好看好玩好开 宝骏510自动挡重庆区域上市
2017年09月16日 21:38
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【太平洋汽车网 重庆商家活动频道】9月16日,全新宝骏510自动挡重庆区域上市发布会在奥体中心车展现场盛大开启,宝骏510 1.5L自动挡车型提供时尚型和豪华型两款,售价分别为6.88万和7.58万。
火热的舞蹈拉开了拉开510自动挡上市的序幕,吸引来往购车用户的频频回首。
时尚的内饰和丰富的科技配置,让年轻小伙和阿姨叔叔们都驻足脚步。
首先,吸引人目光的是前脸部分,分开设置的LED日行灯和炮筒透镜大灯组合,形成了宝骏510全新的面部设计。
分开设置的LED日行灯和炮筒透镜大灯组合,形成了宝骏510全新的面部设计。
全车有色玻璃+后排隐私玻璃搭配,遮阳的同时保护乘客隐私,D柱巧妙的熏黑处理,让车顶与车身形成视觉隔开的效果,符合国际流行的悬浮车顶设计趋势。
全车有色玻璃+后排隐私玻璃搭配,遮阳的同时保护乘客隐私。
D柱巧妙的熏黑处理,让车顶与车身形成视觉隔开的效果,符合国际流行的悬浮车顶设计趋势。
宝骏510采用的是多幅铝合金轮毂,搭配尺寸为205/60 R16锦湖舒乐驰轮胎。
宝骏510采用的是多幅铝合金轮毂,搭配尺寸为205/60 R16锦湖舒乐驰轮胎。
无钥匙进入及一键启动系统,豪华车配置在宝骏510上也一应俱全。
无钥匙进入
一键启动系统
宝骏510尾部看起来比较圆润,尾门中部隐藏了可视倒车影像,加上三点式后倒车雷达,两种科技配备完全能满足新手上路需求。
可视倒车影像
宝骏510自动挡内饰采用的双色搭配,双缝线工艺提升了驾驶舱的质感。
宝骏510自动挡内饰采用的双色搭配
三幅式真皮方向盘,集成了定速巡航系统、胎压监测、仪表盘显示控制以及中控显示屏控制按钮,提高了行车的安全性。
三幅式真皮方向盘,集成了多功能按钮。
仪表盘采用立体式LED组合仪表盘,显示档位信息、油耗、平均油耗、水温等信息,车辆行驶速度及发动机转速表则以指针指示分布两侧。
仪表盘采用立体式LED组合仪表盘。
8英寸液晶触控屏,集成Carplay、GSP导航、倒车影像等多重科技配置。
8英寸液晶触控屏。
自动恒温空调控制区设置在中控台下方,同时车辆警示灯、车身稳定控制系统及车辆解锁功能也集成于此。
可开启全景天窗,既有采光和通风功能,同时提升了车内空间感。
可开启全景天窗。
后排座椅4/6分隔并可以翻折放平,拓展出318L-1210L灵活空间,轻松解决多物品空间。
后排座椅4/6分隔并可以翻折放平。
宝骏510自动挡采用1.5L-DVVT发动机,搭配手自一体变速箱,最大功率82kW/5000rpm,最大扭矩146.5N·m(3600-4000/rpm)。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架,后扭转梁半独立悬架。
前麦弗逊式独立悬架。
后扭转梁半独立悬架。
虽已入秋,但火炉重庆的天气依然保持35°以上的温度,我们试乘试驾道路为城市道路,5个司乘人员坐在车内并不感觉拥挤。自动恒温空调效果明显,全程开启,稍有遗憾的是后座没有设计独立的出风口。谈天说地的行驶在途中,每个人的声音都能很好的传播和反馈,得益于宝骏510比肩中级车的NVH隔音降噪技术,极大提升了车辆品质。宝骏510底盘调教更偏向轿车化,使得在过减速带时,后排乘客的乘坐舒适性有很大的提高。
驾驶过程中,在同一时间行驶拥堵路段、空调开启、车辆满载的情况下,平均油耗能保持在9.8L/100KM。在经过弯道时,方向盘指向性稍显滞后;1.5L发动机在面对匀速上坡还是比较给力的,车辆在3600-4000rpm时达到最大146.5N·m扭矩;当然如果习惯手动挡使用习惯的朋友,也可以切换到M挡,拨片换档更富驾驶乐趣。在路况相对好的路段,油耗也会相应下降。
旋钮+拨片换挡设计,极大的简化了操作流程,给用户提供更好的驾驶乐趣。日常实用的配置在宝骏510上均可找到,如全景天窗、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、胎压监测、定速巡航等等,大大提升了510自动挡的竞争力。
相信这款好看、好玩、好开的小型SUV将很快在年轻人中打开市场,高性价比车型,会成为用户选择首款SUV车型的焦点。
重庆中太五菱宝骏
南坪4S店
热线:023-88906688
地址:重庆市南岸区南坪大石路69号(麦德龙下行50米)
奥体店
热线:023-88702998
地址:重庆市九龙坡区袁家岗奥体车市【A1-5】
涪陵店
热线:023-85662888
地址:重庆涪陵兴华西路54号(双宝路口)宝骏汽车4S店
(图/文/摄:太平洋汽车网 万少虎)
宝骏510 1.5L自动挡车型 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 自动时尚型 | 6.88 |
1.5L 自动豪华型 | 7.58 |
火热的舞蹈拉开了拉开510自动挡上市的序幕,吸引来往购车用户的频频回首。
时尚的内饰和丰富的科技配置,让年轻小伙和阿姨叔叔们都驻足脚步。
首先,吸引人目光的是前脸部分,分开设置的LED日行灯和炮筒透镜大灯组合,形成了宝骏510全新的面部设计。
分开设置的LED日行灯和炮筒透镜大灯组合,形成了宝骏510全新的面部设计。
全车有色玻璃+后排隐私玻璃搭配,遮阳的同时保护乘客隐私,D柱巧妙的熏黑处理,让车顶与车身形成视觉隔开的效果,符合国际流行的悬浮车顶设计趋势。
全车有色玻璃+后排隐私玻璃搭配,遮阳的同时保护乘客隐私。
D柱巧妙的熏黑处理,让车顶与车身形成视觉隔开的效果,符合国际流行的悬浮车顶设计趋势。
宝骏510采用的是多幅铝合金轮毂,搭配尺寸为205/60 R16锦湖舒乐驰轮胎。
宝骏510采用的是多幅铝合金轮毂,搭配尺寸为205/60 R16锦湖舒乐驰轮胎。
无钥匙进入及一键启动系统,豪华车配置在宝骏510上也一应俱全。
无钥匙进入
一键启动系统
宝骏510尾部看起来比较圆润,尾门中部隐藏了可视倒车影像,加上三点式后倒车雷达,两种科技配备完全能满足新手上路需求。
可视倒车影像
宝骏510自动挡内饰采用的双色搭配,双缝线工艺提升了驾驶舱的质感。
宝骏510自动挡内饰采用的双色搭配
三幅式真皮方向盘,集成了定速巡航系统、胎压监测、仪表盘显示控制以及中控显示屏控制按钮,提高了行车的安全性。
三幅式真皮方向盘,集成了多功能按钮。
仪表盘采用立体式LED组合仪表盘,显示档位信息、油耗、平均油耗、水温等信息,车辆行驶速度及发动机转速表则以指针指示分布两侧。
仪表盘采用立体式LED组合仪表盘。
8英寸液晶触控屏,集成Carplay、GSP导航、倒车影像等多重科技配置。
8英寸液晶触控屏。
自动恒温空调控制区设置在中控台下方,同时车辆警示灯、车身稳定控制系统及车辆解锁功能也集成于此。
可开启全景天窗,既有采光和通风功能,同时提升了车内空间感。
可开启全景天窗。
后排座椅4/6分隔并可以翻折放平,拓展出318L-1210L灵活空间,轻松解决多物品空间。
后排座椅4/6分隔并可以翻折放平。
宝骏510自动挡采用1.5L-DVVT发动机,搭配手自一体变速箱,最大功率82kW/5000rpm,最大扭矩146.5N·m(3600-4000/rpm)。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架,后扭转梁半独立悬架。
前麦弗逊式独立悬架。
后扭转梁半独立悬架。
虽已入秋,但火炉重庆的天气依然保持35°以上的温度,我们试乘试驾道路为城市道路,5个司乘人员坐在车内并不感觉拥挤。自动恒温空调效果明显,全程开启,稍有遗憾的是后座没有设计独立的出风口。谈天说地的行驶在途中,每个人的声音都能很好的传播和反馈,得益于宝骏510比肩中级车的NVH隔音降噪技术,极大提升了车辆品质。宝骏510底盘调教更偏向轿车化,使得在过减速带时,后排乘客的乘坐舒适性有很大的提高。
驾驶过程中,在同一时间行驶拥堵路段、空调开启、车辆满载的情况下,平均油耗能保持在9.8L/100KM。在经过弯道时,方向盘指向性稍显滞后;1.5L发动机在面对匀速上坡还是比较给力的,车辆在3600-4000rpm时达到最大146.5N·m扭矩;当然如果习惯手动挡使用习惯的朋友,也可以切换到M挡,拨片换档更富驾驶乐趣。在路况相对好的路段,油耗也会相应下降。
旋钮+拨片换挡设计,极大的简化了操作流程,给用户提供更好的驾驶乐趣。日常实用的配置在宝骏510上均可找到,如全景天窗、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、胎压监测、定速巡航等等,大大提升了510自动挡的竞争力。
相信这款好看、好玩、好开的小型SUV将很快在年轻人中打开市场,高性价比车型,会成为用户选择首款SUV车型的焦点。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 万少虎)
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