庆祝重返F1 莲花Exige S将推限量纪念版
2009年12月25日 10:54
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到了明年的时候,沉寂了15年之久的莲花品牌将会重新回到F1的赛场上,为重新组合的莲花F1赛车队尽一份力。这次为这个赛车队赞助的是来自马来西亚的一家国际财团,莲花在过去的半个世纪里面一直在F1赛事之中竞争,而针对这一次的回归,官方还特别推出了一款Exige S。
这款车的全名叫做莲花Exige S Type 72,这是为了纪念在1970到1975年之间获得过无数奖项的莲花 Type 72 F1车而命名。也曾经有很多的名车手驾驶过莲花Type 72,包括Jochen Rindt,Emerson Fittipaldi,Ronnie Peterson和Jacky Ickx ,这款车也赢得过1970年1972年和1973年三届的World Constructors Championship赛事,谅解驾驶员世界锦标赛冠军(第一次由Jochen Rindt驾驶,时间在1970年,第二次为Emerson Fittipaldi,时间在1972年)。
车子的外观色彩主题由黑色和金色构成,并且和莲花Type 72的外观非常类似。为了纪念莲花Type 72曾经获得过20次国际汽车大奖赛的冠军,莲花会为英国打造20辆该车,此外为其余地区的买家预留20辆,我们有理由相信日本以及其他地区的买家能够买到这款车的就不多了,美国市场在不在考虑之内现在还不清楚。
因为每一辆车都标志着莲花在国际汽车大奖赛之中的夺冠,所以也采用了黑色和金色混合的轻质轮毂,还有手工打造的金色Type 72以及Exige S的标志。Exige S Type 72的可选组件包括空调,限定防滑差动齿轮和一个性能套装包。套装包包括提升最大输出功率达到240马力, AP赛车用刹车,相比标准版本Exige S加大了的车顶风翼,莲花可变牵引控制系统以,可调节的前部防翻滚杠,高质量的内饰装潢以及莲花启动控制系统。
这款车的全名叫做莲花Exige S Type 72,这是为了纪念在1970到1975年之间获得过无数奖项的莲花 Type 72 F1车而命名。也曾经有很多的名车手驾驶过莲花Type 72,包括Jochen Rindt,Emerson Fittipaldi,Ronnie Peterson和Jacky Ickx ,这款车也赢得过1970年1972年和1973年三届的World Constructors Championship赛事,谅解驾驶员世界锦标赛冠军(第一次由Jochen Rindt驾驶,时间在1970年,第二次为Emerson Fittipaldi,时间在1972年)。
车子的外观色彩主题由黑色和金色构成,并且和莲花Type 72的外观非常类似。为了纪念莲花Type 72曾经获得过20次国际汽车大奖赛的冠军,莲花会为英国打造20辆该车,此外为其余地区的买家预留20辆,我们有理由相信日本以及其他地区的买家能够买到这款车的就不多了,美国市场在不在考虑之内现在还不清楚。
因为每一辆车都标志着莲花在国际汽车大奖赛之中的夺冠,所以也采用了黑色和金色混合的轻质轮毂,还有手工打造的金色Type 72以及Exige S的标志。Exige S Type 72的可选组件包括空调,限定防滑差动齿轮和一个性能套装包。套装包包括提升最大输出功率达到240马力, AP赛车用刹车,相比标准版本Exige S加大了的车顶风翼,莲花可变牵引控制系统以,可调节的前部防翻滚杠,高质量的内饰装潢以及莲花启动控制系统。
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