【太平洋汽车网 文化频道】任何一件事情做到了极致，都有被写进历史的资格，如果要写一本关于汽车文化史的话，三贱客怎么着也得用一本“列传”去书写。从Top Gear到The Grand Tour，三贱客一直在为我们带来全世界最精彩的不正经汽车评测+大型汽车综艺节目。嗯，随你怎么定义，反正有他们在的地方，就有最好看的汽车节目。

　　他们毁车不断、反正预算接近于无限；他们相互捣蛋，无所谓，一起共处了十几年早就基情满满。最年长的Jeremy Clarkson已经57岁了，这是老年档的汽车综艺，但你找不到一点点油腻的成分，甚至，他们骨子里那种小男孩调皮捣蛋的特质，一点都不比你那刚满8岁虎头虎脑的小侄子、小外甥少，这是活脱脱的三个老顽童。


The Grand Tour第二季开播


　　12月8日，The Grand Tour第二季开播，3个熟悉的老男人再次露面，而且一如既往的相互调侃，谈笑间平淡的讲着他们最近的经历。大猩猩得了肺炎，治疗3个月才好；鼹鼠又双叒叕发生得了严重的事故，开着电动超跑过弯翻下斜坡，车子侧翻起火，命大如他，这次又跟没事儿人一样挺了过来。

　　如果之前从没有看过Top Gear或者The Grand Tour的话，那正好从新一季的第一期开始补课。


为喜欢汽车的人铸建的乌托邦


　　不管是Top Gear还是The Grand Tour，似乎都很难界定这到底是汽车评测类节目还是汽车综艺节目，我们只能肯定它绝对离不开车。但即使你对车几乎毫无兴趣，看着三个老男人耍宝也能把每一期的节目完整看下去。

　　那三贱客主持的节目到底怎么定义，它的精华在哪儿？

　　Top Gear作为BBC历史上最受欢迎的节目之一，享受的也是非常待遇。BBC曾专门为Top Gear出过两集回顾性质的纪录片，每集一个小时，其中前BBC员工对这档节目的描述和定义深表认同。

　　几乎每一集，三贱客都要去完成一项任务，这项任务基本都满足3个要点：看起来足够大、某种程度上看着又有点蠢、还有最重要的一点——几乎不可能完成，然而最后他们几乎每一次都完成了。BBC对这节目的宠溺程度几乎到了无以复加的程度，所以每期都有大把预算可以挥霍。

　　为喜欢车的人打造一个乌托邦：三贱客每一期的任务都是小孩子想去做的事情，但小孩子知道太危险了不去做，而大人又会觉得这事儿台疯狂，倒想看别人试试。每一期的60分钟左右时间内，这完完全全就是为喜欢车的人构建了一个完美的乌托邦。

他们用火箭将万金罗宾（一台三蹦子）发射升空

用台风战斗机和布加迪威航PK

　　他们开着当时世界上最快的车布加迪威航和欧洲最先进的战斗机去比赛、他们用航天运载火箭发射了一台皮卡（惊）？他们有一百种方法去毁灭一台车……直到他们遇见了丰田Hilux。


Top Gear发展史


　　在“三贱客”进入之前，Top Gear基本就是一个非常一本正经、非常符合BBC调性、非常不温不火的电视版汽车杂志而已，有多无聊，下图就可见一斑。

　　直到三贱客的加入，开启了一个新的时代。从2002年重新开播以来，截止到2015年最后一期节目，一共22季，160期。一档节目从2002年开到2015年，连续这么多年没停更，并且在全世界范围内还有各种地域特色版本的Top Gear，那这档节目100%是火了，90%是广受好评。

　　顺带再说一句，Top Gear有美国版的、有澳洲版的、但可能很多人不知道，Top Gear还有中国版的，只是质量真不敢恭维。