新纪录!上汽通用仅20年就卖出1500万辆车
2017年09月17日 21:37
(共计1页)
  【太平洋汽车网 行业新闻频道】就在刚过去的2017年9月15日,成立20周年的上汽通用汽车迎来了累计销量突破1500万辆的历史性时刻,再次刷新了中国汽车企业的发展速度纪录。对于刚踏入20周岁的上汽通用而言,毫无疑问,这是一个值得载入史册的大日子。通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)也不远千里,亲临现场见证这个值得通用汽车引以为傲的一天。


“上汽通用速度”不断刷新行业纪录


  据官方资料显示,上汽通用汽车成立于1997年,从项目开工仅用23个月就迎来第一款产品——别克新世纪的下线,到用4年时间生产及销售10万辆产品、8年取得第一个百万销量;从2010年成为国内首个年销量超过100万辆的乘用车企业,到2014年累计销量突破1000万辆,再到2017年仅用20年实现累计销量超过1500万辆,上汽通用汽车不断刷新着汽车行业的纪录。

  上汽通用汽车总经理王永清表示:“立足1500万辆的新高度,上汽通用汽车将永远铭记作为企业公民所肩负的责任,怀着20年来历久弥新的朝气和锐气,怀着持续创领这个非凡时代的初心和决心,坚守为消费者构建美好、智能交通生活的奋斗理念,为实现企业与行业、环境、社会的和谐共赢发展而不懈努力!”


用20年打造完善的体系能力


  经过20年不懈锻造,今天的上汽通用汽车已拥有国内领先的体系竞争力,为企业可持续发展提供可靠保障。如今,企业拥有四大基地、9个整车生产厂、4个动力总成厂的全国布局,其中包括金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂这两个世界领先的全以太智能工厂,企业智能制造水平处于国内领先地位。公司旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌汇聚了20多个产品系列、140多款车型,产品覆盖轿车、MPV、SUV、新能源车等最广泛的细分市场,满足不同消费群体的需求,同时还构建了遍布全国的1600多家营销服务网点,为消费者提供便利、周到的服务。尤其关键的是,上汽通用汽车携手泛亚汽车技术中心,已在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力,并在新能源和车联网等前瞻技术开发领域不断创新突破。从参与全球项目分工到主导全球平台开发,泛亚在国际开发合作中已经扮演越来越重要的角色。


聚焦“新四化”趋势,将推多款新能源车


  当前,随着科技的发展和市场与消费者需求的快速变化,上汽通用汽车应势而谋、因时而动,聚焦“电动化、网联化、智能化、共享化”核心领域,以产品技术和业务模式的“双创新”为突破口,全力完善在新能源、车联网、智能驾驶、智能制造和创新服务等方面的战略布局,不断打造差异化竞争优势,为企业赢得未来发展主动权。

  在新能源技术开发与产品应用方面,近两年随着凯迪拉克CT6 PHEV、别克 VELITE 5、别克君威和君越以及雪佛兰迈锐宝XL全混动、凯迪拉克XT5轻混动等车型的陆续推出,上汽通用汽车新一代新能源技术迅速确立了行业领先地位,为消费者带来全面超越传统车型的EVness电气化驾乘体验。未来公司将以覆盖BAS油电混动、HEV全混动、PHEV插电式混动、EREV增程式混动、BEV纯电动等全类型新能源技术与车型,满足中国消费者的多样化需求。


  作为车联网技术与服务的领先企业,上汽通用汽车正扎实推进企业2025车联网战略,着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务,推广OTA在线系统更新实现全新一代车联系统的不断迭代更新,前瞻构建车联生态系统,不断为消费者提供引领潮流的车联服务体验。同时,上汽通用汽车将整合全球优势资源,加快智能驾驶及周边技术的开发与验证,引入Super CruiseTM 超级巡航(智能驾驶)技术,率先实现有限条件下的安全自动驾驶,并推动V2X技术开发,让出行更加安全。未来更将结合车联网技术和高级人工智能的深入开发,逐步实现高度自动驾驶,打造最佳出行体验。


  同时,作为最早在行业内提出以“智慧制造”为驱动的企业,上汽通用汽车积极响应“中国制造2025”,聚焦数字化设计和开发、虚拟仿真及制造、制造执行系统的提升、项目/运营/知识管理的信息化平台建设,2015年以来启动了多达44项智慧制造项目。2016年以来,金桥凯迪拉克工厂、武汉分公司二期项目陆续竣工投产,这两座通用汽车全球体系内率先应用全以太网络控制架构的智能工厂,集柔性、智能、科技于一体,代表了当今汽车制造的全球领先水平。未来,上汽通用汽车将继续依托先进制造技术及工艺,大力发展先进产能,提升自动化率,优化工艺布局,实现最精益的运营效率。同时加快推进新一代信息技术与制造业融合,打造国内领先、国际上有竞争力的“精益、敏捷、柔性”的绿色智慧制造系统,全力助推中国汽车行业向智能化转型升级。

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章