广汽讴歌TLX-L


　　新车看点：终于国产又加长

　　上市时间：12月内

　　要谈销量神话不得不说一下堪称传奇的广汽讴歌，其为中国市场专门打造了首款国产车型CDX之后，该品牌的年销量就涨了120%。得到市场认可后，快马加鞭在豪华领域内又有大动作，TLX车型加长后能不能大卖就看11月上市的价格如何了。

　　钻石形的进气格栅配以菱形颗粒点缀，这样的家族式设计风格真是人见人爱。矩阵式全LED大灯成一大亮点，大灯内部包含了五颗矩形LED灯，点亮后呈现出不错的效果。

　　顾名思义长轴版当然相比海外版车型增长了125mm，车身侧面配合上有力的腰线显得更为修长。此外，18英寸的亮光轮毂搭配了规格为245/45 R18的普利司通泰然者系列轮胎。

　　广汽讴歌TLX-L在左右两则的后视镜都装备了摄像头，再加上车头和车尾的摄像，可想而知的是该车会配备360°全息影像功能，对于这一豪华级别车型而已也是理所当然的。

　　性感且撩人的盾状小翘臀加上一个小型鸭唇扰流板，这优雅除了讴歌品牌绝无别家能驾驭。尾灯采用了组合光源的设计，同时该车支持全轮转向技术，堪称越级的高层次配置。

　　居家型的内饰风格配合上质感不错的实体按键十分温馨，虽没有采用时下流行的全液晶仪表盘和旋钮式换挡机构，但是整体豪华感和科技感同样得到了有效的保证，车内最大亮点在于双多媒体屏幕的设计。

　　全车均使用打孔真皮座椅，坐垫长度也是足够支撑腿部的，或带来不错的舒适性表现。后排中央扶手还配备了彩色液晶屏，多媒体控制区域尤为气派。

　　作为一款豪华品牌的中型车，后排座椅支持加热功能，同时门板还提供后窗遮阳帘以及天窗开启等控制功能，进而营造出了满满的高级感。

　　贴近国情的成熟动力配置又是一大亮点，该车的独立悬挂采用前麦弗逊式后多连杆式，同时搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率153kW（208PS），传动系统匹配8速双离合变速箱。


丰田新款皇冠


　　新车看点：向自然吸气发动机说再见

　　上市时间：或12月15日

　　与现款相比，改款皇冠的车头有了诸多变化，比如前格栅的颜色变了，前大灯和皇冠标等处，出现了时下比较流行的玫瑰金色装饰，让皇冠的车头看上更年轻时尚。

　　这一系列变化，明显是为了满足当下主流年轻消费者的需求，也从侧面证明了皇冠年轻化战略的成功。如此看来，新车定位的格调可能会更年轻、时尚、运动，彻底颠覆以往人们心目中“儒雅”的印象。

　　侧面多了一道镀铬装饰条，让跃动的车身在尊贵的基础上平添几分潮流感。这也是区分现款与新款皇冠的判断标准之一。并且新车轮毂和轮胎也有所变化，全系标配原尊享版才有的18寸大轮毂，让人一眼就能看出。

　　借着改款的契机，皇冠的在售车型也有所调整，由8款优化为5款。曾经的2.5L V6款停产，可能成为皇冠最后一款自然吸气车型。而现行的2.0T则将豪华版停售，将产品线变为先锋版、时尚版、时尚全景版、精英版和尊享版，且不同版本进行了不同程度的配置升级，让改款皇冠的定位也更加清晰


中华V6


　　新车看点：有挑战哈弗H6的底气

　　上市时间：或12月22日

　　中华V6车型在2017广州车展正式亮相，此前曝光的配置信息显示新车搭载1.5T引擎同时提供精英型、豪华型、尊贵型以及旗舰型这4款可选，并有望于12月上市。

　　国字脸的造型也是使得其看起来更加端庄大气。新车采用了LED光源设计，晶钻大灯的造型格外引人注意。前脸在雾灯和下保险杠处都加入了银色饰板的设计，使得前脸看起来层次感分明。

　　中华V6可以见到中华最新的家族式设计棱角，其整车营造出的视觉效果相当硬朗和气派。中华V6定位为紧凑型SUV，其长宽高车身尺寸分别为4620/1922/1734mm，轴距为2725mm。

　　内饰方面，中控面板采用棕色软性材料包裹，整体氛围时尚。该车提供至少4款车型可选，标配10.4英寸液晶显示屏、车载Wi-Fi、ESP、自动驻车、多功能方向盘、3.5寸TFT仪表盘、倒车影像、后排出风口等。

　　顶配车型旗舰型还配备有车联网系统、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、外后视镜电动折叠、双区自动空调、360°影像系统、车内氛围灯、7寸TFT仪表盘、19英寸轮圈等。

　　预计先期推出的中华V6车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率112kW（152PS），传动系统匹配6MT和7DCT变速箱，而后续还会推出采用2.0L+5MT动力组合的车型可选。


蔚来ES8


　　新车看点：高性能智能电动7座SUV

　　上市时间：12月16日

　　从赛道到公路的运动基因、前后双电机四驱、主动式空气悬挂、全铝车身及底盘以上林林总总就是蔚来给ES8贴上的标签，作为该品牌旗下的首款量产车型，其在目前国内市场基本没有直接的竞争对手，前景可观。

　　不像那些只在车展上走秀场的概念车，这款车可是奔着量产而来的。充满创造性和攻击性的X型前脸，就已经暴露了它作为电动车的不同之处。LED大灯组和日间行车灯隐藏在了镀铬的前框架里，杀气十足。

　　侧面有悬浮式车顶的，而前后两条充满肌肉感的腰线悬在前后轮拱上。尾部最漂亮的就是变体L型的LED尾灯组，总体来说设计既简洁又没有什么过多花哨的东西。整体尺寸非常庞大，整车长度达到5米，宽度超2米，轴距超3米，基本上已经达到了中大型SUV的水平。

　　内饰主要通过竖立状的车载屏幕来控制车内的功能，中控台有贯穿整个左右的横向空调出风口，同时新车配备有全液晶仪表盘。此外，该车座舱采用了最为常规的2+3+2的7座布局。

　　新车搭前后双驱动交流异步电机，最大功率240kW（326PS），峰值扭矩420N·m，0-100km/h加速时间为4.4s。此外，该车配备容量为67kWh的三元锂电池，而其在NEDC综合工况下的续航里程达355km。相信未来在一二线城市拿下部分传统7座SUV的市场份额不是一件难事，毕竟如今社会还是不乏环保主义者的。