泉州中升之星奔驰 AMG 43的七张王牌
2017年11月14日 17:30
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【太平洋汽车网 泉州车市】2017-07-07 AMG驾驶学院
胜利,源自不屈的意志;意志,源自绝对的信心;信心,源自强悍的实力;实力,源自天赋的基因!
梅赛德斯-AMG 43系列车型,全面继承梅赛德斯-AMG家族的王者血统,凭借七大AMG基因,为您带来全新的典范性能座驾!
AMG调校的引擎
由AMG工程师倾力调校的3.0升V6双涡轮增压发动机,专为性能而生。作为梅赛德斯-AMG家族全新命名体系后的6缸车型,AMG 43系列发动机的最大输出功率为270千瓦至295千瓦,峰值扭矩达到520牛·米。经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足。
除了卓越的性能,发动机外部还有专属于43系列的红色装饰,更加凸显出车辆的运动风格,让人印象深刻。
AMG调校的9速变速箱
AMG工程师将对于性能车的理解融入到9速自动变速箱中,这款变速箱能以极快的换挡速度,为AMG 43系列提供赛车手般的换挡逻辑,与动力强劲的V6发动机相得益彰。
9速变速箱可实现快速的连续降档,带来更迅猛的加速体验,在“运动”和“运动+”模式下,更可以提供匹敌双离合变速箱的换挡响应。在手动模式下,还可以获得更动感的驾驶体验,即使达到转速限值,变速箱也不会自动升档,加速特性更加显著。
除此以外,43系列兼顾了日常实用性,凭借高效滑行功能(“Eco”驾驶模式),车辆可充分利用自身的动能。
AMG运动型悬挂
C 43系列车型配备AMG运动型悬挂系统,通过动态选择控制器可在“舒适”、“运动”和“运动+”3种模式下,连续调节减震器阻尼反馈,自动改变减震特性,提供出色的乘坐舒适性和操控敏捷性,以满足客户日常多元化的驾驶需求。
客户只需要通过车内中控台上的一个按键,就可以在运动风格和舒适风格之间快速切换,随心选择,酣畅驾驭。
AMG运动型制动系统
车辆要加速迅猛,更要制动稳定。
AMG运动型制动系统为前轮配备了打孔式通风盘制动器,更大的制动盘尺寸,带来卓越的制动性能、精准的制动控制和较短的刹车距离。制动钳采用铝合金材质,显著降低了簧下质量,提升车辆的操控性和舒适性。
银色漆面搭配黑色AMG字样,AMG运动风格一览无余。
AMG运动型排气系统
人们真的能听到肾上腺素的声音吗?任何开着梅赛德斯-AMG汽车的人都会在发动机启动时大声而清晰地听到这个问题的回答。每款AMG车型都有极易识别的独特轰鸣声,诉说着其与众不同的个性。
通过动态操控选择控制器选择不同的驾驶模式,发动机转速和载荷情况,均会对声浪特性产生影响。例如,在“运动+”模式下,排气系统会迸发出澎湃的轰鸣声,您可以感受到赛道驾驶般的激情。反之,在“Eco” 或“舒适”模式下,排气声浪则会变得相对安静,更加适合日常驾驶。
AMG运动型转向
AMG车速感应式运动型转向系统采用恒定、直接的转向传动比,在转弯时,提供最精确和直接的转向体验。同时,可根据动态操控选择控制器调节转向特性,实现运动型或舒适型转向调节。
AMG运动型全时四轮驱动
标配的AMG运动型全时四轮驱动系统(4MATIC),专门为43系列重新设定,更加偏向后轮驱动设定,动力分配为前轴31%,后轴69%,更加强调驾驶乐趣。
这一设计提高了行驶时的动态驾驶性能,使车辆可以承受更大的横向加速度,让车辆拥有更高的弯道极限和优异的稳定性。
引擎的轰鸣迫近,大地的震动愈强,梅赛德斯-AMG 43系列车型飞驰而至!
【中升之星清濛奔驰】
泉州中升之星汽车销售服务有限公司
地址:泉州清濛迎宾大道泉三高速出口处
胜利,源自不屈的意志;意志,源自绝对的信心;信心,源自强悍的实力;实力,源自天赋的基因!
梅赛德斯-AMG 43系列车型,全面继承梅赛德斯-AMG家族的王者血统,凭借七大AMG基因,为您带来全新的典范性能座驾!
AMG调校的引擎
由AMG工程师倾力调校的3.0升V6双涡轮增压发动机,专为性能而生。作为梅赛德斯-AMG家族全新命名体系后的6缸车型,AMG 43系列发动机的最大输出功率为270千瓦至295千瓦,峰值扭矩达到520牛·米。经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足。
除了卓越的性能,发动机外部还有专属于43系列的红色装饰,更加凸显出车辆的运动风格,让人印象深刻。
AMG调校的9速变速箱
AMG工程师将对于性能车的理解融入到9速自动变速箱中,这款变速箱能以极快的换挡速度,为AMG 43系列提供赛车手般的换挡逻辑,与动力强劲的V6发动机相得益彰。
9速变速箱可实现快速的连续降档,带来更迅猛的加速体验,在“运动”和“运动+”模式下,更可以提供匹敌双离合变速箱的换挡响应。在手动模式下,还可以获得更动感的驾驶体验,即使达到转速限值,变速箱也不会自动升档,加速特性更加显著。
除此以外,43系列兼顾了日常实用性,凭借高效滑行功能(“Eco”驾驶模式),车辆可充分利用自身的动能。
AMG运动型悬挂
C 43系列车型配备AMG运动型悬挂系统,通过动态选择控制器可在“舒适”、“运动”和“运动+”3种模式下,连续调节减震器阻尼反馈,自动改变减震特性,提供出色的乘坐舒适性和操控敏捷性,以满足客户日常多元化的驾驶需求。
客户只需要通过车内中控台上的一个按键,就可以在运动风格和舒适风格之间快速切换,随心选择,酣畅驾驭。
AMG运动型制动系统
车辆要加速迅猛,更要制动稳定。
AMG运动型制动系统为前轮配备了打孔式通风盘制动器,更大的制动盘尺寸,带来卓越的制动性能、精准的制动控制和较短的刹车距离。制动钳采用铝合金材质,显著降低了簧下质量,提升车辆的操控性和舒适性。
银色漆面搭配黑色AMG字样,AMG运动风格一览无余。
AMG运动型排气系统
人们真的能听到肾上腺素的声音吗?任何开着梅赛德斯-AMG汽车的人都会在发动机启动时大声而清晰地听到这个问题的回答。每款AMG车型都有极易识别的独特轰鸣声,诉说着其与众不同的个性。
通过动态操控选择控制器选择不同的驾驶模式,发动机转速和载荷情况,均会对声浪特性产生影响。例如,在“运动+”模式下,排气系统会迸发出澎湃的轰鸣声,您可以感受到赛道驾驶般的激情。反之,在“Eco” 或“舒适”模式下,排气声浪则会变得相对安静,更加适合日常驾驶。
AMG运动型转向
AMG车速感应式运动型转向系统采用恒定、直接的转向传动比,在转弯时,提供最精确和直接的转向体验。同时,可根据动态操控选择控制器调节转向特性,实现运动型或舒适型转向调节。
AMG运动型全时四轮驱动
标配的AMG运动型全时四轮驱动系统(4MATIC),专门为43系列重新设定,更加偏向后轮驱动设定,动力分配为前轴31%,后轴69%,更加强调驾驶乐趣。
这一设计提高了行驶时的动态驾驶性能,使车辆可以承受更大的横向加速度,让车辆拥有更高的弯道极限和优异的稳定性。
引擎的轰鸣迫近,大地的震动愈强,梅赛德斯-AMG 43系列车型飞驰而至!
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