【太平洋汽车网 无锡商家活动频道】冬天是一个收获成就，展示勇气的季节，

　　严寒在挑战者的眼中是一种突破自我的助力，

　　在TA的推动下，

　　这场经典邂逅格调的不凡体验

　　造就了“敢为英雄”的挑战者，

　　以心怀不惧的态度，“凌越巅峰”!

　　这样的征服之旅究竟为挑战者带来了什么样的惊喜?

　　请和我们一起来见证这场经典与格调的完美邂逅!

　　经典，是历经时光洗礼后的经久不衰

　　世间可以被称之为经典的事物，都是一个经久不衰的传奇，一份来自世界的认可，一个不可超越的巅峰。正如梅赛德斯-奔驰G级越野车，与生俱来的征服渴望驱使TA一路前行，在38年时光洗礼中书写越野传奇，化身为越野爱好者心中的图腾。TA以势不可挡的气势征服山川河流，用斩将搴旗的信念踏过荒漠泥泞。当恍然回眸，TA在都市的夜幕中归来，仍是身着白衣的此间少年。

　　此次体验之旅，媒体嘉宾怀揣对于越野的热情与征服的气魄，在凛冽的天气里与越野经典携手过了把“一G绝尘”的瘾! 越野试驾基地复杂多样的路面情况不仅考验了驾驶者的胆识与技术，更印证了梅赛德斯-奔驰G级越野车卓越的越野性能。试驾前，专业讲解人员通过高端RC赛车与精心打造的沙盘模型的巧妙结合，生动演绎出G级越野车的实地表现，为产品讲解独辟蹊径。

　　历经38年传奇历程的G级越野车，始终不忘硬汉本色：非承载式车身结构与全时四轮驱动调校下， 3个100%差速锁，配合电子牵引力系统与低速挡，仅一个车轮的抓地力便可驱动车辆勇往直前，纵然跋山越岭，亦可轻松脱困。

　　在充满挑战的试驾场地现场，拥有600mm深水深度及经典硬汉形象的G级越野车，不仅在满载情况下可以达到100%倾斜坡度的攀爬能力，并且其前、中、后三把电控差速锁可根据不同状况下的越野路段依次开启，确保驾乘人员在宽敞的车内稳如泰山，在任意险恶的道路环境下依旧闲庭信步般游刃有余。

　　此外，作为硬派越野车中不可逾越的经典杰作，G级越野车拥有强大的动力、富有表现力的设计以及更高的燃油经济性。其中，梅赛德斯-奔驰G 500搭载高效且强劲的4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率为310千瓦 (421马力)，最大扭矩高达610牛·米。配合7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)，其百公里加速仅需6.1秒。而梅赛德斯-AMG G 63则搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机与AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型7速自动变速箱，最大功率高达420千瓦(571马力)，最大扭矩为760牛•米，百公里加速仅需5.4秒。无与伦比的牵引力让它得以在任何地形中纵横疾驰，而独特的AMG底盘装配了特殊调教的螺旋弹簧和减振器，又确保了这款高性能越野车在崎岖的地形中所向披靡。

　　格调，是一种顺应时代又极具品位的风度

　　当与经典携手征服过重重崎岖后，或许这种“G”压群芳的征服感令你热血沸腾。而转身之间，你已经与一种格调巧妙相遇。TA就是如翩翩君子般的梅赛德斯-奔驰 GLC SUV。在这场充满格调的驾乘之旅中，媒体嘉宾驾乘最新2018年款GLC SUV，抛开都市繁杂，偷得浮生半日闲寻得如世外桃源般的格调之所，品咖啡、赏山景，全面领略GLC SUV的格调品位。

　　作为梅赛德斯-奔驰SUV家族中率先使用“感性·纯粹”设计理念的车型，GLC SUV在经典奔驰SUV设计语言的基础上融入了更多充满现代感和运动气质的元素，将分明的棱角加以恰到好处的润色修饰，并通过极富立体感的线条营造出车身独特的光影效果。

　　这一智慧的结合，令全新GLC的外观设计在惊艳众人的同时，也焕发出感性的魅力：挺直立体的双辐条散热器格栅以及镶嵌在中央的盾形徽标诉说梅赛德斯-奔驰的当代设计语言。修长的发动机罩、优美的车顶轮廓线、低矮的车身以及短促的前悬，搭配车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感。两侧水平横置的LED光源尾灯互相连接，与奔驰轿跑车的尾部设计遥相呼应，简洁与优雅的姿态一览无余。

　　2018年款当中设计和尺寸升级后的19至20寸轮毂，搭配傲视同侪的9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0升涡轮增压发动机的完美调教下，输出功率最高可达180千瓦，带来平顺的驾驶体验的同时，驾驶者大可尽享令人心潮澎湃的驾驭激情。而全系标配的4MATIC全时四驱系统，为它“注入”越野“血液”。它在格调中利落优雅，在城市中潇洒从容，但也随时可以整装出发，翻山越岭，令GLC SUV当仁不让地成为万千车主眼中不可替代的选择。

　　当经典邂逅格调，注定造就不凡声势，

　　征战峥嵘铁骨，享受挑战乐趣。

　　在梅赛德斯-奔驰“心所向，驰以恒”的徽芒下，

　　心怀不惧，征途皆坦途!