【太平洋汽车网 绍兴商家活动频道】绍兴骏泰众泰4S店在9月16日于十里荷塘开展以主题为：“继往开来 众泰T600Coupe媒体品鉴会”的活动，现场邀请了绍兴汽车主流媒体参与了本次品鉴会，为迎合消费者而不断改变，众泰汽车在不断改变的路上坚持改变，实力征服一切！

  既然与运动版一样都是基于T600而打造的车型，所以T600 Coupe在外观整体上还是延续了前者的设计思路，饱满的车头以及宽大厚实的车身非常有气派，一眼看上去T600 Coupe依旧是阳刚味儿十足。不过，T600 Coupe在多处细节上都有所精进，而其中最为亮点的就是采用了更漂亮的悬浮式车顶设计，这让它从侧面看上去更有个性，比T600以及T600运动版的视觉感要时髦多了。

  这台T600 Coupe试驾车搭载了型号为TNN4G15T的1.5T涡轮增压发动机，它与T600上的那台上汽的1.5T发动机不同，它是众泰自主研发的产品，各性能数据较后者均有小幅度的下调，最大功率为115kW，最大扭矩为207N·m，而与它搭配的是来自东安的6速手自一体变速箱。

  变速箱由始至终都保持着一个非常积极的工作态度，尤其是升档尤为痛快：比如我大脚加速然后收油，变速箱便会快速的把挡位提升，一点儿不犹豫。虽说这样可以另油耗表现更出色，但是却很难保证我二次提速的及时，我只能用更大力度去踩油门来告诉变速箱我需要你重置到刚才的挡位，要不然你只会感觉动力突然就削弱了。

  T600 Coupe采用了电子助力转向系统，由于偏向家用的调校再加上转向比较大，所以你就会感觉到车头的随动性不强，有点儿慢半拍的感觉，转一个弯方向盘揉得要更多才行。而底盘方面，T600 Coupe与T600和运动版差别并不是很大，依旧是前段比较软，中后段收紧的渐变式风格，这样设定的好处就是平衡了舒适性与操控性，过滤糙路上的细碎震动很彻底，可以很有效地屏蔽在车外，另车内乘客拥有一个很平缓的驾乘感，而高速行驶时又可以在一定程度上抑制车身的摇摆，但是高速通过减速带或者大坑路面时会感觉到有些弹跳。




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