【太平洋汽车网 绍兴车市】近日，宝马集团首次公布了第一款纯电动的量产车的具体信息。这款车将是一款3门车型，计划于2019年投入生产，其动力传动系统将在位于德国的丁格芬工厂和兰茨胡特工厂生产，而总装将于英国牛津工厂完成。

　　电动化是宝马集团全新“第一战略”的核心支柱之一，宝马集团此前已经宣布，旗下所有品牌和车型都将全面电动化，以纯电动或插电式混合动力的方式推出电动版产品。目前，BMW品牌在全球市场一共推出了9款新能源车产品。
　　强大的生产网络是宝马集团贯彻全面电动化战略的基石。根据麦肯锡今年3月份的相关报告显示，宝马集团是全球前三大电动汽车生产商之一。

　　目前，宝马集团在全球的十个工厂生产新能源汽车，其中包括宝马集团全球生产体系中最重要的多个工厂。丁格芬工厂和兰茨胡特工厂自从2013年BMWi系列产品推出以来，宝马集团电动车型的所有重要电驱系统部件均由丁格芬工厂和兰茨胡特工厂生产。为了在电动车生产方面拥有更多自主创新，丁格芬工厂还新增了高压电池和电机生产线。

　　在创新新能源整车制造方面，丁格芬工厂还负责生产BMW 5系和BMW 7系的插电式混合动力车型。今年5月，丁格芬工厂接受了一项新任务——在2021年开始生产纯电动BMW iNEXT车型，这款车将集中宝马在电动化、自动驾驶和智能互联方面最新的创新成果。截至目前，宝马集团在丁格芬工厂电动化方面的投资已累计超过1亿欧元。宝马集团负责生产的董事齐普策先生（Oliver Zipse）表示：“丁格芬工厂和兰茨胡特工厂是我们的创新电动化技术中心。
　　“我们创新、灵活的生产体系可以快速应对客户需求的变化。如果需要，我们能够在短时间内迅速增加电驱系统零部件的生产，以应对市场的发展。”莱比锡工厂早在2007年，宝马集团就启动了旨在推出电动车产品的“Project i”专门项目，宝马集团的莱比锡工厂在这个项目中扮演了关键角色——从2013年起开始生产纯电动的BMW i3，从2014年开始生产插电式混合动力超级跑车BMW i8。
　　宝马集团
　　宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，作为一家历史悠久的全球性公司，宝马集团生产高品质产品，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。
　　2016年，宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2016财年税前盈利约96.7亿欧元，营收达941.6亿欧元，实现利润稳定增长。宝马集团始终贯彻以人为本，秉承对员工负责的态度，截至2016年12月31日，宝马集团员工总数突破124,729人。
　　宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。
　　绍兴宝顺
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（图/文/摄：太平洋汽车网 绍兴01）