2017法兰克福车展:大众I.D.Buzz概念车
2017年09月12日 17:49
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【太平洋汽车网 2017法兰克福车展】在2017法兰克福车展上,大众携旗下I.D.Buzz概念车正式亮相。据悉,大众I.D. Buzz将会在未来正式量产。而据官方介绍,新车的量产版本将针对中国、北美及欧洲市场推出,而具体的上市时间为2022年。
大众I.D. Buzz在设计上将向该品牌旗下的经典车型T1致敬,预计量产版新车同样采用厢式的车身造型和搭配经典的上白下黄涂装,而其前后大灯或配备有LED光源。此外,新车在前保险杠处富有辨识度的点阵式装饰图案有望得到应用。
概念版车内没有传统意义上是仪表盘,而传统外后视镜也被外置摄像头所取代。据悉,方向盘及中控屏为可收起式,当车辆进入自动驾驶模式时,其将收起以留出更大的空间给乘客。此外,该车还将会支持SAE Level 3级自动驾驶。
动力方面,量产版本预计将会采用与概念车相同的底盘集成式电池组,并基于大众全新的MEB纯电动平台打造。作为参考,I.D. Buzz概念车总输出最大功率为275kW(374PS),同时配备有容量为111kWh的电池组,而在欧洲NEDC工况下的续航里程为600km。(图/文:太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团/ 冯家祺)
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2017法兰克福车展:大众up! GTI正式亮相
大众I.D. Buzz在设计上将向该品牌旗下的经典车型T1致敬,预计量产版新车同样采用厢式的车身造型和搭配经典的上白下黄涂装,而其前后大灯或配备有LED光源。此外,新车在前保险杠处富有辨识度的点阵式装饰图案有望得到应用。
概念版车内没有传统意义上是仪表盘,而传统外后视镜也被外置摄像头所取代。据悉,方向盘及中控屏为可收起式,当车辆进入自动驾驶模式时,其将收起以留出更大的空间给乘客。此外,该车还将会支持SAE Level 3级自动驾驶。
动力方面,量产版本预计将会采用与概念车相同的底盘集成式电池组,并基于大众全新的MEB纯电动平台打造。作为参考,I.D. Buzz概念车总输出最大功率为275kW(374PS),同时配备有容量为111kWh的电池组,而在欧洲NEDC工况下的续航里程为600km。(图/文:太平洋汽车网法兰克福车展前方报道团/ 冯家祺)
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