动力平顺，底盘调校水准高


　　比亚迪宋MAX全系配备了1.5TI涡轮增压发动机，搭载6速双离合变速箱和6速手动变速箱。其实，动力总成一直是自主MPV的弱项，由于太多考虑拉低价格，很多车型都并没有在动力总成上花太多成本，比如，宝骏730也算是宋MAX的竞品，但匹配的还是AMT变速箱。自主MPV的配置始终达不到自主SUV的水准，这也让很多人倾向于选择了SUV车型，但很多买了SUV的消费者看重的并非是通过性而是空间。

　　宋MAX的这套动力系统还是很成熟的，匹配度很高。在调校方面符合MPV的定位和风格，油门输出比较柔和，全段加速都保持着平稳的姿态。加速没有暴力感但持续性很好，平稳中能够完成加速。这种调校对驾驶员的要求很低，其实也就是对乘客的照顾更好，大部分驾驶员都能把它开得很顺畅。

　　底盘调校是宋MAX的亮点，它完全没有很多自主MPV的要么为了舒适而松散，或者为了载重而生硬和弹跳的特点。这方面它能够达到不输于SUV的调校水平，在行驶中能够感受到厚重感，尤其在弯道中，底盘是有很好的稳定性和韧性的。包括在经过不平整路面时底盘的反馈，也能感受到很好的滤震效果。在悬挂调校这方面，宋MAX应该算是位于目前自主品牌的第一段位了。