【太平洋汽车网 新车频道】上汽通用凯迪拉克新款XTS于11月5日在“凯迪拉克中心CADILLACARENA”（北京五棵松体育馆）上市，售价为29.99-35.99万。新车设计语言与CT6颇为接近，更显得大气和豪华车应有的档次，全系搭载2.0T+6AT一种动力组合。

上汽通用 凯迪拉克XTS 指导售价
车型	售价（万元）
28T 技术型	29.99
28T 精英型	31.99
28T 豪华型	35.99

简介：新旧对比

外观：极具未来科幻感


　　新款凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后，更接近CT6的设计风格，采用了类似造型的前大灯，前格栅面积大幅度加大，视觉冲击力非常的强；车身长度略有缩短，车身线条有所调整，尾部采用溜背造型，侧面比例更加协调；尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点，方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感。

内饰：细节科技大提升


　　新款凯迪拉克XTS内饰的材质变得更加豪华和丰富，实木饰板丰富的纹理带来不错的质感，整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹；然而提升最大的地方在于科技方面，12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针，中控多媒体CUE系统也得到了更新，内置4G和wifi热点，响应迅速导航也十分好用，通过APP的形式实现娱乐互联。

空间：主流的行政座驾级别


　　新款XTS长度略微缩短轴距不变，乘坐空间方面和老款基本保持一致，但由于尾部改为了溜背造型导致后排头部空间略微显得紧凑；尾箱空间和老款也没有区别，靠近最里面的两个小斜坡也依旧存在。

动力：稳定且成熟的2.0T+6AT


　　新款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力，采用2.0T涡轮增压发动机，接近200kW动力完全没有问题，变速箱也出于匹配度等的考量，新车依旧采用上6速手自一体变速箱。

　　而空气+电磁液力悬挂的出现，更是进一步提升了新款XTS的行驶品质与操控表现，相信消费者也会乐于为此买单。


竞品车型

　　凯迪拉克可以算得上是树立起了美系豪华的新标杆，其品牌的附加值更倾向于被世人所理解为低调不失奢华。相比起传统老牌BBA那股盛气凌人，XTS这回经过内外兼修后强势登场，加上长达五年时间的国内市场经验积累，打造出适合国人所需所爱的车型一点也不难，这也更是致使曾以精致著称的日系代表丰田皇冠和英系代表捷豹XFL面临前所未有的压力和挑战。（文：太平洋汽车网 郭家俊）


 

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