【太平洋汽车网 新车试驾频道】比速T3作为比速汽车的首款SUV车型，在上市之初就以其时尚大气的外观和丰富实用的配置获得了不错的关注度，但没有自动挡车型还是让很多有意向的消费者望而却步，毕竟在目前来说，愿意购买这样一台SUV的用户还是以年轻人和女性居多。

　　为了补上这一短板，比速T3在8月28日正式推出了搭载CVT变速箱的版本，并且在配置上也进一步升级，7.89-8.99万的售价也没有比手动挡车型高出太多，那么这套全新的动力总成表现如何呢？我们一起来看看。

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驾驶感受：轻松好开易上手


　　比速T3目前全系均搭载了一款1.3T发动机，在5500转时可输出98kw的最大功率，而凭借涡轮增压技术，这款小排量发动机可在1500至4500转的大范围转速区间内稳定输出185牛米的峰值扭矩，这一宽广的转速区间也涵盖了几乎日常使用情况下的全部范围。

　　比速T3为其自动挡车型配备了一台CVT变速器，没有了手动挡的复杂操作，也彻底与双离合变速器的顿挫划清界限，与1.3T发动机的搭配非常适合在城市中驾驶。

　　由于CVT变速箱的特性，发动机会尽量将转速保持在最高效率的区间内，这样不仅能使得动力的利用达到最大化，对燃油经济性的提升也有明显效果。

　　在市区行驶，比速T3的动力足够充沛，加速超车等都能一气呵成，但若在陡坡较多的山路行驶，你可能就需要加大油门提高发动机转速来保证持续稳定的加速，随着转速的提高，发动机的声音也会略微明显，但平心而论比速T3对于风噪和路噪的控制还是不错的，可以明显感觉到有下功夫。

　　前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合是当前这个级别车型的主流配置，经过实际体验，比速T3对于小震动的隔绝还是比较到位的，有一定的高级感，但通过较大的坑或者减速带时还是能感觉到有些余震。

　　总的来说，比速T3的CVT版是一款很容易上手的SUV，对于刚拿到驾照的年轻人来说非常友好，是一款值得推荐的车型。