综合续航950km 实拍克莱斯勒大捷龙PHEV
2017年11月07日 21:24
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【太平洋汽车网 新车体验频道】 全新进口克莱斯勒大捷龙引入中国后,一改以往的沉闷形象,更优雅的设计让这款美式MPV有了新的市场生机,而即将推出的混动版车型,其油耗动力和新能源牌照等优势也带来更高的期待值,在今天的中国国际工博会上,全新大捷龙首次出现在展台上,与我们来一次近距离接触。
外观:混动版专属标识
全新大捷龙PHEV版在外形上沿用汽油版的最新家族风格,在标识、格栅、轮毂等细节上采用了专属设计,其实对于插电式混动车型,只是动力模式上的优化提升,外形通常变化不大。
动力:3.6L V6发动机+SI-EVT
全新大捷龙PHEV版在原有的3.6L发动机基础上,内置了16kWh的高压电池组,可提供68公里的纯电续航里程,意味着短程使用完全可以不用到汽油,家用220V电在2.5小时就能充满。同时在动力方面,增加了综合功率高达306马力,最高综合续航达950km。
外观:混动版专属标识
全新大捷龙PHEV版在外形上沿用汽油版的最新家族风格,在标识、格栅、轮毂等细节上采用了专属设计,其实对于插电式混动车型,只是动力模式上的优化提升,外形通常变化不大。
动力:3.6L V6发动机+SI-EVT
全新大捷龙PHEV版在原有的3.6L发动机基础上,内置了16kWh的高压电池组,可提供68公里的纯电续航里程,意味着短程使用完全可以不用到汽油,家用220V电在2.5小时就能充满。同时在动力方面,增加了综合功率高达306马力,最高综合续航达950km。
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