【太平洋汽车网 新车频道】据国外媒体消息，福特汽车集团旗下豪华品牌林肯拟于2022年全线产品改用新能源动力，并主要以油电混合作为主要动力类型。消息人士称，整个计划将从2019年开始，届时林肯将推出搭载混合动力的新款MKC和新款Aviator。此外，今年第三季度上市的全新款林肯领航员也将于2019年增加一款混合动力版本车型。

2018全新林肯领航员

　　目前，林肯旗下已有新能源车型有且仅有MKZ新能源（海外名为MKZ Hybrid），动力上MKZ新能源全系采用搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统。该车已经以整车进口的方式引进到了国内并且已经上市。

2017款 林肯MKZ新能源 2.0H

　　此前，福特集团首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）就已经向集团的投资者介绍了集团的新能源战略，林肯混合动力车自然也是福特这一计划的一部分，在未来五年内，福特集团至少提供18种新的电动和混合动力车型。福特集团曾在2016年1月表示，未来花费45亿美元投入研发新能源车型，其中包括野马和F-150的混合版本。

　　近年来，包括宝马、捷豹路虎和戴勒姆奔驰在内的多个汽车品牌已宣布了增加混合动力或电动车型供应布局的计划，吉利沃尔沃更是宣布，计划自2019年起不再推出燃油车型，全部改为电动或混合动力汽车。得益于政府的大力扶持与消费者的逐渐认可，中国已经成为了全球最大的新能源汽车市场。据中国汽车工程学会预测，到2025年，国内新能源乘用车销量占比将超过15%。

　　目前福特集团旗下拥有的其他新能源车型还包括福特品牌的Hybrid SE系列（非插电混动）的C-MAX、蒙迪欧车型；Energi SE系列（插电混动）的C-MAX、蒙迪欧车型；以及Electric系列（纯电动）的福克斯车型，以上车型已在海外在售。而蒙迪欧的非插电混动车型已由长安-福特国产并命名为蒙迪欧新能源 HEV在国内上市。（文：太平洋汽车网 冯家祺）


 

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