最初的梦想 实拍长安CS75 1.5T锋领型
2017年10月29日 00:17
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  【太平洋汽车网 上海商家动态频道】长安CS75自上市以来,超50万的销量证明了这款SUV的市场竞争力。我想一定有很多朋友把CS75当做人生中的第一个梦想车型,辛勤工作几年,以一台长安CS75作为人生的新起点,无疑是努力生活的动力。现在面对H6,GS4和博越等竞争对手,长安CS75也拥有自己的优势,其搭载了1.5T、1.8T和2.0L三种发动机,更好的满足了朋友们的需求。虽然外观与内饰延续了前款设计,但整体风格依旧显得年轻、刚毅,国产车型在内饰豪华感上的造诣在CS75上也得到了充分的体现。可以说CS75的整体优势在细分市场依旧十分明显。


家族式外观设计 

年轻 粗犷 做工更进一步


    长安CS75依旧采用家族化设计,在颜值上的优势没有多大弱化,硬朗的体格符合男性追求狂野的性格。健硕的镀铬中网展示出了SUV本应有的粗犷风格,由拼音写成的“CHANGAN”Logo,却十分精致。

作为国产SUV车型中排头兵,CS75销量能证明它的实力。前脸强有力的造型能给人极强的视觉冲击力。周身的镀铬饰件也提升了CS75的质感,做工无疑是CS75征服人心的另一大亮点。

这身线条舒展硬朗,简单的勾勒映托出大气、硬派的形象。三围尺寸在同级别车型中也属于第一梯队,2700mm的轴距无疑具有很强的竞争力。

前脸线条趋于平直,并不繁杂,是国人喜爱的“中庸”范儿。

1.5T+6AT顶配车型配置相当丰富,全景影像、自适应巡航等高级别配置定然不会缺席。

实拍车型采用氙气大灯,自动头灯的加持使得CS75在拥有不错照明效果的同时,也提升了这款车型的智能化程度。

双色后视镜集成了LED转向灯、全景影像以及变道辅助等配置,增强了行车安全。在整车做工提升的同时,也集成了当下流行的高科技配置。

17寸双误幅轮毂设计简约大气,条幅造型宽大,给人相当强的力量感和安全感。轮胎规格为225/65,这样的规格兼顾了舒适性与美观度。

尾部饱满保证了良好的后备箱空间,横贯的镀铬饰条比较在视觉上懒神了车身宽度,并且降低了整车重心。

双边双出的排气设计又是个亮点,加上后护板和深色包围增添了CS75的野性。

缤纷点式LED尾灯也够酷炫,虽然造型设计并不是太花哨,但简单的设计更能凸显出SUV本应有的韵味。


内饰细致

内饰细致 科技感足


    尚酷版车型内饰和前款相比没有多大变化,更多的软材料使得手感和质感都有提升,中控的双缝线设计也算得上是点睛之作。

这款为尚酷版,内饰采用了更多的软材料,中控台多出的双缝线设计,使内饰的整体质感有所加强。

内饰属于运动风格,多功能方向盘加上了银色饰板具有很不错的运动性和科技感。设计理念上符合时代的流行趋势。

液晶仪表盘提升了科技感,其显示的信息更加丰富,很是炫酷。

8英寸的中控屏品质不错,具有手机互联功能,1.5T自动挡车型新添的语音识别功能,直接说“小安你好”就会直接唤醒,能语音打电话、打开天窗和控制空调等,识别能力较强。

尚酷版CS75增添了全景天窗,可开启面积不小,当天窗打开后车内的采光、通风会提升不少。更何况全景天窗也是当下相当流行配置。

实拍为1.5T顶配车型,座椅舍弃仿皮转而采用真皮,豪华感更加强,座椅填充饱满,所以包裹性极强,手感有了不错的加强,提升了CS75的舒适性。

2700mm的轴距保证了后排的空间,较为平坦的地板也保证了后排的舒适度。当然后排具有独立空调出风口,这点可以表明CS75非常重视后排的乘坐体验。

590L的后备箱空间家用没有什么问题,在后排座椅放倒后,后备箱空间可以提升至1560L,非常可观。

采用爱信第二代6AT手自一体变速箱,保证了换挡的平顺性,增强了车辆的形式品质。电子驻车也成为了CS75尚酷版的标准配置。

搭载1.5T发动机,170Ps的强大动力在同级竞品中具有不小的优势。强大的动力加上良好的燃油经济性让1.5T CS75车型成为市场上的宠儿。

采用前麦弗逊,后多连杆四轮独立悬挂,舒适性和操控性得到了保证。

    编辑总结:长安CS75上市早就不是一两天了,出色的销量表现和关注度还是值得肯定的。这款车有足够的信心成为众多朋友心中“最初的梦想”,其价格也下探至7.98万,具有更加亲民的优势,对CS75而言在级别车型中具有良好的性价比无疑使它可以津津乐道的实力。有消息称混动版CS75即将上市,这将为这款中国“神车”带来更强大的市场竞争力。

(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)

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