年末购车预算19.58万,选Jeep指南者四驱
2017年12月05日 11:44
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【太平洋汽车网 武汉商家活动频道】当消费者手握20万预算,选择一款家用SUV,他们最看重什么?答案很简单:品牌档次、全家安心、综合配置缺一不可。目前市面上,只有自主高端副牌、日韩入门两驱中低配可选,三大刚需无法同时满足。但随着全新Jeep指南者四驱版的到来,以1.4T+9AT+ 4X4的强势组合,同时满足品牌体面感、四驱安心感以及高配置价值感的需求,让消费者从此不需再妥协。
城市驾驶需要四驱吗?为什么选择Jeep 4X4?
四驱是SUV与轿车的核心区别,而Jeep的四驱是与其他普通SUV的核心区别,
因为全新Jeep指南者是一个真正称得上四驱主外、省油主内的,真正为消费者解决全场景用车需求的城市专业SUV。
例如,冬季城市行车,两驱车型在湿滑路面遇到打滑失控情况,往往只能通过车身稳定系统进行被动挽救。如果是专业四驱车型,四驱系统会主动及时分配四个车轮的动力,避免或者减少失控情况的出现/程度。即,专业的四驱可以保证车辆在行驶时,拥有更好的抓地力和脱困性,为驾乘者提供全方位的安心保护。 相比市面上普通SUV只能实现前后轴30%-40%的动态扭矩分配,Jeep指南者搭载的Active Drive智能四驱系统,是同级唯一可以实现前后轴0-100%扭矩动态分配的车型,对冰霜雨雪路况情形下安全性的提升程度不言而喻,可谓于无形间默默守护全家平安。
更重要的是,Active Drive系统的介入时间与动力转换时间小于0.1秒,可在失控即将出现前,瞬时介入以保障车辆的行驶稳定性。此外,配合同级唯一的Selec-Terrain全路况模式自选系统,驾驶者可以根据路况从4种驾驶模式(自动/雪地/泥地/沙地)
中自行选择,无论是南方的暴雨或者北方的大雪都可以应付自如,真正带给消费者全场景、全路况及全天候的全面安心。
四驱,是否就意味着油耗高?
四驱SUV的油耗问题,一直是困扰消费者决策的重要因素,然而在指南者四驱版上,这一难题也已迎刃而解。Active Drive拥有同级唯一的后轴智能分离技术,系统自动切换两驱和四驱模式,保障一路安全安心。以AUTO模式为例:车辆在平路上以四驱起步,以提供更好的起步抓地力,当速度高于或者再次低于 40km/h时,车辆都可以自动切断后轴动力,以提供更好的燃油经济性。
在动力方面,全新Jeep指南者四驱版车型搭载了被称为“小排量之王”的1.4T Multi-air发动机和同级唯一的采埃孚9速变速箱,这一黄金动力总成即便在城市蠕行状态也能提供最平顺的表现。 而同级唯一的采埃孚9速变速箱拥有更细密的齿比,在相同车速下,燃油消耗更少。此外,配合发动机启停系统也可较大程度地减少怠速油耗。
有了专业4x4,9速黄金动力总成双加持,是否就要以妥协配置为代价?
20万预算,到底是选Jeep的专业四驱,还是其他品牌两驱或者低配四驱?这个问题的答案已经说明一切:只有全新Jeep指南者4x4兼顾四驱安心和两驱油耗,同时提供了同级综合价值更高的配置*(与同价位友商产品配置对比详见附录)。全新Jeep 指南者四驱版带着Jeep品牌76年的专业背书,杀入紧凑型城市SUV市场, 原本就赢在了起跑线上。同时,此次上市的臻享四驱版车型更是在臻享版的基础上加装了定速巡航,自动双方位泊车系统等配置,碾压同价位段日系德系竞品,完美迎合家庭出行一切需求。
预售订单爆棚!年前付订明年一季度提车,仍享Jeep补贴购置税优惠
自预售以来,指南者1.4T 9AT 4X4已经接到大量咨询,以及,爆棚的订单!为感恩消费者信赖,且不错过年底国家的小排量购置税福利末班车,即日起,2017年底前完成家享/臻享四驱版付订的车主,在2018年第一季度完成提车,仍然可以享受Jeep提供的购车税优惠补贴:
通过Jeep商城/天猫旗舰店在线支付199元预订指南者家享/臻享四驱版
到店支付5000元定金,前100名可获优先提车权
年底前付订未提车,2018年第一季度提车,仍可享受Jeep补贴的购置税优惠
*注:本次活动最终解释权归广汽菲克汽车销售有限公司所有,详情请关注Jeep商城/天猫旗舰店相关活动解释页面
合资两年热销 30 万,岁末四重好礼感恩回馈
为了倾情回报两年来消费者的信赖,广汽菲克还准备了岁末四重好礼回馈:
首付礼:最低一成首付 DAI 回家;
贷款礼:至高可享 36 期 0 利率;
置换礼:10 万级家轿尊享原价置换
推荐礼:经由自由光/指南者/自由侠车主推荐,到店试驾任意车型的顾客,均享58元试驾礼品。自由光/指南者/自由侠车主推荐购车,自由光新车主享999元购车礼金,指南者新车主享888元购车礼金,自由侠新车主享599元购车礼金,大切诺基新车主享2688元购车礼金,牧马人新车主享1999元购车礼金。(截止日期:2018年1月31日) 另外,更有10余款车型享国家购置税补贴。
作为全球唯一一个年销量破百万的SUV品牌,全球SUV领导品牌Jeep刚刚再次在全球范围内加冕百万荣耀,在中国市场保有量也已逼近百万量级。全新Jeep指南者上市不到一年,单月销量即破万。凭借这股强劲的增长势头,今年Jeep有望成为中国汽车史上唯一在国产后第二个完整销售年销量突破20万的合资品牌。此次Jeep指南者四驱版的上市,无疑将助力广汽菲克销量更上一个台阶。
*附:
全新Jeep指南者家享四驱版与同价位友商产品主要配置对比一览
全新Jeep指南者臻享四驱版与同价位友商产品主要配置对比一览
城市驾驶需要四驱吗?为什么选择Jeep 4X4?
四驱是SUV与轿车的核心区别,而Jeep的四驱是与其他普通SUV的核心区别,
因为全新Jeep指南者是一个真正称得上四驱主外、省油主内的,真正为消费者解决全场景用车需求的城市专业SUV。
例如,冬季城市行车,两驱车型在湿滑路面遇到打滑失控情况,往往只能通过车身稳定系统进行被动挽救。如果是专业四驱车型,四驱系统会主动及时分配四个车轮的动力,避免或者减少失控情况的出现/程度。即,专业的四驱可以保证车辆在行驶时,拥有更好的抓地力和脱困性,为驾乘者提供全方位的安心保护。 相比市面上普通SUV只能实现前后轴30%-40%的动态扭矩分配,Jeep指南者搭载的Active Drive智能四驱系统,是同级唯一可以实现前后轴0-100%扭矩动态分配的车型,对冰霜雨雪路况情形下安全性的提升程度不言而喻,可谓于无形间默默守护全家平安。
更重要的是,Active Drive系统的介入时间与动力转换时间小于0.1秒,可在失控即将出现前,瞬时介入以保障车辆的行驶稳定性。此外,配合同级唯一的Selec-Terrain全路况模式自选系统,驾驶者可以根据路况从4种驾驶模式(自动/雪地/泥地/沙地)
中自行选择,无论是南方的暴雨或者北方的大雪都可以应付自如,真正带给消费者全场景、全路况及全天候的全面安心。
四驱,是否就意味着油耗高?
四驱SUV的油耗问题,一直是困扰消费者决策的重要因素,然而在指南者四驱版上,这一难题也已迎刃而解。Active Drive拥有同级唯一的后轴智能分离技术,系统自动切换两驱和四驱模式,保障一路安全安心。以AUTO模式为例:车辆在平路上以四驱起步,以提供更好的起步抓地力,当速度高于或者再次低于 40km/h时,车辆都可以自动切断后轴动力,以提供更好的燃油经济性。
在动力方面,全新Jeep指南者四驱版车型搭载了被称为“小排量之王”的1.4T Multi-air发动机和同级唯一的采埃孚9速变速箱,这一黄金动力总成即便在城市蠕行状态也能提供最平顺的表现。 而同级唯一的采埃孚9速变速箱拥有更细密的齿比,在相同车速下,燃油消耗更少。此外,配合发动机启停系统也可较大程度地减少怠速油耗。
有了专业4x4,9速黄金动力总成双加持,是否就要以妥协配置为代价?
20万预算,到底是选Jeep的专业四驱,还是其他品牌两驱或者低配四驱?这个问题的答案已经说明一切:只有全新Jeep指南者4x4兼顾四驱安心和两驱油耗,同时提供了同级综合价值更高的配置*(与同价位友商产品配置对比详见附录)。全新Jeep 指南者四驱版带着Jeep品牌76年的专业背书,杀入紧凑型城市SUV市场, 原本就赢在了起跑线上。同时,此次上市的臻享四驱版车型更是在臻享版的基础上加装了定速巡航,自动双方位泊车系统等配置,碾压同价位段日系德系竞品,完美迎合家庭出行一切需求。
预售订单爆棚!年前付订明年一季度提车,仍享Jeep补贴购置税优惠
自预售以来,指南者1.4T 9AT 4X4已经接到大量咨询,以及,爆棚的订单!为感恩消费者信赖,且不错过年底国家的小排量购置税福利末班车,即日起,2017年底前完成家享/臻享四驱版付订的车主,在2018年第一季度完成提车,仍然可以享受Jeep提供的购车税优惠补贴:
通过Jeep商城/天猫旗舰店在线支付199元预订指南者家享/臻享四驱版
到店支付5000元定金,前100名可获优先提车权
年底前付订未提车,2018年第一季度提车,仍可享受Jeep补贴的购置税优惠
*注:本次活动最终解释权归广汽菲克汽车销售有限公司所有,详情请关注Jeep商城/天猫旗舰店相关活动解释页面
合资两年热销 30 万,岁末四重好礼感恩回馈
为了倾情回报两年来消费者的信赖,广汽菲克还准备了岁末四重好礼回馈:
首付礼:最低一成首付 DAI 回家;
贷款礼:至高可享 36 期 0 利率;
置换礼:10 万级家轿尊享原价置换
推荐礼:经由自由光/指南者/自由侠车主推荐,到店试驾任意车型的顾客,均享58元试驾礼品。自由光/指南者/自由侠车主推荐购车,自由光新车主享999元购车礼金,指南者新车主享888元购车礼金,自由侠新车主享599元购车礼金,大切诺基新车主享2688元购车礼金,牧马人新车主享1999元购车礼金。(截止日期:2018年1月31日) 另外,更有10余款车型享国家购置税补贴。
作为全球唯一一个年销量破百万的SUV品牌,全球SUV领导品牌Jeep刚刚再次在全球范围内加冕百万荣耀,在中国市场保有量也已逼近百万量级。全新Jeep指南者上市不到一年,单月销量即破万。凭借这股强劲的增长势头,今年Jeep有望成为中国汽车史上唯一在国产后第二个完整销售年销量突破20万的合资品牌。此次Jeep指南者四驱版的上市,无疑将助力广汽菲克销量更上一个台阶。
*附:
全新Jeep指南者家享四驱版与同价位友商产品主要配置对比一览
车型 | 全新Jeep指南者 | 翼虎 | CRV | 途观 |
指导价 | 19.58万 | 19.98万 | 19.28万 | 19.98万 |
四驱系统 | Active Drive 智能四驱系统 | 无 | 无 | 无 |
路况选择模式 | 4种 | 无 | 无 | 无 |
BLD电子限滑差速锁 | 有 | 无 | 无 | 无 |
后桥分离技术 | 有 | 无 | 无 | 无 |
9AT | 有 | 6AT | CVT | 6AT |
自适应减震 | 有 | 无 | 有 | 无 |
LED示宽灯 | 有 | 无 | 有 | 无 |
无钥匙进入 | 有 | 无 | 有 | 无 |
一键启动 | 有 | 无 | 有 | 无 |
倒车影像 | 有 | 无 | 有 | 无 |
中控大屏 | 8.4寸 | 4 | 5 | - |
蓝牙电话/音乐 | 有 | 无 | 有 | 无 |
全新Jeep指南者臻享四驱版与同价位友商产品主要配置对比一览
车型 | 全新Jeep指南者 臻享四驱版 | 翼虎 180两驱豪翼型 | CR-V | 途观 300TSI风尚版 |
指导价 | 21.58万 | 21.48万 | 21.38万 | 21.18万 |
四驱系统 | Active Drive智能四驱系统 | 两驱 | 普通四驱 | 两驱 |
路况选择模式 | 4种 | 无 | 无 | 无 |
BLD电子限滑差速锁 | 有 | 无 | 无 | 无 |
后桥分离技术 | 有 | 无 | 无 | 无 |
音响系统 | 阿尔派(9+1扬声器) | 6扬声器 | 8扬声器 | 4-5扬声器 |
自适应减震 | 有 | 无 | 有 | 无 |
盲点监测 | 有 | 无 | 无 | 无 |
自动泊车 | 有 | 无 | 无 | 无 |
9AT | 有 | 6AT | CVT | 6AT |
仪表7寸彩色显示屏 | 有 | 无 | 全液晶仪表 | 无 |
氙气大灯 | 有 | 有 | 无 | 有 |
大屏+GPS导航 | 8.4寸+GPS | 8寸 | 7寸+GPS | 无 |
远程启动 | 有 | 无 | 有 | 无 |
电动尾门 | 有 | 有(感应) | 无 | 无 |
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