从容驭冰雪 插混销量王宋DM赛场再夺冠
2017年12月14日 10:26
(共计1页)
【太平洋汽车网 合肥车市有车生活频道】近几天,全国的天气可以用“忽如一夜寒风来”形容。行人瑟瑟发抖的同时,车子也是在低温中备受考验,但仍有那么一些车,越是极寒环境下,越“耍”得欢。在刚刚结束的2017中国量产车性能大赛(CCPC)内蒙古牙克石站上,宋DM获得了插混SUV组场地计时赛、蛇形绕桩、定圈测试(冰面)等多个单项冠军,“插混销量王”再次印证了产品实力!
上市短短几个月,宋DM累计销量已达26277台,热销全国200城。不仅是插混市场的“月销五冠王”,在极端酷寒的专业赛场上,宋DM也实力夺冠,成为了名副其实的市场赛场“双料王”。
严寒中依旧保持完美动力
零下40度,滴水成冰。在这样极端的环境下,正常的启动、行驶,似乎对车辆来说,都是一种考验。更何况,还要在难以操控的冰面上完成专业赛事的任务,更是难上加难。而宋DM就是在这样的条件下,揽获了考验车辆综合动力性能的“场地计时赛”冠军。
与以往印象中的场地计时赛不同,此次在冰雪中的比赛显得挑战重重。厚重装备让驾驶员的动作受到束缚;冰面反光强烈也影响他们的视线,对精准操控带来挑战。恶劣环境对车辆的影响,更是不言而喻。但宋DM配有成熟的电池热管理技术,保证电池温度稳定在35℃左右,完美发挥了三擎四驱带来的超强动力,冰天雪地中也能体验到百公里加速4.9秒的快感。更有全时电四驱技术,完美适应全地形路况,让宋DM在雪地上也快人一步,最终以绝对优势获得了场地计时赛的冠军。
冰面演绎精准安全操控
冰面行车,操控难度加大,最让人捏一把汗的实属安全问题。CCPC的项目设置准确地贴近了消费者的关注点,最考验操控性能的,不得不提蛇形绕桩、定圈测试(冰面)这两个项目。
牙克石冰雪路面十分光滑,风力强劲且风向多变,让参赛车辆的操控难度大幅上升。要想在冰面上有良好的操控性,对响应速度、底盘等都是很大的挑战。宋DM搭载的全时电四驱,响应速度只有20毫秒,比传统的机械四驱快了10倍,配合ESP车辆稳态控制系统、前奔驰专家Heinz Keck 专业调校的底盘,宋DM在蛇形绕桩、定圈测试两个项目中,尽最大可能减小了车身的倾斜,保持了轮胎的贴地性和车身的稳定性,完美演绎了冰面上的精准操控,最终将这两个单项冠军收入囊中。
正所谓“台上一分钟,台下十年功”。赛场上的刹那辉煌,其实是比亚迪多年潜心钻研技术的成果体现,是“542技术”的完美展示。专业成就实力,宋DM以实力印证热销,月销5连冠、畅销全国200城、非限购地区占比超过40%……宋DM能成为“正当红的新能源SUV”不是偶然。
(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥01)
上市短短几个月,宋DM累计销量已达26277台,热销全国200城。不仅是插混市场的“月销五冠王”,在极端酷寒的专业赛场上,宋DM也实力夺冠,成为了名副其实的市场赛场“双料王”。
严寒中依旧保持完美动力
零下40度,滴水成冰。在这样极端的环境下,正常的启动、行驶,似乎对车辆来说,都是一种考验。更何况,还要在难以操控的冰面上完成专业赛事的任务,更是难上加难。而宋DM就是在这样的条件下,揽获了考验车辆综合动力性能的“场地计时赛”冠军。
与以往印象中的场地计时赛不同,此次在冰雪中的比赛显得挑战重重。厚重装备让驾驶员的动作受到束缚;冰面反光强烈也影响他们的视线,对精准操控带来挑战。恶劣环境对车辆的影响,更是不言而喻。但宋DM配有成熟的电池热管理技术,保证电池温度稳定在35℃左右,完美发挥了三擎四驱带来的超强动力,冰天雪地中也能体验到百公里加速4.9秒的快感。更有全时电四驱技术,完美适应全地形路况,让宋DM在雪地上也快人一步,最终以绝对优势获得了场地计时赛的冠军。
冰面演绎精准安全操控
冰面行车,操控难度加大,最让人捏一把汗的实属安全问题。CCPC的项目设置准确地贴近了消费者的关注点,最考验操控性能的,不得不提蛇形绕桩、定圈测试(冰面)这两个项目。
牙克石冰雪路面十分光滑,风力强劲且风向多变,让参赛车辆的操控难度大幅上升。要想在冰面上有良好的操控性,对响应速度、底盘等都是很大的挑战。宋DM搭载的全时电四驱,响应速度只有20毫秒,比传统的机械四驱快了10倍,配合ESP车辆稳态控制系统、前奔驰专家Heinz Keck 专业调校的底盘,宋DM在蛇形绕桩、定圈测试两个项目中,尽最大可能减小了车身的倾斜,保持了轮胎的贴地性和车身的稳定性,完美演绎了冰面上的精准操控,最终将这两个单项冠军收入囊中。
正所谓“台上一分钟,台下十年功”。赛场上的刹那辉煌,其实是比亚迪多年潜心钻研技术的成果体现,是“542技术”的完美展示。专业成就实力,宋DM以实力印证热销,月销5连冠、畅销全国200城、非限购地区占比超过40%……宋DM能成为“正当红的新能源SUV”不是偶然。
(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥01)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章