空间

内部较为宽敞 乘坐也舒适


　　雪铁龙天逸的内部空间应该说是处于同级别车的中上水准，整体给人的感觉还是较为宽敞的。皮质座椅采用了条纹处理，档次感是有了，座椅的舒适性也还不错，软硬适中，即使长时间乘坐也不会让你的屁股抱怨。至于槽点就是后排座椅椅背不能进行角度调节，较为平直，长时间乘坐后会加重背部的疲劳。

动力

还是熟悉的1.6T和1.8T


　　相信不用笔者多说，熟悉PSA的消费者都知道，当下它们的主力动力为1.6T和1.8T两款，而与之匹配的则是来自于爱信的6AT变速器，该动力组合也在PSA集团旗下的诸多车型服务多年了。由于是跟标致5008和4008同平台，因此在后悬挂上依然是采用的扭力梁半独立架构，尽管雪铁龙为其加装了PHC液压稳定技术，但是在消费者心目中其高级感始终不如多连杆独立式。

　　编辑点评：对于东风雪铁龙来说，天逸这是一款承载了希望和走量的车型，在今年东风雪铁龙整体市场表现不尽如人意的大环境下，天逸便成为了它们的一剂强心剂，这也就不难理解这次的预售价会较以往更为实际。而从产品层面来说，雪铁龙天逸还是拥有不错的竞争力，个性十足的外观、拥有豪华氛围的内饰、丰富的配置以及还算主流的动力组合，再加上一个颇具诚意的售价，雪铁龙天逸至少销量上要比4008更出彩。（图/文/摄：太平洋汽车网 邓文杰）