【太平洋汽车网 中山最新活动频道】基于日产全新小型车V平台打造的劲客，和逍客、奇骏、楼兰、途乐一道组成从小到大密不透风的日产SUV产品线。东风日产劲客英文名Kicks，中文译为“踢”，摆明了就是来踢馆小型SUV市场的，凭借小小的身材、高新鲜感的外观以及1.5L+CVT的动力总成，相信可以吸引众多年轻人的目光。有关注的网友可以到中山东风日产专营店进行试驾以及购车咨询。

　　劲客集“酷炫时尚的拼色造型”、“自信驾驭的智行科技”、“宽裕舒适的座舱空间”及“高效节能的动力总成”四大傲视同级的产品力优势于一身，完美展现“酷i科技SUV”定位的核心内涵，让年青消费者放胆探索，敢爱、敢做、敢尝鲜。

　　全新的V-motion前脸、粗壮的V型镀铬装饰条搭配磨砂黑色格栅，是时下年轻人乐于接受的样式。长条状的大灯配合多边形中网，使新车外观看上去依然年轻时尚。车顶使用悬浮式设计，同时橙色涂装的车顶(选装)给人感觉充满个性。

主持人开场

　　V-motion设计语言对日产消费者来说早已耳熟能详，其中尺寸不算夸张的中网被醒目的V字形镀铬抢镜了，隆起的大灯使用了时下流行的LED日行灯和LED近光灯，并加入了科技感更出色的智能远近光系统。

试驾车主

新车讲解

　　劲客的车尾设计也比较夸张，采用了不规则的形状来凸显车尾的层次感，立体的造型让每一处细节都变得灵动起来，相较车头，车尾的造型更加的内敛。

启动仪式颁奖

　　日产给劲客配备了两款内饰，全黑/橙黑，一款低调又富有深意，另一款则表现出了鲜艳的青春活力，两款都是年轻人非常喜欢的颜色搭配，内饰的设计方面，中间这个半悬浮屏设计的非常巧妙，将本体突出出来，又不影响开车的视野。

　　劲客首次搭载了日产第三代HR15发动机，这款发动机采用了诸如镜面融射、e-VTC电动连续可变气门正时控制、TCV多级扰流控制等技术，以达到12.2的同级最高压缩比以及提升动力降低油耗的目的。

　　劲客的油门踏板调教得比较灵敏，在起步的时候爱往前窜，显得相当活跃。行驶时的平顺性依然是主旋律，CVT将动力梳理得非常顺滑，并且总能非常醒目地把发动机转速控制在合适的位置。这样一来动力输出就显得得心应手了，1.5L的排量自然无法产出明显的推背感，不过在日常驾驶中还是相当轻快的。

　　前麦弗逊后扭力梁的悬架结构是这个级别最常见的类型，过坎的时候不拖累，很干脆，弹簧的回弹速度很快，对于这台车来说，弹簧的设定并不算软，不过在转向时依然会有一定的侧倾，毕竟是个SUV，拥有188厘米的离地间隙。底盘的实际表现也确实体现出超预期的沉稳感，经过减速带以及坑洼路面从容利落。

　　劲客配备的车速感应式电动助力转向可以随着车速的增加而变沉，高速行驶的时候更安全，低速行驶也更轻便。总结来说，劲客造型动感，空间实用，灵活好开，而且价格很实惠，的确很符合年轻人的胃口，是优上之选。（图/文/摄：太平洋汽车网 马俊杰）