卡罗拉双擎:你要的Freestyle我都有
2017年07月10日 12:00
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最近网络上突如其来的一阵 “Freestyle”风可谓是声势浩大,一夜之间,“你有Freestyle吗?”成为日常问候的最佳表述方式。正所谓吾日三省吾身,有Freestyle吗?还有Freestyle吗?有没有Freestyle吗?
作为混动风潮的代表,卡罗拉双擎自然也顶着引领混动潮流的大旗,说到freestyle,卡罗拉双擎自然也不甘示弱,有一身的绝活要秀,一起来看看~
出身名门,有逼格,更有风格
在混合动力领域,自然是丰田系的双擎技术最为人所熟知,作为较早涉足混合动力技术领域的先行者,丰田的混合动力技术在业界也是独步武林。自1993年丰田建立G21小组至1997年全球第一辆量产的混合动力车型普锐斯的下线,再到2017年搭载丰田双擎技术的车型销量突破1000万辆,这一路走来,丰田的混合动力技术也是经过了多次迭代,成长得愈发先进。
而作为丰田的明星车型,卡罗拉的名号也是响彻海内外,这款常年霸屏各大轿车销量排行榜的神级车型更是用靠谱的产品力和出色的表现征服了众多消费者的心,成为众多消费者心中的“家轿第一选”。
而卡罗拉双擎正是将丰田先进的混合动力技术搭载于全球销量领先车型而诞生出的“高一级别”产品,这款集卡罗拉的品牌背书与丰田混合动力技术的双重优势于一体的混动新星自上市起就收到了市场的欢迎,销量更是节节攀升,截止2017年5月底,销量已超过6万台,出身名门自然实力不凡。
双擎动力+3种模式,操控自然轻松无比
作为一款混合动力车型,卡罗拉双擎在驾驶体验上可是比普通汽油车灵活自如,玩转多种驾驶style,为消费者带去了多重享受。先说说卡罗拉双擎搭载的混合动力系统在行驶时的几种状态:
起步、低速行驶状态:当卡罗拉双擎电力充足的情况下,起步及低速行驶的时候基本以电力作为主动力源,此时的发动机不工作,仅使用卡罗拉双擎混合动力蓄电池的电能带动电动机进行发动,电动机依靠蓄电池提供的电能,能够输出较大的扭矩,从而保证整个启动过程灵敏、高效、顺畅,非常适合早晚出入小区及车库等处;
正常行驶状态:当卡罗拉双擎处于正常行驶的状态下,混合动力系统会根据车辆的行驶状况有效地控制和协调发动机与电动机的工作,使车辆时刻保持最佳的动力输出状态;当遇到陡坡等需要强力加速的状态下,卡罗拉双擎的发动机会辅助电动机的动力,最大程度提高电动机的效率,同时使用发动机与电动机的动力,保证车辆的正常行驶;
加速状态:加速时发动机辅助电动机的动力,最高限度提高电动机的效率,通过混合动力蓄电池的电力供给,增大电动机的动力,发动机辅助电动机的动力,通过两种动力的结合,带来流畅强劲的动力输出体验;
减速及制动状态:通过车轮旋转产生的动能带动电动机,此时电动机作为发电机使用,产生的电量存储于混合动力蓄电池中,实现重复利用;
不仅如此,卡罗拉双擎还配置有EV电动模式、ECO节能模式以及PWR动力模式,最大程度地提升整车的驾乘感受及操控性,配合多功能方向盘上的换挡拨片,更是让驾乘体验大大升级。静如处子,动如脱兔,卡罗拉双擎玩转多种驾驶style,每种都让人满意。
多样配置,全面丰富你的用车生活
不仅有出色的动力,卡罗拉双擎的丰富配饰更是让人大呼“哇哦~”,卡罗拉双擎全系车型均配备全LED车灯,转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助(S-VSC+HAC)以及前部、侧部、帘式6个SRS空气囊的配备更是为消费者提供了全面保护。
针对高配车型,卡罗拉双擎更是拿出了满满的诚意来回馈用户,AHB远光灯自动控制系统、带nanoe™纳米水离子空气净化加湿系统的空调、G-BOOK智能副驾(手机版)、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙(智能钥匙)等高档实用配置的搭载,不仅丰富了卡罗拉双擎的配置,更满足了用户对家轿配置的“高一级别”需求。
值得一提的是,卡罗拉双擎特有的卡片式钥匙不仅外形轻薄,更可像银行卡一样放在钱夹里,无需繁杂的操作,可轻松上下车。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。AVN 与display audio 能够显示混合动力系统工作状态。采用了抑制振动的技术,通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动,实现了平稳的驾乘体验。
如果说一汽丰田普锐斯的入市让中国的消费者们初次认识了混合动力车型,那么一汽丰田卡罗拉双擎的出现就是拉近了混合动力车型和消费者之间的距离,13.98-17.58万元的售价大幅拉低了混合动力车型的售价范围,更让曾看似遥远的混合动力车型变得触手可及。在全国大力推进节能环保的大环境下,拥有一辆混合动力车型,从每次的日常出行做出改变,身体力行地支持环保,让这股环保的混动style来的更猛烈、更清新。
作为混动风潮的代表,卡罗拉双擎自然也顶着引领混动潮流的大旗,说到freestyle,卡罗拉双擎自然也不甘示弱,有一身的绝活要秀,一起来看看~
出身名门,有逼格,更有风格
在混合动力领域,自然是丰田系的双擎技术最为人所熟知,作为较早涉足混合动力技术领域的先行者,丰田的混合动力技术在业界也是独步武林。自1993年丰田建立G21小组至1997年全球第一辆量产的混合动力车型普锐斯的下线,再到2017年搭载丰田双擎技术的车型销量突破1000万辆,这一路走来,丰田的混合动力技术也是经过了多次迭代,成长得愈发先进。
而作为丰田的明星车型,卡罗拉的名号也是响彻海内外,这款常年霸屏各大轿车销量排行榜的神级车型更是用靠谱的产品力和出色的表现征服了众多消费者的心,成为众多消费者心中的“家轿第一选”。
而卡罗拉双擎正是将丰田先进的混合动力技术搭载于全球销量领先车型而诞生出的“高一级别”产品,这款集卡罗拉的品牌背书与丰田混合动力技术的双重优势于一体的混动新星自上市起就收到了市场的欢迎,销量更是节节攀升,截止2017年5月底,销量已超过6万台,出身名门自然实力不凡。
双擎动力+3种模式,操控自然轻松无比
作为一款混合动力车型,卡罗拉双擎在驾驶体验上可是比普通汽油车灵活自如,玩转多种驾驶style,为消费者带去了多重享受。先说说卡罗拉双擎搭载的混合动力系统在行驶时的几种状态:
起步、低速行驶状态:当卡罗拉双擎电力充足的情况下,起步及低速行驶的时候基本以电力作为主动力源,此时的发动机不工作,仅使用卡罗拉双擎混合动力蓄电池的电能带动电动机进行发动,电动机依靠蓄电池提供的电能,能够输出较大的扭矩,从而保证整个启动过程灵敏、高效、顺畅,非常适合早晚出入小区及车库等处;
正常行驶状态:当卡罗拉双擎处于正常行驶的状态下,混合动力系统会根据车辆的行驶状况有效地控制和协调发动机与电动机的工作,使车辆时刻保持最佳的动力输出状态;当遇到陡坡等需要强力加速的状态下,卡罗拉双擎的发动机会辅助电动机的动力,最大程度提高电动机的效率,同时使用发动机与电动机的动力,保证车辆的正常行驶;
加速状态:加速时发动机辅助电动机的动力,最高限度提高电动机的效率,通过混合动力蓄电池的电力供给,增大电动机的动力,发动机辅助电动机的动力,通过两种动力的结合,带来流畅强劲的动力输出体验;
减速及制动状态:通过车轮旋转产生的动能带动电动机,此时电动机作为发电机使用,产生的电量存储于混合动力蓄电池中,实现重复利用;
不仅如此,卡罗拉双擎还配置有EV电动模式、ECO节能模式以及PWR动力模式,最大程度地提升整车的驾乘感受及操控性,配合多功能方向盘上的换挡拨片,更是让驾乘体验大大升级。静如处子,动如脱兔,卡罗拉双擎玩转多种驾驶style,每种都让人满意。
多样配置,全面丰富你的用车生活
不仅有出色的动力,卡罗拉双擎的丰富配饰更是让人大呼“哇哦~”,卡罗拉双擎全系车型均配备全LED车灯,转向辅助车身稳定性系统+上坡辅助(S-VSC+HAC)以及前部、侧部、帘式6个SRS空气囊的配备更是为消费者提供了全面保护。
针对高配车型,卡罗拉双擎更是拿出了满满的诚意来回馈用户,AHB远光灯自动控制系统、带nanoe™纳米水离子空气净化加湿系统的空调、G-BOOK智能副驾(手机版)、自动防眩目车内后视镜、座椅加热、以及卡片式钥匙(智能钥匙)等高档实用配置的搭载,不仅丰富了卡罗拉双擎的配置,更满足了用户对家轿配置的“高一级别”需求。
值得一提的是,卡罗拉双擎特有的卡片式钥匙不仅外形轻薄,更可像银行卡一样放在钱夹里,无需繁杂的操作,可轻松上下车。雨滴感应式全自动雨刷通过自动感知雨量而进行工作。AVN 与display audio 能够显示混合动力系统工作状态。采用了抑制振动的技术,通过智能地控制电动机输出来抵消车身仰俯方向的振动,实现了平稳的驾乘体验。
如果说一汽丰田普锐斯的入市让中国的消费者们初次认识了混合动力车型,那么一汽丰田卡罗拉双擎的出现就是拉近了混合动力车型和消费者之间的距离,13.98-17.58万元的售价大幅拉低了混合动力车型的售价范围,更让曾看似遥远的混合动力车型变得触手可及。在全国大力推进节能环保的大环境下,拥有一辆混合动力车型,从每次的日常出行做出改变,身体力行地支持环保,让这股环保的混动style来的更猛烈、更清新。
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