【太平洋汽车网 泉州车市】说宝马2系运动旅行车是宝马旗下最特立独行的车型相信并不为过。因为它是宝马品牌第一款前驱车！前驱的宝马！对于一辆用于日常通勤的MPV来说，为了空间的最大化而采用前置前驱的布局无可厚非。不过之于宝马，就似乎显得格格不入，在宝马铁粉的口中更是“异类”。然而，它定位的是居家用途的旅行车，不是纵置发动机？没有后轮驱动？对于注重操控性的用户而言或许不愿接受，但是对于我这种平时出门需要拖家带口的妈妈而言，在试驾完由泉州惠宝宝马4S店提供的2系旅行车之后，我想就我的个人感受向全世界宣告：I don’t care。

外观篇：线条丰富 血统依然

　　远远的望过去，宝马2系旅行车的外观造型与小编认识的宝马不大一样，较短的前后悬和高高的车身，侧面看过去就是一个不折不扣的“小胖子”。前脸部分曲线丰富，带有前凸弧度的进气格栅线条给人营造了一股冲破阻碍的视觉感受，看来虽然定位为旅行车，其与生俱来的运动性还是隐约可见。标志性的双肾式进气栅和犀利的天使眼告诉你，我就是一台不折不扣的BMW。

　　从尾部侧面看上去，宝马2系旅行车身前低后高，加上双5幅轮圈的犀利造型，给人一种时刻准备着的感觉。车尾部分，宝马2系旅行车采用双边单出的排气管的设计，后杠镀铬装饰条的加入则让尾部设计丰富起来。车尾配备了四点式倒车雷达以及摄像头。并且在最重要的是还配备了电动后备厢。

内饰篇：功能便捷 配置丰富

　　宝马2系旅行车的内饰设计能够让人看到的第一眼就辩认出它的所属家族。大量软性面料的包裹覆盖搭配些许木纹饰板为车内营造出比较强烈的豪华感。分层的中控台采用悬浮式设计，各项功能按键的实用更为便捷。在配置方面应该说是比较丰富的，试驾的顶配版本车型选装了许多额外配置如HUD抬头显示功能等等，中控台上方的独立大尺寸显示屏也是顶配车型才拥有的配置。车内整体的用料方面还是值得肯定的。

空间篇：突破性成长 空间宽敞

　　既然标名自己为一台旅行车，那么在车内驾乘空间的表现上自然不会处于下风。从整车的内部空间看来，宝马品牌近几年的确是在车内空间布局方面有了突破性的成长，把握到位的空间布局让一台紧凑型车辆也拥有了足够大的车内空间表现。

总结：

　　虽然定位更偏于居家旅行，但宝马2系旅行车并不是一味的偏于舒适，整体的行驶质感还是比较紧致的，舒适中兼顾一定的路感。比如在较大颠簸路面行驶时，悬挂基本能化解掉大部分的震动，不会有颠屁股的情况出现，保证良好的舒适性。而在细碎起伏路面，部分路感被保留下来，你能通过底盘感知路面的细微变化，但不扰人。胜任日常通勤完全没问题，这对于它来说已经足够，至于前驱还是后驱、是否传承宝马一贯的操控，或许真的不重要了。

 



（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）