AMG E63S静态体验 3.4秒破百的奶爸车
2017年11月18日 02:30
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  【太平洋汽车网 新车体验频道】曾经年少爱追梦,一心只想跑得快。然而身为人父之后,那颗向往超跑的心似乎就只能被锁在MPV里?并不然,奔驰旗下的AMG品牌以及宝马的M部门都是为奶爸们圆梦的天使,将一台台实用的三厢轿车里塞入了让超跑也足以汗颜的动力。下面我们要聊的这台车就是在广州车展上市的又一狠角色,AMG E63S 4MATIC,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,官方公布0-100km/h加速时间仅为3.4秒,而空间却又和普通E级别无二致,简直是奶爸福音。当然,价格也注定了这样的好事只能是少数奶爸的特权,178.8万元的售价着实令人动容。


扮猪吃虎才是乐趣所在


  对于AMG的买家们来说,似乎扮猪吃虎一直是他们的乐趣之一,因此AMG E63S在外形设计上则还是保留了很多E级轿车的样子,只是在全车加入了AMG量身定制的全套空气动力学装备。前保险杠两侧的进气口尺寸更加夸张,以此来应对动力系统更高的散热需求。



  E63S的轮距相比普通版E级有所加宽,并且轮眉也进行了一定的外扩,因此从正面看起来有着更加扁平的感觉,有着强烈的低趴效果,攻势凌厉,气势上比普通版E级强了不只一星半点。





  车尾装配了小型的碳纤维扰流板,黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统,在保证性能提高的同时,兼顾了更加动感的视觉效果。此外还使用了黑色多辐轮圈,直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能。






4.0T V8的强大心脏


  上一代E63的5.5T双涡轮增压引擎被抛弃,新一代E63/E63 S均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率450kW(612PS),最大扭矩更是达到了惊人的850N·m,名符其实的道路撕裂机。传动匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。AMG Performance 4MATIC四驱系统,其前后轴可进行完全的扭矩分配,在新增的“漂移模式”下,其后轮可获得100%的动力输出。




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