不到20万买豪华SUV 奥迪Q2是一把大杀器
2017年09月01日 00:15
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【太平洋汽车网 新车频道】不到20万、奥迪、SUV,当它们合在一起时,绝对是对这个细分市场的一记暴击,也将成为奥迪继续抢占国内SUV市场的一大杀器。
奥迪Q2,这款全新的小型SUV最早发布于2016年3月的日内瓦车展上,按道理,早已应该国产上市,只不过由于上汽要和奥迪合作等种种原因一再耽搁。纠结一阵子之后现在基本尘埃落定。一汽-大众奥迪2018年投产,尺寸加长。
快速了解Q2
●定位
几乎所有国际品牌的车型命名都遵守很强的规律性,奥迪的SUV产品线,从小到大依次为Q2、Q3、Q5、Q7(Q4、Q6、Q8目前还是概念车状态),定位上看,Q2低于Q3,是一款小型SUV。
●平台
到了平台化造车的时代,任何一款车都能找到出处。现售的Q3是基于PQ35平台打造,而Q2作为一款在2016年推出的新车,已经换上了最新的MQB A0平台,同样诞生于这个平台的还有新一代大众Polo。
但若就此将Q2理解成一台加高底盘的Polo,也有点不妥,同平台下的产物经过不同调教之后,有的性格依旧相近,有的已经千差万别。说一个简单的点,Polo这个级别的微型车全系扭力梁后悬没什么槽点;而Q2有奥迪皇冠加成,低配车型是扭力梁后悬,高配车型上已经换上了独立后悬。
●尺寸
定位上,Q2和Q3差了一个等级,但二者的尺寸的差距其实并不大。现款Q3轴距2603mm,Q2的轴距2600mm,仅仅相差3mm而已。而根据一汽-大众奥迪的规划,Q2国产后还会加长。虽然受级别所限,Q2空间不会很大,但应该不会成为致命的问题。
●动力
柴油版反正跟我们无缘,暂且不考虑,Q2在海外提供3种汽油序列,入门车型搭载全新的1.0T三缸发动机。缺点是真的没什么劲儿,即使配上1.2吨的重量,0-100km/h加速时间也需要10.1s。优点是省油,欧洲综合工况下综合油耗仅为5.1L/100km,当然更大的优势还是降低车型门槛。
奥迪Q2,这款全新的小型SUV最早发布于2016年3月的日内瓦车展上,按道理,早已应该国产上市,只不过由于上汽要和奥迪合作等种种原因一再耽搁。纠结一阵子之后现在基本尘埃落定。一汽-大众奥迪2018年投产,尺寸加长。
快速了解Q2
●定位
几乎所有国际品牌的车型命名都遵守很强的规律性,奥迪的SUV产品线,从小到大依次为Q2、Q3、Q5、Q7(Q4、Q6、Q8目前还是概念车状态),定位上看,Q2低于Q3,是一款小型SUV。
●平台
到了平台化造车的时代,任何一款车都能找到出处。现售的Q3是基于PQ35平台打造,而Q2作为一款在2016年推出的新车,已经换上了最新的MQB A0平台,同样诞生于这个平台的还有新一代大众Polo。
但若就此将Q2理解成一台加高底盘的Polo,也有点不妥,同平台下的产物经过不同调教之后,有的性格依旧相近,有的已经千差万别。说一个简单的点,Polo这个级别的微型车全系扭力梁后悬没什么槽点;而Q2有奥迪皇冠加成,低配车型是扭力梁后悬,高配车型上已经换上了独立后悬。
●尺寸
奥迪Q2与Q3尺寸对比 | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
Q2 | 4190 | 1790 | 1510 | 2600 |
Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
定位上,Q2和Q3差了一个等级,但二者的尺寸的差距其实并不大。现款Q3轴距2603mm,Q2的轴距2600mm,仅仅相差3mm而已。而根据一汽-大众奥迪的规划,Q2国产后还会加长。虽然受级别所限,Q2空间不会很大,但应该不会成为致命的问题。
●动力
奥迪Q2海外汽油动力序列 | |||
车型 | 变速箱 | 最大功率 | 最大扭矩 |
1.0T | 6MT/7DCT | 85kW(116PS) | 200N·m |
1.4T | 6MT/7DCT | 110kW(150PS) | 250N·m |
2.0T | 7DCT | 140kW(190PS) | 320N·m |
柴油版反正跟我们无缘,暂且不考虑,Q2在海外提供3种汽油序列,入门车型搭载全新的1.0T三缸发动机。缺点是真的没什么劲儿,即使配上1.2吨的重量,0-100km/h加速时间也需要10.1s。优点是省油,欧洲综合工况下综合油耗仅为5.1L/100km,当然更大的优势还是降低车型门槛。
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