2017法兰克福车展探馆汇总 重磅车提前看
2017年09月11日 22:41
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【太平洋汽车网 2017法兰克福车展】2017法兰克福车展开幕在即,作为下半年国际车坛最重要的汽车盛会,众多重磅新车都将在本届车展上发布亮相。而我们的前方探馆同事已经在车展开幕之前捕捉到了不少重磅车型的身影,接下来奉上本届法兰克福车展探馆汇总,重磅新车先睹为快。
捷豹E-PACE
我们的前方探馆同事在现场捕捉到了全新捷豹E-PACE的身影。新车定位为紧凑型SUV并低于F-PACE,其上市后或将把竞争对手直接指向宝马X1和奔驰GLA等车型,而2018年将引进国产。
E-PACE依然充满捷豹家族式的设计风格,紧凑的尺寸搭配极具辨识度的尾灯,整体呈现出相当时尚的视觉效果。此外,新车的尾部造型颇有Coupe跨界车的风格,其车身线条十分自然流畅。
内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘,同时其拥有丰富功能的10英寸InControl中控触摸屏也颇为亮眼。该车全系标配全黑内饰,另外R-Dynamic运动版可选黑红,而普通版则还有黑白内饰风格可选。
海外版E-PACE提供三款2.0T柴油引擎和高低功率版的2.0T汽油引擎可选。P250车型搭载低功率版2.0T引擎,最大输出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P300车型搭载高功率版2.0T引擎,最大输出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。传动系统均配备9速自动变速箱,并提供四驱可选。
捷豹XJR575
2017法兰克福车展开幕在即,我们的前方探馆同事在展馆内捕捉到了捷豹XJR575的身影。新款的XJR更名为XJR575,动力方面相比之前的XJR提升25PS,新车百公里加速仅需4.4s。
外观方面,新车在普通版车型的基础上增加了不少攻击性十足的外观运动套件,熟悉的R风格,熏黑中网、熏黑轮毂、红色卡钳、双边四出的排气布局都表明了这是性能版的态度。
参考此前发布的新车官图,新车内饰基本延续捷豹XJ的内饰设计,象征性地加上了红色缝线以及575标识来区别普通版车型。配置方面,据悉新车将配备车载4G热点、10英寸触屏、1300W Meridian音响系统,Touch Pro的信息娱乐系统等。
捷豹XJR 575内饰官图
此外,新车还配备了包括车道保持、驾驶员状态监控、泊车辅助等在内的驾驶辅助系统(ADAS),甚至还有交通标志识别,比如你在用ACC用120km/h速度巡航,前方突然一个路牌显示限速降低到100km/h,系统会识别这个标识然后自动将巡航速度降到100km/h。
动力方面,新车搭载一台5.0SC V8机械增压发动机,其最大功率数值423kW(575PS),最大扭矩为700N·m,与之匹配的则是ZF 8AT变速箱。
新一代捷豹XF Sportbrake
我们的前方探馆同事在现场捕捉到新一代捷豹XF Sportbrake实车。据悉,新一代捷豹XF Sportbrake在外观和内饰都有改进。在动力方面,新车将提供2.0T涡轮增压和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机,与发动机匹配的是ZF 8AT变速箱。
捷豹设计总监Ian Callum所说:“XF Sportbrake上的每一条线都是有意义的,它们赋予车子一个更有动感的外观”。新一代XF Sportbrake的前脸与XF基本相同,甚至车身侧面线条也十分相似,差异仅在尾厢部分,虽然是旅行车,但XF Sportbrake的车身并不会显得臃肿,新车车身长宽高分别为4955/2091/1496mm,轴距2960mm。
内饰方面,新一代XF Sportbrake配备全彩12.3英寸TFT仪表盘和10英寸中控触摸屏,并提供10种不同颜色的氛围灯,座椅提供20向可调节,全景天窗等旅行车必备配置当然也不会缺席。
XF Sportbrake与XF最大的不同要数尾厢空间,XF Sportbrake在不放倒后排座椅的情况下拥有565L的尾厢容积,按4/2/4比例放倒第二排座椅后容积可达1,700L,并且放倒后的座椅靠背可以与尾厢地台保持全平。新车还配有智能尾门功能,车主可以事先设定好尾门的开启幅度,并通过站在其附近以挥动手脚的方式开启尾门。
动力方面,引入国内的新一代XF Sportbrake将提供2.0T涡轮增压和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机,匹配ZF 8AT变速箱。2.0T汽油发动机最大功率184kW(250PS),最大扭矩365N·m;3.0SC V6最大功率250kW(340PS),最大扭矩450N·m。
2017法兰克福车展探馆汇总 | ||
捷豹E-PACE | 捷豹XJR575 | 新捷豹XF Sportbrake |
捷豹XE SV Project 8 | 梅赛德斯-奔驰X级 | 巴博斯900 |
法拉利Portofino | 起亚Stonic | 新款索兰托GT Line |
福特翼搏ST-Line | 福特锐界ST-Line | 铃木速翼特运动版 |
全新smart电动版 |
捷豹E-PACE
我们的前方探馆同事在现场捕捉到了全新捷豹E-PACE的身影。新车定位为紧凑型SUV并低于F-PACE,其上市后或将把竞争对手直接指向宝马X1和奔驰GLA等车型,而2018年将引进国产。
E-PACE依然充满捷豹家族式的设计风格,紧凑的尺寸搭配极具辨识度的尾灯,整体呈现出相当时尚的视觉效果。此外,新车的尾部造型颇有Coupe跨界车的风格,其车身线条十分自然流畅。
内饰方面,新车配备了三辐式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘,同时其拥有丰富功能的10英寸InControl中控触摸屏也颇为亮眼。该车全系标配全黑内饰,另外R-Dynamic运动版可选黑红,而普通版则还有黑白内饰风格可选。
海外版E-PACE提供三款2.0T柴油引擎和高低功率版的2.0T汽油引擎可选。P250车型搭载低功率版2.0T引擎,最大输出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P300车型搭载高功率版2.0T引擎,最大输出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。传动系统均配备9速自动变速箱,并提供四驱可选。
捷豹XJR575
2017法兰克福车展开幕在即,我们的前方探馆同事在展馆内捕捉到了捷豹XJR575的身影。新款的XJR更名为XJR575,动力方面相比之前的XJR提升25PS,新车百公里加速仅需4.4s。
外观方面,新车在普通版车型的基础上增加了不少攻击性十足的外观运动套件,熟悉的R风格,熏黑中网、熏黑轮毂、红色卡钳、双边四出的排气布局都表明了这是性能版的态度。
参考此前发布的新车官图,新车内饰基本延续捷豹XJ的内饰设计,象征性地加上了红色缝线以及575标识来区别普通版车型。配置方面,据悉新车将配备车载4G热点、10英寸触屏、1300W Meridian音响系统,Touch Pro的信息娱乐系统等。
捷豹XJR 575内饰官图
此外,新车还配备了包括车道保持、驾驶员状态监控、泊车辅助等在内的驾驶辅助系统(ADAS),甚至还有交通标志识别,比如你在用ACC用120km/h速度巡航,前方突然一个路牌显示限速降低到100km/h,系统会识别这个标识然后自动将巡航速度降到100km/h。
动力方面,新车搭载一台5.0SC V8机械增压发动机,其最大功率数值423kW(575PS),最大扭矩为700N·m,与之匹配的则是ZF 8AT变速箱。
新一代捷豹XF Sportbrake
我们的前方探馆同事在现场捕捉到新一代捷豹XF Sportbrake实车。据悉,新一代捷豹XF Sportbrake在外观和内饰都有改进。在动力方面,新车将提供2.0T涡轮增压和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机,与发动机匹配的是ZF 8AT变速箱。
捷豹设计总监Ian Callum所说:“XF Sportbrake上的每一条线都是有意义的,它们赋予车子一个更有动感的外观”。新一代XF Sportbrake的前脸与XF基本相同,甚至车身侧面线条也十分相似,差异仅在尾厢部分,虽然是旅行车,但XF Sportbrake的车身并不会显得臃肿,新车车身长宽高分别为4955/2091/1496mm,轴距2960mm。
内饰方面,新一代XF Sportbrake配备全彩12.3英寸TFT仪表盘和10英寸中控触摸屏,并提供10种不同颜色的氛围灯,座椅提供20向可调节,全景天窗等旅行车必备配置当然也不会缺席。
XF Sportbrake与XF最大的不同要数尾厢空间,XF Sportbrake在不放倒后排座椅的情况下拥有565L的尾厢容积,按4/2/4比例放倒第二排座椅后容积可达1,700L,并且放倒后的座椅靠背可以与尾厢地台保持全平。新车还配有智能尾门功能,车主可以事先设定好尾门的开启幅度,并通过站在其附近以挥动手脚的方式开启尾门。
动力方面,引入国内的新一代XF Sportbrake将提供2.0T涡轮增压和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机,匹配ZF 8AT变速箱。2.0T汽油发动机最大功率184kW(250PS),最大扭矩365N·m;3.0SC V6最大功率250kW(340PS),最大扭矩450N·m。
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