国产丰田锐志正式停产 在华生产共12年
2017年09月28日 10:08
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【太平洋汽车网 新车频道】我们从相关渠道获悉,一汽丰田锐志车型正式结束在华12年的生产。此前,一汽丰田曾多次辟谣称锐志车型不会停产。但是,现在随着第528188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产。
第528188辆锐志下线
一汽丰田锐志车型一直以来就广受消费者们喜爱,被大家亲切的称为“V6后驱大超跑”。国产锐志的原型车是丰田Mark X,在2005年由一汽丰田引入国内生产销售,主打的车型亮点在于标配V6发动机和前置后驱布局,而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河。
2013款丰田锐志车型
在2010年9月,国产锐志与海外版丰田Mark X同步进行了换代,并在2013年进行了中期改款。此后,锐志车型便不再进行更新换代。
海外版丰田Mark X
或许,国产丰田锐志的停产和丰田提出的未来全球TNGA全新平台架构有关。丰田淘汰老旧的平台,采用全新平台架构的速度正在加快。也许,我们都知道锐志车型迟早都会和我们说再见,但没想到这一天来的如此之快。国内市场上大家能买到,最便宜“V6自然吸气发动机+后驱”的丰田车或真的和大家再见了,以后再也不见了。(文:太平洋汽车网 张浩宇)
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2013款丰田锐志车型
在2010年9月,国产锐志与海外版丰田Mark X同步进行了换代,并在2013年进行了中期改款。此后,锐志车型便不再进行更新换代。
海外版丰田Mark X
或许,国产丰田锐志的停产和丰田提出的未来全球TNGA全新平台架构有关。丰田淘汰老旧的平台,采用全新平台架构的速度正在加快。也许,我们都知道锐志车型迟早都会和我们说再见,但没想到这一天来的如此之快。国内市场上大家能买到,最便宜“V6自然吸气发动机+后驱”的丰田车或真的和大家再见了,以后再也不见了。(文:太平洋汽车网 张浩宇)
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