【太平洋汽车网 河源商家活动频道】之所以称这辆广汽传祺GS7为“小硬汉”，是因为在广汽传祺SUV家族中还有一位“大硬汉”，那就是广汽传祺GS8。GS7相比这位大硬汉车身长度短80毫米，采用大5座布局，这也是当下相比7座SUV来说一种更舒适、更合理且更实用的座椅布局方式。

广汽传祺GS7的外观与家族中另外一款中型SUV-GS8很相像，只是在整体的长度以及轴距上有着一些差距，其次还有一处独到的设计有不同。

全景天窗长度1100毫米、宽度730毫米、采光面积约0.8平米)

外观总结：整体设计虽然与GS8大同小异，但是细微之处有着区别。令人感到欣慰的是车辆的外部整体做工水准以及工艺，还有良好的便利性与实用性配置并没有减少，一些亮眼的设计与高科技配置也保留下来，这些都是GS7日后在同级别中竞争的优势所在。第2/3页:内饰/空间 做工有质感/乘坐舒适进入车内，可以感受到良好的品质感，做工与用料细腻，整体的氛围营造很舒适，一点都不显粗制滥造，反而是质感上乘、良好舒适。

内部总结：车内让人印象深刻的地方不少，其中良好以及丰富的储物空间算是很优秀的一点。其次良好的内部做工与用料，高科技与丰富的配置也为这辆车的内部加分不少。

驾驶感受：广汽传祺GS7拥有相当沉稳的驾驶感受，车辆整体操控虽然不能带给驾驶者太多的驾驶欲望，但是能够给驾驶员带来很舒适的感觉，驾驶起来不会很累。

急加速时车辆会经过短暂的反应，才能完成降挡动作，好在车辆配备了换挡拨片，能够让降挡超车变得更简单。正常驾驶车辆输出比较线性，但根据调校，脚下油门稍加力度，发动机便会变得有些暴躁。

悬挂组合调校以舒适性为主，但是起伏的道路上不会显得太飘忽，而到了减速带时避震器的回弹会很迅速，不会有发散的感觉。

车辆方向盘除了握感良好，整体助力的感受也很出色，对车辆的操控很到位，反之对路面的反馈也很出色，让驾驶员操控起来很轻松。

驾驶总结：无论是高速行驶还是城市道路驾驶，车辆都能表现的非常沉稳。急加速时，动力拥有不错的输出，反应也比较快。操控感受良好，不会让驾驶员觉得开着这辆广汽传祺GS7时很累。

      一辆整体实力非常不错的车，自主品牌中型SUV中的又一辆精品。加上如今市场中需求的细分，这辆广汽传祺GS7主打的是对7座车型没有那么高需求的消费者，且又想拥有大和舒适的乘坐空间、良好惬意的驾驶、霸气动感的外观以及优秀的内部做工和科技。

 

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