轴距加长 颜值爆表 PCauto泉州实拍全新君威
2017年08月18日 16:26
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  【太平洋汽车网 泉州车市点评频道】君威作为别克引进国内很长时间的运动化中型车,凭借扎实的做工以及舒适的驾乘体验,一直以来在国人心目中的位置都很高。在君越之后,后来的别克GL8、昂科拉同样都采用了全新的家族前脸,全新一代君威是别克旗下第四款采用飞翼式格栅的车型,当然,外观变化只是其中一个看点。此次新车最大的亮点应该是轴距全面加长,大大提升了后排空间,现款车型的主要不足得到完美解决。全新一代君威已到店泉州通海别克4S店,下面就请跟随小编一起来看看吧。 


车辆提供

泉州通海别克4S店

车型

君威 2017款

售价

17.58-26.98万

销售地址/电话

泉州清濛迎宾大道通海文化广场

4008-159-090转8922


●外观部分

运动基因更加突出 横平竖直圆润饱满

  从外观造型来看,全新君威与君越的设计风格类似,家族化比较明显。而且车身非常修长,车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素,其并未照搬原型车欧宝英速亚的外观设计,舍弃了溜背的造型,在营造运动氛围的同时并没有走火入魔地忘记了家用车的本分,而是采取了均衡发展的战略方向。

全新君威汲取了别克Avista双门轿跑概念车的设计精髓,比起前两代车型,车身变得更修长、更低矮,看上去就像是新世代的产物。


直瀑式进气格栅由银色变成了黑色,衬托出了横向贯穿的镀铬饰条。大量运用的棱角与扁平化的前脸,不仅让全新君威保持了原有的大气与稳重,还多出了些许运动气息。

全新Matrix矩阵LED大灯是君威的一大亮点,暂且抛开犀利威严的视觉感受来说,光是8模式智能照明系统所带来的安全体验就足够让消费者买单了。

全新君威之所以有着更加运动的气质,很大程度上是因为更加低矮的车身与几近溜背的车尾造型,而这样的造型也能为乘客提供更低的坐姿。车身轮廓顺畅舒展的线条,也保证了端庄稳重的气场。

无钥匙进入早已不是什么稀罕功能,点缀在门把手上的镀铬饰条则颇具提神功效。

全新君威的车尾设计有着更为浓郁的家族气息,使用了双边单出式排气设计,并用镀铬排管营造出了不错的质感。

全LED尾灯采用了狭长犀利的造型,使得整个车尾看上去扁平而又亲切。

本次实拍的车型配备了尺寸为245/45 R18的马牌轮胎,双色式多辐轮圈则能带来丰富的层次感。

●内饰部分

环抱风格专注驾驶 材质搭配依旧美系

  全新君威采用了家族环抱式的座舱布局,与老款车型相比更有质感。此外,车内内饰整体软性材料覆盖率超过80%,并配备8英寸中控屏幕以及8英寸液晶仪表盘,其中控台整体向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员进行各种操作,全新君威配备了诸如无钥匙启动、电子手刹、座椅加热/通风、自适应巡航以及盲区监测等,并且还搭载了通用最新的驾驶辅助系统。

全新君威在内饰设计方面的飞跃,比起外观有过之而无不及。非对称式环抱内饰简洁有序,消除了现款车型的臃肿感。

实拍车型配备了HUD抬头显示功能,可显示时速和发动机转速等车辆基本信息。

全新君威的三辐式方向盘虽然没有使用平底设计,但依旧有着较强的运动气息。真皮包裹与人机工程学造型,更是带来了出色的握感。

特立独行的全新君威使用了中央液晶屏+两侧机械盘的组合仪表,既带来了强烈的科技感,又保证了出色的视效。


有了8英寸大屏的加持,整个中控区仅剩下了两排物理按键,看上去简洁大方。除了空调系统之外,几乎所有功能都能通过这块触屏完成。

天窗控制区包括天窗控制按键、车门灯控制键和通用标志性的“安吉星”系统按键。

●空间部分

笼型车身乘坐舒适 储物空间足够使用

  全新君威的轴距相比现款车型加长了92mm,达到2829mm,基本可以算是迈进主流B级车尺寸的行列了,小看这92mm,它在营造后排乘坐空间方面可是有着很大用处的,要知道各种长轴版车型的加长程度也不过如此了。

全新君威的前排座椅中间材质是打孔翻毛皮,兼具透气性和较强的摩擦力,座椅周边采用了光滑真皮,整体包裹性很强。

实拍车型的座椅还具有电动调节功能。

全新君威的后排座椅材质与前排完全相同,凹陷的座垫优先保证了两侧乘客的舒适度。

身高为175cm的体验者,在标准坐姿坐下,前排头部空间充裕,并能保持不错的视野

作为一款B级车后排除了腿部空间充裕之外,头部也有充足的空间。

由于轴距相比现款车型增加了92mm,加长的轴距除了体现在乘坐空间上,还体现在了行李厢。君威的行李厢容积达到了475L,并且底部非常平整。

尾厢开启的方式也很特别,只需要按住车标下部半秒左右,尾厢门便会开启。

●动力部分

钢炮标配动力数据 手自一体传动直接

  动力系统方面,这次别克也颇有诚意,为全新君威配备了1.5T和2.0T两款传统动力发动机,匹配9AT手自一体变速箱,并且1.5T也同样配备。这款9AT变速箱针对中国路况有所优化,所以放心,不会出现120KM/H以内挂不到9档的情况啦。

尾厢开启的方式也很特别,只需要按住车标下部半秒左右,尾厢门便会开启。

全新君威20T及28T车型全系标配了“Hydra-Matic”9挡手自一体变速箱。

总结:与老款相比,新款君威不光设计线条更流畅更时尚动感,内饰设计也更豪华,可以说内外都得到了预期的提升。除了设计以外,未来君威将配备1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力3种动力总成,前两款发动机可以保证君威的动力不输于同级对手,而混合动力车型又为环保人士提供了更多的选择。当然所有的这些都还差一个更能打动消费者的售价,谜底即将揭晓,就让我们拭目以待吧。




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(图/文/摄:太平洋汽车网 泉州01)

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