【太平洋汽车网 新车入徐州频道】11月16日上午，全新第八代凯美瑞品鉴预售会在徐州浩邦广汽丰田店举行，即日起全面接受预定，新车是丰田在华首款基于TNGA模块化平台打造的量产车型。这是一辆打倒重来，从零开始的全新凯美瑞，更加运动的设计颠覆了人们对凯美瑞的印象。

历时35年，经历8代的演变与进化。经历所有不可能，造就我的可能，因全球1900万车主而倍加耀眼传奇。

  新车揭幕---徐州浩邦广汽丰田销售田经理和服务吴经理共同为大家揭开全新第八代凯美瑞的神秘面纱。跟网络的图片相比，实车带来的震撼效果还是让现场的朋友们大呼够酷。

  大家都被新一代(第 8 代)凯美瑞革新性的外观所惊叹时，小编发现新一代凯美瑞拥有着两种截然不同的外观设计风格，因此觉得很有必要让大家先来搞清楚这两种风格的区别和特点，免得日后看到新凯美瑞时出现“脸盲症”的尴尬。目前大家所看到的凯美瑞都是北美版车型，在车型上也分为 L、LE、XLE 和 SE、XSE 这五个版本，其中“L”代表时尚豪华的设计风格，“S”则代表了运动的设计风格，其他的字母则代表高低配置的区别。

全新凯美瑞采用了最新“Keen Look”家族化设计语言，全新样式的前进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，使新车整体造型散发出青春的气息。

  尽管新一代凯美瑞拥有着两种不同的设计风格，感觉都快变成两款车型了，但这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。而丰田新一代凯美瑞又是基于最新 TNGA 平台所打造，同时再配合全新的外观设计，这让第 8 代凯美瑞从整体上发生了脱胎换骨的变化。毕竟对于凯美瑞来说，这是等待了 10 几年后最大的一次革新，相比之前两三代车都沿用一个底盘架构的凯美瑞来说有着天壤之别。

  广汽丰田全新第八代凯美瑞的内饰并没有过于浮夸。全新的内饰设计语言摒弃了以往对称式内饰布局，整体造型不再是四平八稳。不规则的中控台设计如同外观一样让人眼前一亮，同时车内各个部位的质感也有了大幅提升。中控台上的7英寸彩色液晶屏的显示效果比较细腻，简单体验时系统也没有出现卡顿现象，反应速度不错。

多功能方向盘也换成三幅式设计，炮筒式仪指针仪表盘，中间LED显示屏，行车信息一览无遗。

  新一代凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力组合，其中2.5L自然吸气发动机具有全球量产车汽油发动机中最高的热效率，汽油车达40%，混动车达41%。换句话说更高的最大热效率带来的是更平顺的动力输出和更低的燃油消耗，搭载全新的8AT波箱，换挡更积极，提升了变速箱的传动效率和燃油经济性。

  实车较图片更加好看，外形硬朗，内里设计独特，加上困难群众们最关心的油耗，丰田都削尖脑袋在降低。所以相信新一代凯美瑞会引来更多年轻消费者的青睐。

    作为丰田最成功的中型车之一，凯美瑞在全球各地市场都取得了不俗的销售成绩。而国产全新凯美瑞也完成了由低调家用轿车向全能运动轿车的蜕变，伴随着85后以及90后群体已逐渐成为汽车市场中的消费主力军，产品竞争力大幅提升的广汽丰田全新凯美瑞，也将给同级别竞争对手带来巨大压力。有对凯美瑞车型感兴趣的朋友，不妨致店详询。（图/文/摄：太平洋汽车网 冯长磊）