2018款沃尔沃XC90试驾 让北欧情怀落地
2017年12月11日 12:50
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【太平洋汽车网 成都新车实拍频道】当全新一代沃尔沃XC90亮相时,大家都被它惊艳的外观以及超高安全的主动配置所折服,但是全系只提供四缸2.0T发动机以及稍显过高的售价让很多消费者对其望而却步。纵然在很多人心里,一提到沃尔沃就会首先想到安全两字,但是全新一代XC90进入国内时售价高达73.88万元,消费者对于花费70多万元购买一台2.0T的发动机还不是太认可。随着后来越来越多竞品也推出了2.0T四缸发动机车型后,再加上沃尔沃自身也通过推出年度小改款车型将XC90的售价进一步降低。本次试驾的2018款XC90的售价为68.8-93.78万元,再加上终端的优惠,只需要60万元左右即可拥有这辆充满北欧风情的豪华大型SUV,也可以让很多人的沃尔沃情怀落地。
2018款沃尔沃XC90有何不同?
之前2017款XC90的两款低配车型没有前雷达,对于一台近5米的SUV,没有前雷达还是很不方便的,这次标配增加前雷达可谓是符合国人的需求。雷神大灯是全新一代XC90的一大亮点,2018款XC90的两款低配车型的取消了智能大灯,变为了LED大灯,也就意味着该大灯少了随动转向功能以及主动式远光灯功能,不能对对象车道的行人和车辆采取局部遮蔽。
2018款XC90从智雅版开始标配了360全景摄像头、HUD平视显示系统,这些原来是选装的豪华科技包的配置,价格为12800元。另外从智雅开始增加了智能安全驾驶警示系统,包括BLIS增加转向辅助功能,车道保持辅助增加对向车辆避让功能。这个以前也是选装的,价格为5000元。
2017款之前XC90是标配5座,7座选装,选装价格为16800元。而2018款从T6智雅开始就标配7座,不再选装。不过7座代表了需要2年一审,对于不需要7座的购车者来说反而是一种负担。虽然2018款整体配置有所增加,但是却从智尊版开始的真皮覆盖中控台减配为仿皮,这点稍显遗憾。
此外,笔者还觉得既然都是一款售价高达90多万元的豪华大型SUV,第三排座椅的收放都还需要手动来调节,这点是有失豪华车的身份的,毕竟当下很多30多万元的7坐SUV都有电动收放功能。希望在下一次改款上能够见到次配置,因为即便是男性车主收放第三排座椅都有点稍显麻烦,更何况是女性车主。
2018款沃尔沃XC90有何不同?
之前2017款XC90的两款低配车型没有前雷达,对于一台近5米的SUV,没有前雷达还是很不方便的,这次标配增加前雷达可谓是符合国人的需求。雷神大灯是全新一代XC90的一大亮点,2018款XC90的两款低配车型的取消了智能大灯,变为了LED大灯,也就意味着该大灯少了随动转向功能以及主动式远光灯功能,不能对对象车道的行人和车辆采取局部遮蔽。
2018款XC90从智雅版开始标配了360全景摄像头、HUD平视显示系统,这些原来是选装的豪华科技包的配置,价格为12800元。另外从智雅开始增加了智能安全驾驶警示系统,包括BLIS增加转向辅助功能,车道保持辅助增加对向车辆避让功能。这个以前也是选装的,价格为5000元。
2017款之前XC90是标配5座,7座选装,选装价格为16800元。而2018款从T6智雅开始就标配7座,不再选装。不过7座代表了需要2年一审,对于不需要7座的购车者来说反而是一种负担。虽然2018款整体配置有所增加,但是却从智尊版开始的真皮覆盖中控台减配为仿皮,这点稍显遗憾。
此外,笔者还觉得既然都是一款售价高达90多万元的豪华大型SUV,第三排座椅的收放都还需要手动来调节,这点是有失豪华车的身份的,毕竟当下很多30多万元的7坐SUV都有电动收放功能。希望在下一次改款上能够见到次配置,因为即便是男性车主收放第三排座椅都有点稍显麻烦,更何况是女性车主。
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