坚持与创新 苏州阳澄湖试驾全新SUBARU XV
2017年11月10日 14:14
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  【太平洋汽车网 温州车市】提到,水平对置发动机,左右对称全时四驱系统,便不得不提在同级别中脱颖而出的斯巴鲁,也正是斯巴鲁多年来在这一块的不懈坚持,让它收获了忠诚度极高的车迷,也包括小编在内。11月5-7日,受斯巴鲁汽车(中国)有限公司热情邀请,小编亲自参与斯巴鲁“放释自我”为主题举行了新一代SUBARU XV华东区域媒体试驾会。其实SUBARU XV这款车型并没有很悠久的历史,2011年诞生的它,直到今日才迎来了第一次真正意义上的换代。


  也正是在这几年,全球汽车工业也随着消费者越发挑剔的需求,纷纷开始以加长轴距,堆砌配置来迎合消费者。可精于技术的株式会社SUBARU绝不会就这么草草了事,全新一代SUBARU XV基于全新开发的斯巴鲁全球化平台(SGP)打造,可以说它从内到外都是全新的。那么究竟这次换代,沉寂多年的它会给我们带来些什么惊喜呢?跟着小编一起亲身感受吧。


  在苏州园博园的场地试驾的综合性能测试环节,新一代SUBARU XV更为直接地秀出性能:直线加速中,由于斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)的应用提高了车辆的车身、底盘刚性,同时以更为合理的布局进一步降低了重心,人们在驾驶新一代SUBARU XV时能够感受到超常稳定的直线行驶。


  全新一代SUBARU XV依旧采用水平对置2.0L自然吸气发动机,实际上这台发动机几乎所有的零件都经过了重新设计,由多点电喷改为直喷,压缩比从原来的10.5:1提升至12.5:1,轻量化处理也减轻了发动机内部摩擦,效率更高。与发动机匹配的是一台CVT无级变速箱,顶配车型配备了换挡拨片,可模拟7个挡位,让驾驶者能进一步提升驾驶乐趣。



  蛇形穿桩和连续弯道中,新车型表现出灵敏操控反应,同时转向比的提升也使得转弯、掉头等操作更轻松;这良好的操控感也很大程度上归功于刚性更好的车架,日常行驶中,采用全新平台的XV有着比旧款更好的行驶质感,避震表现出色,对于路面细碎的震动过滤得很不错。出色的操控性与标配全时四驱带来的越野能力,都让SUBARU XV成为了同级别车型中的一股清流。



  麋鹿测试中,再次降低的车身重心与刚性提升70-100%的车身和底盘,共同造就了精准操控和极强的危险规避能力。起步加速,在不采取刹车的情况下变化车道,模拟紧急情况躲避前方障碍物。体验新一代SUBARU XV在左右对称全时四驱基础上,通过应用斯巴鲁全球化平台(SGP)及车辆动态控制系统(VDC)驾驶辅助,在紧急转向下拥有的超强稳定行驶性能。在厂家进行的危险回避测试中,甚至能够达到89km/h的通过速度成绩;对于这台换代车,小编真的要疯狂打CALL.




  在通过所有试驾项目之后,媒体们还参与了主办方精心准备的直升机飞行生活体验项目。在专业飞行员的带领之下亲身感受飞翔的乐趣,不仅可以空中欣赏阳澄湖岛风光,更能获得到一次在城市上空俯瞰大美苏州的奇妙体验。




  放释自我的含义在于摆脱束缚,忠于自己内心向往,在尝试人生更多可能性的过程中享受乐趣,而新一代SUBARU XV注定能够与你骨子里的年轻、时尚、运动、激情之基因相配,给你最“安心与愉悦”的体验,它会是帮助每一位使用者放释自我的最好伙伴。依旧凌厉的操控,出色的水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,粗犷的越野车造型,这些都是斯巴鲁XV的坚持,也是它保持高口碑,粉丝推崇的重要保证。除了个性,在全新的SGP平台上,斯巴鲁XV有了比现款更好的NVH表现,全新的平台架构也让它的安全系数有了质的飞跃,斯巴鲁引以为傲的Eyesight驾驶辅助系统自然也出现在全新一代XV上。斯巴鲁延续一份纯粹与对汽车机械操控的热爱,潜心钻研,工匠精神,希望将来能够拥有一辆斯巴鲁的战车,希望每个人都能在内心保持一份谦逊与热爱。




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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)

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