威马汽车品牌发布 首款量产车EX5亮相
2017年12月11日 20:34
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【太平洋汽车网 新车频道】12月8日,威马汽车品牌正式发布,同时也在发布会现场带来了首款量产车型EX5。
威马品牌
威马汽车成立于2015年初,是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。威马汽车创始人沈晖曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长等职务。目前威马已经拥有超过800人的核心团队,其中70%-80%来自整车行业,20%-30%来自互联网,分布在德国(技术中心)、上海(总部、设计中心、研发中心)、北京(大数据中心)、成都(研究院)和温州(工厂)。
一周前,12月4日,威马汽车在美国纽约时代广场正式展示了其品牌LOGO。威马汽车LOGO由5条竖条组成,据悉,每一条线都有其特殊含义,分别代表了:共享、电气化、智能化等,预示着威马汽车的造车理念。
首款量产车EX5
EX5是一款定价在20万元左右的纯电动SUV,据悉,新车有望于2018年初下线,4月亮相北京车展,再然后于第二、三季度进入上市阶段。
另外,根据威马汽车的产品规划,未来威马汽车将围绕1个核心架构,延伸出“STD”和“PL”2个整车平台,从2018年开始,以每年至少1款的节奏陆续推出至少8款全新智能电动车。
威马EX5应用了封闭式格栅设计,以提供更好的空气动力学条件。此外,前脸线条勾勒出了层次相当丰富,与此同时其锐利的灯组造型配合上狭长且极具辨识度的L型LED日行灯,视觉效果符合一款新能源车的特征。
车身侧面强化了车顶与车侧的流线造型,针对A柱、门把手、侧腰线、C柱等重点部位进行了优化,使得车辆有了更富运动感的比例形态。据悉,该车的风阻系数值将低于0.3Cd。
内饰设计采用的是时下流行的简约线条配大屏的风格,很前卫,值得一提的是在威马EX5车内的这块大屏幕是可以进行横屏和竖屏翻转的,样式上颇为新颖。
新车把设计重点放在了“智能交互”系统上,该车配有动态Logo和车窗智能交互,可在用户上车前自动同步手机信息,提示电量和行程等。此外,威马汽车也与360合作开发了网络安全防护系统,后者提供包括车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”在内的多个安全防护模块,均会出现在量产车型上。(文:太平洋汽车网 李洋)
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威马品牌
威马汽车成立于2015年初,是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商。威马汽车创始人沈晖曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长等职务。目前威马已经拥有超过800人的核心团队,其中70%-80%来自整车行业,20%-30%来自互联网,分布在德国(技术中心)、上海(总部、设计中心、研发中心)、北京(大数据中心)、成都(研究院)和温州(工厂)。
一周前,12月4日,威马汽车在美国纽约时代广场正式展示了其品牌LOGO。威马汽车LOGO由5条竖条组成,据悉,每一条线都有其特殊含义,分别代表了:共享、电气化、智能化等,预示着威马汽车的造车理念。
首款量产车EX5
EX5是一款定价在20万元左右的纯电动SUV,据悉,新车有望于2018年初下线,4月亮相北京车展,再然后于第二、三季度进入上市阶段。
另外,根据威马汽车的产品规划,未来威马汽车将围绕1个核心架构,延伸出“STD”和“PL”2个整车平台,从2018年开始,以每年至少1款的节奏陆续推出至少8款全新智能电动车。
威马EX5应用了封闭式格栅设计,以提供更好的空气动力学条件。此外,前脸线条勾勒出了层次相当丰富,与此同时其锐利的灯组造型配合上狭长且极具辨识度的L型LED日行灯,视觉效果符合一款新能源车的特征。
车身侧面强化了车顶与车侧的流线造型,针对A柱、门把手、侧腰线、C柱等重点部位进行了优化,使得车辆有了更富运动感的比例形态。据悉,该车的风阻系数值将低于0.3Cd。
内饰设计采用的是时下流行的简约线条配大屏的风格,很前卫,值得一提的是在威马EX5车内的这块大屏幕是可以进行横屏和竖屏翻转的,样式上颇为新颖。
新车把设计重点放在了“智能交互”系统上,该车配有动态Logo和车窗智能交互,可在用户上车前自动同步手机信息,提示电量和行程等。此外,威马汽车也与360合作开发了网络安全防护系统,后者提供包括车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”在内的多个安全防护模块,均会出现在量产车型上。(文:太平洋汽车网 李洋)
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