尔法•罗密欧中有四叶草车型吗？
目前国内的阿尔法•罗密欧有两款是市售车，分别是四门轿车Giulia和SUV车型Stelvio，两款都有四叶草版车型。其中Giulia四叶草版已在中国惊艳亮相，售价102.8万起。而Stelvio的四叶草版本也将于2018年来到中国，SUV迷们可以搓手期待了！
揭秘7： Giulia四叶草版和Stelvio四叶草版有什么傲人的成绩？
在素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道，Giulia四叶草版以高性能四门轿跑之名向各大超跑品牌发出挑战，超过兰博基尼Murcielago SV(7分42秒)、上代奥迪R8 V10(7分44秒)等名门超跑，在纽北赛道创下7分32秒的傲人圈速。
Stelvio 的四叶草版也不甘示弱，在该赛道刷出7分51秒70的成绩，一举成为世界上最快的量产SUV。
揭秘8：与普通版相比，四叶草版的“开挂”体现在哪里？
与普通版相比，四叶草版主要有这些亮点：“心脏”十分强悍—2.9T V6高性能发动机配合高性能制动系统；四肢灵活—轻量化合金轮圈和运动型高性能轮胎，搭配碳纤维材料的赛车座椅和内饰；再配上独一无二的Race驾驶模式，简直“男友力”max！
与德系品牌的高性能车型相比，阿尔法•罗密欧和它们有着本质上的差别。奔驰AMG和M级都是在市售车型的基础上发展高性能，而阿尔法•罗密欧则反其道而行，先开发出QV（高性能）车型，再向下衍生出普通版车型。因此，普通版车型与四叶草版共享高性能的底盘。
阿尔法•罗密欧Giulia四叶草版的发动机拥有510马力的输出，百公里加速仅为3.9秒。如果没有什么概念的话，我列几个数据你就能明白它有多大能耐了。
从上表可以清楚的看出四叶草版Giulia的加速性能已经一只脚踏进超跑领域。而作为一款后驱车型，它应该也是不少横（漂）行（移）爱好者的最爱。
当你拥有一款Giulia四叶草版时，你拥有的不仅仅是堪比超跑的出色性能和无穷的驾驶乐趣，还有颜值和实用性。阿尔法•罗密欧一直以来在设计界就有着很高的评价，很多概念设计都成为经典，也有不少量产车是历史上的颜值担当。
Giulia四叶草版也继承了百年的设计精髓，拥有惊艳的造型。高颜值的它还会给你带来不一样的生活体验，不信你可以开着它去约会试试。此外，它还是四门设计，无论是乘坐还是装东西，都有着轿跑、超跑、双门跑车比拟不了的实用性。
注意！
当你在车身上看到四叶草标志时，可千万要留意了，车界大佬，切勿随便招惹！
这匹嗜速猛兽将在2018年第一天征战上赛道，这将是你第一次近距离“围观”Giulia四叶草版的机会，绝对不容错过！
南昌永邦阿尔法•罗密欧授权经销商
贵宾热线：0791-83809696
南昌市红谷滩绿地中央广场（丰和中大道与会展路交汇处）（文：太平洋汽车网 毛线）
【太平洋汽车网 南昌车市点评频道】传说10000株三叶草里才能孕育出1株四叶草，微小的概率意味着巨大的珍奇。在欧洲，能顺利找到四叶草的孩子会被认为是“上天眷顾的宠儿”。当年拿破仑也曾因弯下腰去采一株四叶草，而恰巧错过射向他的子弹。
有一个品牌还赋予了这株绿色小生命更深远的含义，那就是阿尔法•罗密欧，四叶草对于这个百年汽车品牌而言，既意味着幸运，更代表着能在赛道驰骋的超凡实力。你对这铭刻在阿尔法•罗密欧车身上的四叶草标志又有多少了解呢，今天我就来带大家好好揭秘一下。
揭秘1：是谁最先把四叶草的图案放到了阿尔法•罗密欧的赛车上?
追溯到故事的开端，阿尔法•罗密欧的赛车上本没有四叶草标记。1920年，大名鼎鼎的恩佐•法拉利（Enzo Ferrari）、乌戈•西沃其（Ugo Sivocci）、安东尼奥•阿斯卡里（Antonio Ascari）和朱塞佩•勘培利（Giuseppe Campari）等传奇车手纷纷加入阿尔法•罗密欧车队。
1923年，阿尔法•罗密欧车队灵光一现，将一个白色菱形涂在了赛车上，象征车队四位神车手。而饱受“千年老二”诟病的乌戈•西沃其在这个菱形的图案上印上了一株绿色的幸运草，希望能从此转运，一举夺魁。那印上四叶草之后到底有没有用呢？
还真有，乌戈•西沃其顺利拿下了Targa Florio大赛的冠军，不管是巧合也好，还是心理暗示也好，这注定是个具有意大利浪漫色彩的故事。
揭秘2：为什么白色菱形后来变成了三角形？
这背后的原因着实让人惋惜，为了测试新一代的P1赛车，乌戈•西沃其没来得及在车身上印上四叶草的标记，便在赛道上因意外而不幸离世。巨星虽然陨落，但四叶草的故事却逐渐为人所知晓。
为了纪念这位伟大的阿尔法•罗密欧赛车手，车队便决定将原本的菱形去掉一个角，以示怀念。
揭秘3：四叶草创造过哪些传奇？
谈起F1的首届冠军，你第一反应可能是法拉利，但事实上，阿尔法•罗密欧才是第一届F1锦标赛的赛季冠军。在1950赛季F1大奖赛中，带着四叶草标志的阿尔法•罗密欧车队以几乎横扫的巨大优势夺得6场分站赛的冠军，在英国、瑞士、法国大奖赛还包揽了前两名。来自阿尔法•罗密欧车队的尼诺•法里纳（Nino Farina）也顺理成章地成为了首个F1车手世界冠军。
除了在F1赛道称雄以外，阿尔法•罗密欧车队还在其它包括勒芒24小时耐力赛，一千英里耐力赛等各项世界级赛事中所向披靡。
揭秘4：除了绿色四叶草图案，还有其它的颜色吗？
上世纪70年代，阿尔法•罗密欧推出了以Alfa 33金色四叶草版为代表的一系列车型，iPhone出个金色都能联想到土豪，四叶草的金色版本有什么含义应该不难猜，它代表着豪华与高端。与三角白底的绿色四叶草不同，金色四叶草都是单独附在车名Logo后。
揭秘5：历史上还有什么著名的四叶草车型？
阿尔法•罗密欧的不少传奇车型上都印有四叶草。其中，名号最响亮的便是阿尔法•罗密欧Tipo 158和159赛车，这两辆分别是F1历史上第一辆和第二辆冠军车。
Tipo 158还是用二战前的技术生产的赛车，所以真正厉害的四叶草赛车是Tipo 159。这款车搭载了1.5升直列八缸增压发动机，在半个世纪之前，就能输出425马力的动力，极速超过300km/h。同年的法拉利F1赛车125 F1，1.5升发动机动力仅有260马力。375 F1的4升发动机也只有300马力，阿尔法•罗密欧的动力优势足以秒杀众多对手。
上世纪50年代后，汽车赛事的日渐火爆也逐渐对消费者的选择产生了影响，因此许多品牌将赛事技术引入量产车的生产。阿尔法•罗密欧也不例外，推出了高性能车Giulia TI Super，并在车身上涂上了象征高性能的图案——白底的绿色四叶草。这是第一款绿色四叶草民用车型，也就是现在能在国内买到的Giulia四叶草版的前身。
此外，Giulia Sprint GTA也是一款带有绿色四叶草的高性能车型。简单来讲这款车是Giulia的双门跑车版，车身设计沿袭了阿尔法•罗密欧经典的意式设计风格，比如圆形头灯和盾型中网，开上街十分拉风。
揭秘6：现售的阿尔法•罗密欧中有四叶草车型吗？
目前国内的阿尔法•罗密欧有两款是市售车，分别是四门轿车Giulia和SUV车型Stelvio，两款都有四叶草版车型。其中Giulia四叶草版已在中国惊艳亮相，售价102.8万起。而Stelvio的四叶草版本也将于2018年来到中国，SUV迷们可以搓手期待了！
揭秘7： Giulia四叶草版和Stelvio四叶草版有什么傲人的成绩？
在素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道，Giulia四叶草版以高性能四门轿跑之名向各大超跑品牌发出挑战，超过兰博基尼Murcielago SV(7分42秒)、上代奥迪R8 V10(7分44秒)等名门超跑，在纽北赛道创下7分32秒的傲人圈速。
Stelvio 的四叶草版也不甘示弱，在该赛道刷出7分51秒70的成绩，一举成为世界上最快的量产SUV。
揭秘8：与普通版相比，四叶草版的“开挂”体现在哪里？
与普通版相比，四叶草版主要有这些亮点：“心脏”十分强悍—2.9T V6高性能发动机配合高性能制动系统；四肢灵活—轻量化合金轮圈和运动型高性能轮胎，搭配碳纤维材料的赛车座椅和内饰；再配上独一无二的Race驾驶模式，简直“男友力”max！
与德系品牌的高性能车型相比，阿尔法•罗密欧和它们有着本质上的差别。奔驰AMG和M级都是在市售车型的基础上发展高性能，而阿尔法•罗密欧则反其道而行，先开发出QV（高性能）车型，再向下衍生出普通版车型。因此，普通版车型与四叶草版共享高性能的底盘。
阿尔法•罗密欧Giulia四叶草版的发动机拥有510马力的输出，百公里加速仅为3.9秒。如果没有什么概念的话，我列几个数据你就能明白它有多大能耐了。
从上表可以清楚的看出四叶草版Giulia的加速性能已经一只脚踏进超跑领域。而作为一款后驱车型，它应该也是不少横（漂）行（移）爱好者的最爱。
当你拥有一款Giulia四叶草版时，你拥有的不仅仅是堪比超跑的出色性能和无穷的驾驶乐趣，还有颜值和实用性。阿尔法•罗密欧一直以来在设计界就有着很高的评价，很多概念设计都成为经典，也有不少量产车是历史上的颜值担当。
Giulia四叶草版也继承了百年的设计精髓，拥有惊艳的造型。高颜值的它还会给你带来不一样的生活体验，不信你可以开着它去约会试试。此外，它还是四门设计，无论是乘坐还是装东西，都有着轿跑、超跑、双门跑车比拟不了的实用性。
注意！
当你在车身上看到四叶草标志时，可千万要留意了，车界大佬，切勿随便招惹！
这匹嗜速猛兽将在2018年第一天征战上赛道，这将是你第一次近距离“围观”Giulia四叶草版的机会，绝对不容错过！
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