奥迪Q8亮点配置前瞻


● 激光大灯

　　作为灯厂Q系列顶级车型，奥迪Q8量产版配备奥迪最新的激光大灯技术是毋庸置疑的。参考新一代A8，每一个激光头灯单元都配备一个高性能激光二极管以及138个LED发光单元，光照范围以及角度都有了很大的提高。

　　在新一代奥迪A8上，当时速超过70km/h时，激光点就会自动将远光光束照射范围加倍，另外当车辆传感器检测到前方有其他车型时，它的光束照射模式还会自动切换，避免其远光灯对其它驾驶者造成影响。

　　此外，新一代奥迪A8的转向灯还能实时结合导航数据，提前对弯道进行照明，实现弯道照明光束范围无缝对接，预计这一技术也将在Q8量产版车型上延续。

● 自动驾驶技术

　　新一代奥迪A8上搭载的自动驾驶技术是其主要亮点之一。这么牛X的技术是肯定会延续到Q系列顶级车型上的。与目前市面上的辅助驾驶系统不同，这套自动驾驶技术切切实实达到SAE 3等级的自动驾驶性能，这意味着车辆在特定使用情况下将有能力自行控制转向、加速与制动。

　　奥迪这一套自动驾驶技术首次搭载了激光扫描仪，另外在车身上还配备12个超声波传感器、红外摄像头、四个中频雷达、360°摄像头以及位于车头的远程雷达等一系列传感器组成的扫描系统，令车辆无论在什么行驶环境中都能准确获得周边环境数据，制定应对指令。

　　通过中控台上的奥迪AI按钮激活系统，当车速低于60km/h时，系统将会自动接管车辆控制，实现自行控制转向、加速与制动等操作，此时驾驶员可以双手离开方向盘，将精力放在其他事情上。

　　一旦系统检测到操控即将达到速度极限时，它就会立即通知驾驶者重新接管车辆驾驶，并提供相应的路面评估时间给驾驶员并重新接管车辆操控。此外，该系统还配备自动泊车功能，可实现车内无驾驶员操控的情况下实现泊车入库。


奥迪Q8动力前瞻


　　目前Q8概念版车型有两款，其中Q8 e-tron概念车搭载一套由3.0TFSI发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中汽油机最大功率245kW（333PS），峰值扭矩为500N·m，而电动机最大功率为100kW（136PS），最大扭矩330N·m。综合起来，这套混动系统最大功率为330kW（449PS），最大扭矩为700N·m。

奥迪Q8 e-tron概念车

　　奥迪Q8 Sport概念车搭载3.0T V6三增压汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中电机动力数值为20kW（27PS）/170N·m，系统综合最大功率350kW（476PS），综合最大扭矩为700N·m。

奥迪Q8 Sport概念车

　　预计Q8量产版未来入门动力应该是3.0TFSI V6发动机，高阶动力还有望提供V8引擎甚至W12引擎可选。此外，预计未来还可能会推出高性能版的RS Q8和插电式混动版的Q8 e-tron。

　　另外鉴于新一代奥迪A8每一款车型都搭载了48V轻混动系统，预计奥迪Q8未来也将会跟进这一设定。48V轻混动系统其实就是在发动机前部多了一个启动电机，进行能量交换，其整体结构并不复杂，而且成本也比其他混动结构低。