宝马集团高层:电动出行将是“新常态”
2017年09月13日 11:48
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【太平洋汽车网 沈阳商家活动频道】
在法兰克福车展的新闻发布会上,宝马集团高层回顾了宝马电动化发展的历史,并且描绘了宝马电动出行的未来。以下为宝马集团高层在本届法兰克福车展上的致辞原文:
罗伯森博士,宝马集团董事,负责BMW销售和品牌,宝马集团售后业务。
早上好!今天真是美好的一天,能够开着这辆新BMW i3去兜风。它风驰电掣,驾驶起来非常安静,而且设计优雅。更重要的是,这是一款零排放的纯电动车。
4年前,我们在法兰克福发布BMW i3:它是一款先锋车型,凭借多项革命性科技引领行业电动化。
今天,它凭借标志性的创新驾驶乐趣、可持续性、以及适宜城市出行的智能互联科技得到全球客户的认可。BMW i3是全球豪华紧凑市场最畅销的电动车型。
如今, BMW i3以更锐化、精致的设计和创新的数字化服务(包括自动寻找停车位)升级而来。
同时,我很高兴的为您呈现最新车款——BMW i3s。
BMW i3s能够进一步满足客户对电动车动态驾驶性能和设计方面的要求。
这两款车型给客户带来豪华、纯电动的驾驶乐趣。
女士们,先生们,这就是宝马对未来城市出行的定义:零排放、使用无忧、且时刻互联。
BMW i3 是宝马集团创新的急先锋 。它使用的eDrive技术将宝马集团带入出行的新时代。我们已经将此技术推广应用到其他核心车型中。目前,宝马集团已拥有9款电动汽车和一款电动摩托车。
萧绅博先生,宝马集团董事,负责MINI品牌、劳斯莱斯品牌、摩托车业务,以及宝马集团客户体验及数字化业务创新。
宝马集团始终引领电动出行的发展。早在1972年,一辆BMW电动车就曾作为引导车陪伴奥运会马拉松选手穿越慕尼黑。2008年,MINI E测试车队开启了宝马现代电动出行的新篇章。来自全球各地的客户共完成了超过1600万公里的纯电动路试,为BMW i3的开发奠定了坚实的基础。
如今,我们站到了电动出行的新起点。今年夏天,我们推出了MINI COUNTRYMAN的插电式混合动力车型,并收到客户的积极反馈。对此,我并不感到意外,因为MINI就是为城市出行而生的。
MINI品牌也注定将走向电动化。
女士们,先生们,这就是MINI Electric概念车!
请大家提前感受首款量产MINI纯电动车型的风采!许多客户都在迫切地期待这款产品在2019年的发布。一款非常“MINI”的车型,它拥有可持续出行理念和极致的情感魅力!
BMW Motorrad是宝马集团的第四个品牌,它拥有快速增长的粉丝群体。很早之前,我们已经推出了首款电动摩托车——C evolution。自从我们将其续航里程和性能进一步提升后,销量显著上涨。比如在法国的街头,这款电动摩托车几乎随处可见。
我们的Concept Link概念摩托车结合了当代社会两大基本需求:出行和沟通。这款踏板车与数字世界完美融合。通过数字化创新科技,驾驶者与周围的环境甚至他们的骑手服都可以实现互联。
大家都在谈论数字化和电动出行,这两个关键领域也是宝马集团的战略重点。
傅乐希先生,宝马集团董事,负责研发。
女士们,先生们,
早在10年前,我们就已经开始贯彻可持续性出行战略。我们推出高效动力策略,提倡更多驾驶乐趣,更少燃油消耗。宝马集团汽车的二氧化碳排放得到显著降低。
之后,我们成功创立BMW i品牌。BMW i是我们的创新中心和智囊团。通过BMW i,早在2013年我们就已向世人展示电动出行的未来场景。BMW i是创新的源泉!
自2015年开始,得益于灵活的平台,我们已经实现内燃机车型和插电式混合动力车型的灵活生产。今年,我们的电动车型销量将突破10万辆。目前,宝马已经跻身全球最大的电动车供应商之列。
现在,我们进入电动战略的第二阶段。2020年开始,宝马集团旗下所有车型系列都将可以按需生产任何一种驱动方式——无论是配备内燃机、插电式混合动力系统还是由电池驱动。
在研发中,我们使用了可扩展的电动结构模块。通过第五代电驱技术,我们将大大减轻驱动系统重量,同时实现更佳性能和更长续航。这些技术将应用在两个灵活的车型平台中,兼容所有驱动系统。
这样,宝马集团便能够灵活应对客户需求。我们需要的不仅仅是单一的解决方案。对我们来说,电动出行是“新常态”,这也是我们与对手的最大区别。
我可以自信地说,我们站在电动出行的前沿阵地,引领主流厂商和新晋者一同前进。各位刚刚见证了若干新产品的亮相:
纯电动MINI、新BMW i3以及BMW i3s。
我们已经宣布过,将要推出纯电动BMW X3和BMW iNEXT。
我们还有新产品!这就是BMW i Vision Dynamics概念车!
这是一款纯电动车型。
0-100公里/小时加速仅需4秒。
最高车速超过200公里/小时。
续航里程超过600公里。
所有这些都再次证明:纯粹驾驶乐趣与电动出行完美契合。电动出行已经深入BMW品牌的核心。
我们的目标是占据领先!
BMW i Vision Dynamics绝不仅仅是一辆车,而是象征着公司在电动出行领域的增长战略。它带我们窥视未来:一辆定位在BMW i3和i8之间的四门轿跑车。它的设计基于集团百年庆典时推出的BMW VISION NEXT 100概念车。
但正如你们所看到的,宝马只需要几年,而不是30年,便可以将愿景变成现实。我向您保证,BMW i Vision Dynamics概念车将会投入量产。
这是我们的传统。正如我们当年的BMW Vision EfficientDynamics概念车,仅用了几年的时间,就变成了今天的BMW i8。如今,BMW i8已经成为全球需求量最高的插电式混合动力跑车。
我们始终坚持兑现承诺!我相信,在电动出行领域,我们也将会成为全球豪华汽车的引领者。
科鲁格先生,宝马集团董事长。
请看我们的电动车队!我们早一步实现了向未来出行的转变,并且不断加快前进的步伐:
到2025年,宝马集团将拥有25款电动车型——其中12款纯电动车型!
宝马集团的可持续出行方式令人赞叹,且形式多样!我们对可持续出行有全面承诺!
祝大家在法兰克福车展工作愉快,谢谢大家!
在法兰克福车展的新闻发布会上,宝马集团高层回顾了宝马电动化发展的历史,并且描绘了宝马电动出行的未来。以下为宝马集团高层在本届法兰克福车展上的致辞原文:
罗伯森博士,宝马集团董事,负责BMW销售和品牌,宝马集团售后业务。
早上好!今天真是美好的一天,能够开着这辆新BMW i3去兜风。它风驰电掣,驾驶起来非常安静,而且设计优雅。更重要的是,这是一款零排放的纯电动车。
4年前,我们在法兰克福发布BMW i3:它是一款先锋车型,凭借多项革命性科技引领行业电动化。
今天,它凭借标志性的创新驾驶乐趣、可持续性、以及适宜城市出行的智能互联科技得到全球客户的认可。BMW i3是全球豪华紧凑市场最畅销的电动车型。
如今, BMW i3以更锐化、精致的设计和创新的数字化服务(包括自动寻找停车位)升级而来。
同时,我很高兴的为您呈现最新车款——BMW i3s。
BMW i3s能够进一步满足客户对电动车动态驾驶性能和设计方面的要求。
这两款车型给客户带来豪华、纯电动的驾驶乐趣。
女士们,先生们,这就是宝马对未来城市出行的定义:零排放、使用无忧、且时刻互联。
BMW i3 是宝马集团创新的急先锋 。它使用的eDrive技术将宝马集团带入出行的新时代。我们已经将此技术推广应用到其他核心车型中。目前,宝马集团已拥有9款电动汽车和一款电动摩托车。
萧绅博先生,宝马集团董事,负责MINI品牌、劳斯莱斯品牌、摩托车业务,以及宝马集团客户体验及数字化业务创新。
宝马集团始终引领电动出行的发展。早在1972年,一辆BMW电动车就曾作为引导车陪伴奥运会马拉松选手穿越慕尼黑。2008年,MINI E测试车队开启了宝马现代电动出行的新篇章。来自全球各地的客户共完成了超过1600万公里的纯电动路试,为BMW i3的开发奠定了坚实的基础。
如今,我们站到了电动出行的新起点。今年夏天,我们推出了MINI COUNTRYMAN的插电式混合动力车型,并收到客户的积极反馈。对此,我并不感到意外,因为MINI就是为城市出行而生的。
MINI品牌也注定将走向电动化。
女士们,先生们,这就是MINI Electric概念车!
请大家提前感受首款量产MINI纯电动车型的风采!许多客户都在迫切地期待这款产品在2019年的发布。一款非常“MINI”的车型,它拥有可持续出行理念和极致的情感魅力!
BMW Motorrad是宝马集团的第四个品牌,它拥有快速增长的粉丝群体。很早之前,我们已经推出了首款电动摩托车——C evolution。自从我们将其续航里程和性能进一步提升后,销量显著上涨。比如在法国的街头,这款电动摩托车几乎随处可见。
我们的Concept Link概念摩托车结合了当代社会两大基本需求:出行和沟通。这款踏板车与数字世界完美融合。通过数字化创新科技,驾驶者与周围的环境甚至他们的骑手服都可以实现互联。
大家都在谈论数字化和电动出行,这两个关键领域也是宝马集团的战略重点。
傅乐希先生,宝马集团董事,负责研发。
女士们,先生们,
早在10年前,我们就已经开始贯彻可持续性出行战略。我们推出高效动力策略,提倡更多驾驶乐趣,更少燃油消耗。宝马集团汽车的二氧化碳排放得到显著降低。
之后,我们成功创立BMW i品牌。BMW i是我们的创新中心和智囊团。通过BMW i,早在2013年我们就已向世人展示电动出行的未来场景。BMW i是创新的源泉!
自2015年开始,得益于灵活的平台,我们已经实现内燃机车型和插电式混合动力车型的灵活生产。今年,我们的电动车型销量将突破10万辆。目前,宝马已经跻身全球最大的电动车供应商之列。
现在,我们进入电动战略的第二阶段。2020年开始,宝马集团旗下所有车型系列都将可以按需生产任何一种驱动方式——无论是配备内燃机、插电式混合动力系统还是由电池驱动。
在研发中,我们使用了可扩展的电动结构模块。通过第五代电驱技术,我们将大大减轻驱动系统重量,同时实现更佳性能和更长续航。这些技术将应用在两个灵活的车型平台中,兼容所有驱动系统。
这样,宝马集团便能够灵活应对客户需求。我们需要的不仅仅是单一的解决方案。对我们来说,电动出行是“新常态”,这也是我们与对手的最大区别。
我可以自信地说,我们站在电动出行的前沿阵地,引领主流厂商和新晋者一同前进。各位刚刚见证了若干新产品的亮相:
纯电动MINI、新BMW i3以及BMW i3s。
我们已经宣布过,将要推出纯电动BMW X3和BMW iNEXT。
我们还有新产品!这就是BMW i Vision Dynamics概念车!
这是一款纯电动车型。
0-100公里/小时加速仅需4秒。
最高车速超过200公里/小时。
续航里程超过600公里。
所有这些都再次证明:纯粹驾驶乐趣与电动出行完美契合。电动出行已经深入BMW品牌的核心。
我们的目标是占据领先!
BMW i Vision Dynamics绝不仅仅是一辆车,而是象征着公司在电动出行领域的增长战略。它带我们窥视未来:一辆定位在BMW i3和i8之间的四门轿跑车。它的设计基于集团百年庆典时推出的BMW VISION NEXT 100概念车。
但正如你们所看到的,宝马只需要几年,而不是30年,便可以将愿景变成现实。我向您保证,BMW i Vision Dynamics概念车将会投入量产。
这是我们的传统。正如我们当年的BMW Vision EfficientDynamics概念车,仅用了几年的时间,就变成了今天的BMW i8。如今,BMW i8已经成为全球需求量最高的插电式混合动力跑车。
我们始终坚持兑现承诺!我相信,在电动出行领域,我们也将会成为全球豪华汽车的引领者。
科鲁格先生,宝马集团董事长。
请看我们的电动车队!我们早一步实现了向未来出行的转变,并且不断加快前进的步伐:
到2025年,宝马集团将拥有25款电动车型——其中12款纯电动车型!
宝马集团的可持续出行方式令人赞叹,且形式多样!我们对可持续出行有全面承诺!
祝大家在法兰克福车展工作愉快,谢谢大家!
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